分析保險業(yè)對地鐵事故的解決方案
［編者按］ 9月27日，上海軌道交通十號線兩列車發(fā)生追尾事故。這一事故的發(fā)生，讓全社會都為之關(guān)注，而保險業(yè)則在第一時間出面解決。 據(jù)上海申通地鐵發(fā)布的公告，9月27日14時10分，軌交十號線新天地站設(shè)備發(fā)生故障，導(dǎo)致交通大學(xué)至南京東路上下行采用電話閉塞方式，列車限速運行。14時51分，在豫園至老西門下行區(qū)間兩列車發(fā)生追尾事故，造成乘客受傷。截至28日9時，共有284人就診檢查，其中189...
9月27日，上海軌道交通十號線兩列車發(fā)生追尾事故。這一事故的發(fā)生，讓全社會都為之關(guān)注，而保險業(yè)則在第一時間出面解決。
據(jù)上海申通地鐵發(fā)布的公告，9月27日14時10分，軌交十號線新天地站設(shè)備發(fā)生故障，導(dǎo)致交通大學(xué)至南京東路上下行采用電話閉塞方式，列車限速運行。14時51分，在豫園至老西門下行區(qū)間兩列車發(fā)生追尾事故，造成乘客受傷。截至28日9時，共有284人就診檢查，其中189人出院，住院和留院觀察95人，無危重傷員。
事故發(fā)生后，上海市市委書記俞正聲，市委副書記、市長韓正迅速趕往現(xiàn)場并作出重要指示，要求盡全力做好事故傷員的救治，徹底查明事故原因并向社會公開。
事故發(fā)生后，上海保監(jiān)局立即啟動重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，在事故發(fā)生1小時內(nèi)緊急部署全市各家保險公司進行排查，并要求行業(yè)全力做好事故跟蹤和保險理賠工作。相關(guān)保險公司已于當日下午趕往事故地點進行查勘，并前往各救治醫(yī)院進行慰問，收集理賠材料，為后續(xù)理賠工作快速處理做好準備。
據(jù)悉，上海申通地鐵所屬的軌道交通線路由太平洋產(chǎn)險、平安產(chǎn)險和人保財險3家公司共同承保了“地鐵車輛及財產(chǎn)保險和公眾責(zé)任險”，總保額為111億元，其中公眾責(zé)任險的單次最高賠付限額為2000萬元。目前賠付方案正在擬定中，將于近日出臺。
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