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讓孩子們安全的上學 校車安全管理條例出臺
[編者按] 2011年3月,在北京門頭溝,一輛核定載客49人,實載81名幼兒園師生(其中76名兒童)的大客車超速行駛,途中發(fā)生事故,造成包括園長和一名5歲兒童死亡,3名兒童受傷。這起事故引起了社會的強烈反響,為了讓孩子們安全的上學,開心的放學,2012年3月,國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議,審議并原則通過《校車安全管理條例(草案)》,要求校車通行優(yōu)先。下面就為您簡單介紹校車安全管...
2011年3月,在北京門頭溝,一輛核定載客49人,實載81名幼兒園師生(其中76名兒童)的大客車超速行駛,途中發(fā)生事故,造成包括園長和一名5歲兒童死亡,3名兒童受傷。這起事故引起了社會的強烈反響,為了讓孩子們安全的上學,開心的放學,2012年3月,國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議,審議并原則通過《校車安全管理條例(草案)》,要求校車通行優(yōu)先。下面就為您簡單介紹校車安全管理條例。
第一條,為了加強校車安全管理,保障乘坐校車學生的人身安全,制定本條例。
第二條,本條例所稱校車,是指依照本條例取得使用許可,用于接送接受義務教育的學生上下學的7座以上的載客汽車。接送小學生的校車應當是按照專用校車國家標準設計和制造的小學生專用校車。
第三條,縣級以上地方人民政府應當根據本行政區(qū)域的學生數量和分布狀況等因素,依法制定、調整學校設置規(guī)劃,保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學,減少學生上下學的交通風險。實施義務教育的學校及其教學點的設置、調整,應當充分聽取學生家長等有關方面的意見。縣級以上地方人民政府應當采取措施,發(fā)展城市和農村的公共交通,合理規(guī)劃、設置公共交通線路和站點,為需要乘車上下學的學生提供方便。對確實難以保障就近入學,并且公共交通不能滿足學生上下學需要的農村地區(qū),縣級以上地方人民政府應當采取措施,保障接受義務教育的學生獲得校車服務。
第四條,國務院教育、公安、交通運輸以及工業(yè)和信息化、質量監(jiān)督檢驗檢疫、安全生產監(jiān)督管理等部門依照法律、行政法規(guī)和國務院的規(guī)定,負責校車安全管理的有關工作。國務院教育、公安部門會同國務院有關部門建立校車安全管理工作協(xié)調機制,統(tǒng)籌協(xié)調校車安全管理工作中的重大事項,共同做好校車安全管理工作。
第五條,縣級以上地方人民政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負總責,組織有關部門制定并實施與當地經濟發(fā)展水平和校車服務需求相適應的校車服務方案,統(tǒng)一領導、組織、協(xié)調有關部門履行校車安全管理職責。
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