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中華聯(lián)合報批壽險資管牌照 已進入審批最后階段

來源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間：2015-08-13 17:28 瀏覽：4546 次
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［編者按］ 　　財、壽、資三輪驅動是中華聯(lián)合保險控股股份有限公司（下稱中華聯(lián)合控股）一直在謀劃的保險業(yè)務格局。早在2004年，中華聯(lián)合獲保監(jiān)會批準實行一改三的股份制改革方案，成立中華聯(lián)合控股，下設財險和壽險兩家子公司。但10年過去，壽險公司一直未能籌建，之前的牌照也只能作廢。近日，多位中華聯(lián)合控股的內部人士向21世紀經濟報道透露，公司已向保監(jiān)會報批壽險和資管兩張牌照，目前正處在審批的最后階段。 ...

　　財、壽、資三輪驅動是中華聯(lián)合保險控股股份有限公司（下稱中華聯(lián)合控股）一直在謀劃的保險業(yè)務格局。早在2004年，中華聯(lián)合獲保監(jiān)會批準實行一改三的股份制改革方案，成立中華聯(lián)合控股，下設財險和壽險兩家子公司。但10年過去，壽險公司一直未能籌建，之前的牌照也只能作廢。近日，多位中華聯(lián)合控股的內部人士向21世紀經濟報道透露，公司已向保監(jiān)會報批壽險和資管兩張牌照，目前正處在審批的最后階段。

　　現(xiàn)在牌照沒拿下來，一切都是空談。一位中華聯(lián)合控股高層謹慎地表示。在等待審批的過程中，中華聯(lián)合也并未放松準備。目前已有壽險籌備組，由原華泰人壽副總經理賴軍出任籌備組負責人。

　　另外，中華聯(lián)合控股現(xiàn)設有資產管理中心。如果資產管理公司獲批，將直接以資產管理中心為基礎來搭建。

　　今年，中華聯(lián)合控股制定了五年規(guī)劃（2014-2019），九大戰(zhàn)略”是其中最重要的內容。在九大戰(zhàn)略中，打造可持續(xù)的融資能力”包括要建立完善的公司治理制度，提升風險管理能力、提高償付能力、擇機引戰(zhàn)上市。

　　中華保險控股在規(guī)劃中明確提出的未來愿景，包括將繼續(xù)鞏固財險行業(yè)前五的市場地位，構建財、壽、資一通道，三板塊”業(yè)務格局，最終將中華保險建成國內領先的，專業(yè)化的綜合保險金融集團。

　　以前是在關門療傷，埋頭做事。通過這幾年的發(fā)展，目前我們償付能力充足，需要做下一步的規(guī)劃。”

　　中華聯(lián)合自1986年成立以來，經歷過快速發(fā)展，也經歷過調整的陣痛。曾經因為償付能力不足，在2012年由中國保險保障基金管理公司和中國東方資產管理公司分別注資60億元、78.1億元。到2013年末，中華聯(lián)合財險的償付能力充足率為166.86%，達到充足ii類水平。

　　打造全國性共享后援中心”是中華聯(lián)合控股制定的九大戰(zhàn)略之一。在財險業(yè)務平臺的基礎上，逐步推進承保、理賠、客戶服務、人力資源、財務資金等業(yè)務由省級集中向全國集中的轉變。

　　原平安產險it系統(tǒng)建設的負責人馬黎明轉投中華聯(lián)合，負責其共享后援中心的搭建。馬黎明在來中華聯(lián)合之前，任職平安產險系統(tǒng)應用部總經理。

　　以前這些后臺資源是在省里集中，下一步可能跨區(qū)域集中，再逐步過渡到全國集中。”上述高層表示，搭建共享后援中心，就是把后援系統(tǒng)包括95585服務熱線、核保、理賠等資源進行重新分配和整合。把流程標準化和規(guī)范化，提高工作效率，降低后援成本。

　　從九大戰(zhàn)略中，可以看出中華聯(lián)合控股對整個后臺資源的重視。

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