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無論新老車主，關(guān)于2014私家車報(bào)廢年限新規(guī)定、以及車檢政策、私家車使用年限政策的變動(dòng)情況，你都有必要好好了解，這關(guān)系到車主們的切實(shí)利益以及駕駛安全問題。機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定出臺(tái)，今年5月1日起施行 專用校車使用15年強(qiáng)制報(bào)廢 小微型私家車無使用年限。由不同部門規(guī)定的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)首次統(tǒng)一。商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部日前聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，其中專用校車使用15年強(qiáng)制報(bào)廢，行駛超過40萬公里的引導(dǎo)報(bào)廢。而小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車、私家車使用年限無限制。據(jù)悉，從2013年5月1號(hào)起調(diào)整， 小型私家車使用年限無年限規(guī)定，但是行駛60萬公里后會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。新的私家車強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定出臺(tái)之后，二手車的價(jià)格也可能會(huì)有小幅度上漲。根據(jù)私家車報(bào)廢年限新規(guī)定，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車在檢驗(yàn)有效期滿后聯(lián)系三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的將被強(qiáng)制報(bào)廢。非營運(yùn)的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。十五年之后需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續(xù)三次（六年時(shí)間）未進(jìn)行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車， 連續(xù)三個(gè)檢測周期（一年半時(shí)間）未獲得合格標(biāo)志就將強(qiáng)制報(bào)廢。 如果車主駕駛者未年檢的車輛上路 。將會(huì)得到罰款200元，駕駛證扣三分的處罰。私家車報(bào)廢年限新規(guī)定：家用轎車報(bào)廢年限新規(guī)——限制公里數(shù)。私家車報(bào)廢年限新規(guī)定在商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對(duì)非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定，同時(shí)將私家車報(bào)廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計(jì)算，私家車的使用時(shí)限幾乎翻了一番。雖然取消了私家車使用年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經(jīng)對(duì)車輛使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更嚴(yán)格的規(guī)定。2014私家車報(bào)廢年限新規(guī)定——報(bào)廢年限。私家車報(bào)廢年限取消對(duì)車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)提出了更高要求。新政中私家車自注冊(cè)登記后的第15年起車輛需要一年進(jìn)行兩次年檢，超過20年的私家車使用年限從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。