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不可抗力并非都不能理賠 航班延誤有的可以賠

來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-06-21 09:07 瀏覽:4377 次
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[編者按]   自然、社會現(xiàn)象客觀情況。比如被冠以不可抗力的自然現(xiàn)象就包括但不限于地震、臺風(fēng)、洪水、海嘯等;而不可抗力所指的社會現(xiàn)象,則包括但不限于戰(zhàn)爭、市政工程建設(shè)和其他政府政策等。   我們常常會說,保險中不可抗力是免賠的,但實際上,即便被冠上了不可抗力的帽子,也并非都不能理賠。一些保險產(chǎn)品只是將部分不可抗力因素劃入免賠責(zé)任,也有些產(chǎn)品則完全可以對自然災(zāi)害、惡劣天氣所帶來的特定影響予以賠償。...

  自然、社會現(xiàn)象客觀情況。比如被冠以不可抗力的自然現(xiàn)象就包括但不限于地震、臺風(fēng)、洪水、海嘯等;而不可抗力所指的社會現(xiàn)象,則包括但不限于戰(zhàn)爭、市政工程建設(shè)和其他政府政策等。

  我們常常會說,保險中不可抗力是免賠的,但實際上,即便被冠上了不可抗力的帽子,也并非都不能理賠。一些保險產(chǎn)品只是將部分不可抗力因素劃入免賠責(zé)任,也有些產(chǎn)品則完全可以對自然災(zāi)害、惡劣天氣所帶來的特定影響予以賠償。只有細(xì)看保險條款,才能免除對不可抗力均無法理賠的思維定式,這一點投保人可要好好把握。

  自然災(zāi)害航班延誤有的可以賠

  相信大家還記得六月初上海的那場暴雨,當(dāng)時很多航班因天氣情況延誤甚至取消。張小姐也是旅客中的一員,她原本計劃去張家界旅行,沒想到卻被雷暴雨天氣拖住了后腿。

  航班本來是8點50分從上海浦東機場起飛的,結(jié)果9點時宣布延誤,但不知道什么時候能飛。到了10點我們被安排坐大巴前往上虹橋機場,可是10點40分又說要重新回浦東起飛。張小姐回憶說,這樣來回折騰一次后,直到凌晨她才終于登上飛機,到達(dá)張家界機場時已近凌晨4點。

  后來有朋友問我是不是買了航班延誤保險,說這種情況是可以申請理賠的,我才發(fā)現(xiàn)自己理解有誤。原來,在張小姐的概念中,航班延誤保險是針對航空公司責(zé)任導(dǎo)致的航班延誤給與賠償?shù)囊环N保險,她一直認(rèn)為,自然災(zāi)害屬于不可抗力,在這類保險中是被列入免賠責(zé)任的。

  其實,由于自然災(zāi)害或者被保險人擬搭乘的班機發(fā)生交通意外事故或機械故障、罷工、航空管制等導(dǎo)致航班延誤達(dá)一定時間的,且并無其他班機可供搭乘的,被保險人都可以獲得一定的經(jīng)濟(jì)賠償。

  這里需要提醒的是,各家保險公司航空延誤險的條款細(xì)則會有不同,比如有的規(guī)定若由于自然災(zāi)害原因?qū)е抡麄€機場關(guān)閉的不在責(zé)任內(nèi),這就限制了被保險人的一定的權(quán)益。而對于延誤多久獲得理賠,各家的標(biāo)準(zhǔn)更是差距懸殊,有的只需延誤2小時就可獲得賠償,而有的則需延誤長達(dá)8小時方可賠償,多數(shù)延誤險執(zhí)行4小時理賠標(biāo)準(zhǔn),由于延誤時常直接關(guān)系到賠付的可行性,因此在選擇時應(yīng)挑選標(biāo)準(zhǔn)盡量較低者。

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