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確認(rèn)航空意外險(xiǎn)和航班延誤險(xiǎn) 兩者獲賠差異大

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2015-10-21 09:29 瀏覽：4429 次
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［編者按］ 　　由于韓亞航班在美國(guó)舊金山發(fā)生的悲劇性事故，越來(lái)越多的人開(kāi)始注意航空意外險(xiǎn)。與此同時(shí)，航空意外險(xiǎn)和航班延誤險(xiǎn)的差別與被包含關(guān)系與否，就出來(lái)了。專(zhuān)家提醒在購(gòu)買(mǎi)這兩種保險(xiǎn)時(shí)，一定要確認(rèn)這兩種險(xiǎn)是哪一種，因?yàn)閮烧攉@賠差異大。 　　 　　確認(rèn)航班延誤保險(xiǎn)的保障范圍。消費(fèi)者注意查看保險(xiǎn)條款中“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”部分。有的公司的航班延誤保險(xiǎn)...

　　由于韓亞航班在美國(guó)舊金山發(fā)生的悲劇性事故，越來(lái)越多的人開(kāi)始注意航空意外險(xiǎn)。與此同時(shí)，航空意外險(xiǎn)和航班延誤險(xiǎn)的差別與被包含關(guān)系與否，就出來(lái)了。專(zhuān)家提醒在購(gòu)買(mǎi)這兩種保險(xiǎn)時(shí)，一定要確認(rèn)這兩種險(xiǎn)是哪一種，因?yàn)閮烧攉@賠差異大。 　　

　　確認(rèn)航班延誤保險(xiǎn)的保障范圍。消費(fèi)者注意查看保險(xiǎn)條款中“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”部分。有的公司的航班延誤保險(xiǎn)僅針對(duì)遭遇自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障以及航空管制或超售機(jī)票等引起的航班取消或延誤進(jìn)行賠付，未將因航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)等航空公司"自身原因"造成的航班延誤列入保障范圍。 　　

　　出險(xiǎn)后及時(shí)索賠

　　航班延誤保險(xiǎn)出險(xiǎn)后，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)。按規(guī)定，消費(fèi)者要保留好登機(jī)牌并取得航空公司開(kāi)具的“航班延誤”蓋章證明材料等。 　　

　　“20元航空意外險(xiǎn)能賠航班延誤？”近日一則微博被廣泛轉(zhuǎn)載，“原來(lái)買(mǎi)機(jī)票時(shí)購(gòu)買(mǎi)的20元保險(xiǎn)很多是包含延誤險(xiǎn)的，飛機(jī)延誤4小時(shí)以上可獲賠償300元，最高賠償600元。但大多數(shù)乘客都不知道自己有這些權(quán)益，白白的把保費(fèi)送給了保險(xiǎn)公司。”對(duì)此，保險(xiǎn)專(zhuān)家表示，有保險(xiǎn)公司會(huì)將航班延誤打包到航空意外險(xiǎn)中捆綁銷(xiāo)售，造成消費(fèi)者對(duì)買(mǎi)航意險(xiǎn)能賠航班延誤的誤解。事實(shí)上，航空險(xiǎn)與航班延誤險(xiǎn)屬于不同保險(xiǎn)責(zé)任。 　　　　

　　“我在網(wǎng)上看到說(shuō)航意險(xiǎn)能賠延誤的帖子，但在機(jī)場(chǎng)一問(wèn)貌似不是那么回事。”乘客方先生很困惑。記者隨即撥通了方先生購(gòu)買(mǎi)航意險(xiǎn)保險(xiǎn)公司的客服電話(huà)，客服人員告訴記者，方先生是通過(guò)在線(xiàn)訂票系統(tǒng)訂票后加收20元保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)的航意險(xiǎn)，保險(xiǎn)責(zé)任包括意外傷害身故保障和意外傷害殘疾保障。 　　

　　南航官方網(wǎng)站看到，在官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，系統(tǒng)給出了"南航美亞e-旅行保險(xiǎn)"和"南航平安e-旅行保險(xiǎn)"兩種保險(xiǎn)產(chǎn)品選擇。記者看到，兩種保險(xiǎn)產(chǎn)品都是20元一份，保障單次航班，項(xiàng)目除了人身意外身故、燒傷及殘疾保障外，還有旅行延誤、行李延誤、旅行變更等。其中，旅行延誤每4小時(shí)延誤賠償300元、最高賠償900元，行李延誤每8小時(shí)延誤賠償500元、最高賠償1500元，隨身財(cái)產(chǎn)最高賠償1000元。　　

　　在東航的官網(wǎng)上，記者看到，旅客隨機(jī)票購(gòu)買(mǎi)“國(guó)泰組合旅行保障計(jì)劃”，含“航班機(jī)延誤超過(guò)4小時(shí)賠償600元”的條款。

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