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私家車當(dāng)專車用？乘客誤乘出事如何索賠？

來源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間：2015-06-19 11:31 瀏覽：6230 次

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［編者按］　　“今天坐好一點(diǎn)，坐xxx的專車吧。”各種打車軟件在移動互聯(lián)日益成熟之際，也在顛覆各個傳統(tǒng)行業(yè)。不過當(dāng)乘客們坐上專車享受更好的服務(wù)時，也應(yīng)該了解一下各種保障事宜。畢竟新生事物除了帶來的新型模式，還有在風(fēng)險監(jiān)管領(lǐng)域并沒有意料到的各種風(fēng)險，比如乘坐專車出了事故，引發(fā)賠償問題時，該誰掏腰包？私家車用作專車運(yùn)營，一旦產(chǎn)生了磕磕碰碰，在理賠時保險公司還認(rèn)不認(rèn)賬？專車紛紛引入保...

　　“今天坐好一點(diǎn)，坐xxx的專車吧。”各種打車軟件在移動互聯(lián)日益成熟之際，也在顛覆各個傳統(tǒng)行業(yè)。不過當(dāng)乘客們坐上專車享受更好的服務(wù)時，也應(yīng)該了解一下各種保障事宜。畢竟新生事物除了帶來的新型模式，還有在風(fēng)險監(jiān)管領(lǐng)域并沒有意料到的各種風(fēng)險，比如乘坐專車出了事故，引發(fā)賠償問題時，該誰掏腰包？私家車用作專車運(yùn)營，一旦產(chǎn)生了磕磕碰碰，在理賠時保險公司還認(rèn)不認(rèn)賬？專車紛紛引入保險機(jī)構(gòu) 新生事物總有不斷完善的過程，其中為乘客提供保障服務(wù)也是其努力取得合法身份的一項(xiàng)措施。

　　據(jù)了解，目前市場上主要打車軟件提供的專車服務(wù)，或與保險公司合作成立賠付基金，或?yàn)榭蛻籼峁┟赓M(fèi)出險產(chǎn)品。具體都有哪些措施呢？

　　模式一：成立賠付基金型

　　首先是快的打車”旗下的一號專車推出億元乘客先行賠付基金。據(jù)了解，一號專車在年前宣布成立一億元的乘客“先行賠付”基金，這一基金將和中國平安保險公司合作達(dá)成責(zé)任人責(zé)任險合作框架，對使用專車服務(wù)的乘客在營運(yùn)過程中發(fā)生的保險事故，由該基金先行給付賠償。一號專車作為一個提供租約車信息平臺，具體的租車服務(wù)由租車服務(wù)供應(yīng)商提供，駕駛服務(wù)則由駕駛服務(wù)供應(yīng)商提供。但在這個平臺上，一號專車原先就要求合作的租賃公司按座位人數(shù)投最高30萬的乘客險，以及針對司機(jī)最高100萬的第三方責(zé)任險等。在承接一號專車訂單過程中，依法應(yīng)由租賃服務(wù)公司或駕駛服務(wù)公司承擔(dān)的傷亡賠償責(zé)任，乘客可直接向一號專車方面發(fā)起賠付申請。最高一訂單賠付額度可達(dá)50萬元，一年不限次數(shù)。

　　模式二：購買座位險

　　這一模式為滴滴專車所使用，也是出租車行業(yè)通常做法，即為車輛購買座位險或者交通意外險。滴滴專車旗下車輛也都按座位數(shù)購買了乘客責(zé)任險(俗稱座位險)，每個座位保額為1萬元。不過，除此之外，滴滴專車還和中國人壽合作設(shè)立了保險基金，最高賠付金額為100萬元，與座位險并行賠付。在具體的操作模式上，一旦在滴滴專車的服務(wù)過程中出現(xiàn)事故，如果是車輛責(zé)任，則由租賃公司及車輛保險來賠付;如果是駕駛員責(zé)任，則由勞務(wù)公司來賠付。此外，如果超出賠付范圍和金額，那么100萬元的保險基金就有了施展余地。另外，作為車險的主要品種，一號專車也購買了座位險，保額為20萬元。

　　模式三：附贈人身團(tuán)險方式

　　這一模式就脫離了車險的范疇，險種則是以人身傷亡為賠付的人身險。據(jù)悉，這一模式為易到用車采用。當(dāng)乘客每完成一次預(yù)訂，車上的所有乘客即獲1份價值20萬元的華夏易到安心險。

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