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全國政協(xié)委員戴皓:建議廢除養(yǎng)老金雙軌制

來源:金融界網(wǎng)站 發(fā)布時(shí)間:2011-04-07 19:22 瀏覽:2983 次
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[編者按]     2011年的全國兩會(huì)即將召開,金融界保險(xiǎn)頻道從合眾人壽獲悉,全國政協(xié)委員、全國工商聯(lián)常委、合眾人壽董事長戴皓2011年兩會(huì)提案已經(jīng)就緒。目前,戴皓已經(jīng)準(zhǔn)備了兩份提案,分別是《關(guān)于廢除養(yǎng)老雙軌制的提案》和《關(guān)于建立火車票全國網(wǎng)上訂票機(jī)制的提案》。       《關(guān)于廢除養(yǎng)老雙軌制的提案》中戴皓指出,在養(yǎng)老保障上,目前事...

    2011年的全國兩會(huì)即將召開,金融界保險(xiǎn)頻道從合眾人壽獲悉,全國政協(xié)委員、全國工商聯(lián)常委、合眾人壽董事長戴皓2011年兩會(huì)提案已經(jīng)就緒。目前,戴皓已經(jīng)準(zhǔn)備了兩份提案,分別是《關(guān)于廢除養(yǎng)老雙軌制的提案》和《關(guān)于建立火車票全國網(wǎng)上訂票機(jī)制的提案》。
 
    《關(guān)于廢除養(yǎng)老雙軌制的提案》中戴皓指出,在養(yǎng)老保障上,目前事實(shí)上是吃財(cái)政飯的城市人、吃企業(yè)飯的城市人、沒有單位的自由人和農(nóng)村人的“四軌并行”政策,政策的最直接效果,就是把市場風(fēng)險(xiǎn)層層放大地推向后三種人,因而與“吃財(cái)政飯”人群的差距越拉越大。

  戴皓稱,我國的養(yǎng)老現(xiàn)狀已經(jīng)令人堪憂,養(yǎng)老金呈現(xiàn)“雙軌制”,即在現(xiàn)行制度下,機(jī)關(guān)或事業(yè)單位的職工養(yǎng)老金由國家全額撥款,而企業(yè)職工的養(yǎng)老保險(xiǎn)是采用社會(huì)統(tǒng)籌和個(gè)人賬戶相結(jié)合的方式,由企業(yè)、職工共同負(fù)擔(dān)。機(jī)關(guān)、事業(yè)單位職工,國家為其劃撥的養(yǎng)老保險(xiǎn)基金,不僅以員工的實(shí)際收入為基數(shù),而且還隨著其工資和工齡的增長而增加。據(jù)2010年3月5日《工人日?qǐng)?bào)》消息,從2000年到2005年,機(jī)關(guān)和事業(yè)單位的退休金年均增長13.07%和11.48%,同期企退職工的收入年均增長僅 6.92%。

  戴皓建議,為了從根本上解決我國公民的養(yǎng)老問題,應(yīng)廢除國內(nèi)養(yǎng)老雙軌制的不公平體系,建立透明、公開、公正的養(yǎng)老制度,穩(wěn)定民心,消除社會(huì)隱患。
 
    全國政協(xié)委員戴皓在《關(guān)于建立火車票全國網(wǎng)上訂票機(jī)制的提案》中提出,我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的鐵路交通大國。在鐵路建設(shè)高速發(fā)展的今天,傳統(tǒng)的窗口排隊(duì)的購票方式已經(jīng)不能與之匹配,尤其不能滿足當(dāng)下廣大群眾的需求。這種“一票難求”的弊端在國際勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)、春節(jié)等節(jié)日來臨之際體現(xiàn)的尤為明顯。有些網(wǎng)站名為“火車票訂票網(wǎng)”,但也是加費(fèi)派人去窗口排隊(duì)購票;大多異地返鄉(xiāng)者仍在提前數(shù)天前往窗口排隊(duì)買票。在這種現(xiàn)狀的滋生下,每張票高出150-200元的“黃牛票”、托人找關(guān)系的“關(guān)系票”比比皆是,也有部分未購到票的返鄉(xiāng)者結(jié)伴坐車、騎車回家。
 
    戴皓委員建議,希望鐵道部和工信部聯(lián)合牽頭,建立起火車票全國網(wǎng)上訂票機(jī)制,使異地工作者可以方便、快捷的購票返鄉(xiāng)或出差。

  第一,建立“火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)”。效仿飛機(jī)票網(wǎng)上訂退票模式,該系統(tǒng)可查詢?nèi)珖疖嚵写?、剩余座次、費(fèi)用、出發(fā)到站情況。

  第二,“火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)”購買火車票應(yīng)實(shí)名制操作,可附加送票費(fèi)或免費(fèi)自取。

  第三,“火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)”可效仿“飛機(jī)航意險(xiǎn)”,購票者可自愿購買“火車延遲賠償金”或意外保險(xiǎn)。 (戴海東)

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