交通安全日催熱駕乘險 專家稱保障應跟人不跟車
［編者按］ 專家提示保障應跟人不跟車，長短期各有優(yōu)勢 今年12月2日是首個全國交通安全日，各類安全駕駛問題也成為近期的熱點話題，不少保險公司也借機加大駕乘險新品的推廣和促銷力度。昨日，記者從部分保險公司了解到，近期咨詢、投保駕乘保險的市民明顯增加。從產(chǎn)品來看，相比常見的一年期意外險種，新型的駕乘險則以兩全險類為主，不僅保額動輒上百萬元，而且具有保費返還功能。對此，保險專家表示，很多...
專家提示保障應跟人不跟車，長短期各有優(yōu)勢
今年12月2日是首個全國交通安全日，各類安全駕駛問題也成為近期的熱點話題，不少保險公司也借機加大駕乘險新品的推廣和促銷力度。昨日，記者從部分保險公司了解到，近期咨詢、投保駕乘保險的市民明顯增加。從產(chǎn)品來看，相比常見的一年期意外險種，新型的駕乘險則以兩全險類為主，不僅保額動輒上百萬元，而且具有保費返還功能。對此，保險專家表示，很多車主只為愛車購買車損險、第三者責任險，車主和乘客本身卻缺乏應有的人身保障，而駕乘險的保障是跟人而不跟車的，是車險的有益補充，至于選擇短期險還是長期繳費則因人而異。”
“車比人貴”很常見
除了交強險，一輛小車上路一般還會有車損險、第三者險、盜搶險等一系列保險的保障，而與車相比，車輛的駕駛者和乘坐者是否也有足夠的保障呢？車險里對司機和乘客的保障是按照座位來投保的，我這里銷售的車險保單里，一般給車上座位投保的額度都在1萬元/座，最多也就司機位投保5萬元。”廣州某財險公司的車險理賠部負責人對記者表示，相比車輛按照車價動輒幾萬、幾十萬元的保額，在保障中車比人貴”的現(xiàn)象非常普遍。而淘寶車險的數(shù)據(jù)也顯示，至少有超過50%的投保人，在買車險時都沒有考慮過人員保障，一旦發(fā)生交通事故往往無法獲得足夠的保險賠償。
在本報此前報道過的一場交通事故中，佛山車主李先生今年初駕車墜入山崖身亡，最終保險公司按照其投保的車險賠償車輛損失14萬余元，而對李先生本人的賠償卻只有2萬元?，F(xiàn)在車主對第三者責任險的保額會比較重視，但發(fā)生交通事故后，第三者責任險只賠償對方車輛或人員傷亡，車主自身和乘客并不在保障。
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