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新能源汽車保險理賠

來源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間：2017-04-20 09:21 瀏覽：6347 次

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［編者按］　　隨著新能源汽車在國內(nèi)的推廣，以及政策性的補助，如今的新能源汽車銷售市場的火熱，不過隨之而來的還有新能源汽車的維修、保險等產(chǎn)業(yè)下游的服務(wù)行業(yè)正在醞釀新的服務(wù)。汽車出險后怎么辦？　　當前，消費者在新能源汽車投保與車損索賠中的一個困擾是理賠流程操作。例如，新能源汽車出險后，出險車輛必須到保險公司指定地點進行定損核定，核定后再轉(zhuǎn)到修理廠維修。這樣一來，形成了三角形的循環(huán)線路，耗費了車...

　　隨著新能源汽車在國內(nèi)的推廣，以及政策性的補助，如今的新能源汽車銷售市場的火熱，不過隨之而來的還有新能源汽車的維修、保險等產(chǎn)業(yè)下游的服務(wù)行業(yè)正在醞釀新的服務(wù)。汽車出險后怎么辦？

　　當前，消費者在新能源汽車投保與車損索賠中的一個困擾是理賠流程操作。例如，新能源汽車出險后，出險車輛必須到保險公司指定地點進行定損核定，核定后再轉(zhuǎn)到修理廠維修。這樣一來，形成了三角形的循環(huán)線路，耗費了車主大量的時間和精力。顯然，平衡好消費者、保險公司、維修廠三者的關(guān)系，是當前新能源汽車保險行業(yè)的重點工作之一。

　　北汽新能源昌石服務(wù)站目前提出了“車管家”的概念，向用戶提供一站式服務(wù)從保險出單、定損、核準修理到賠償，全面受理北汽新能源汽車的保險業(yè)務(wù)。一站式服務(wù)使類似昌石服務(wù)站的汽修廠商或4s店經(jīng)銷商在消費者和保險公司之間搭建了一個有效的溝通平臺，省去了消費者兩頭跑的麻煩。昌石服務(wù)站副總經(jīng)理王根表示，昌石服務(wù)站目前是中國人蓖中華聯(lián)合兩家保險公司的定損點。出險車輛進入服務(wù)站后，站內(nèi)工作人員對出險位置進行拍照，將照片傳給保險公司核準，車主在整個過程中知曉理賠進度即可。不僅如此，核準過的車輛維修費用一般由車主墊付，而一站式服務(wù)則取消了該環(huán)節(jié)，節(jié)省了車主等待領(lǐng)取賠償?shù)臅r間。

　　汽車保險，從根本上是保障消費者財產(chǎn)安全的一種形式。從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車，無非是產(chǎn)品和服務(wù)的升級。雖然，目前針對新能源汽車的保險服務(wù)內(nèi)容與傳統(tǒng)汽車基本相同，但是有一些細節(jié)還是需要向消費者提個醒。

　　近年來，新能源汽車推廣工作在全國鋪開，得益于補貼和免稅兩項優(yōu)惠政策扶持，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)，而與銷售捆綁的保險業(yè)務(wù)并沒有過多考慮補貼政策。以目前少數(shù)開展新能源汽車保險業(yè)務(wù)的中華聯(lián)合保險公司為例，其簽約新能源汽車保單以新車購置發(fā)票金額為準，不另外計算購置補貼份額。

　　此外，關(guān)于新能源汽車的保費，基于新能源汽車沒有發(fā)動機的構(gòu)造，消費者可不必上發(fā)動機涉水損失險。在第二年沒有出險的情況下，一輛九萬多的北汽新能源汽車保費在3000元左右。事實上，汽車保險的服務(wù)內(nèi)容大多集中在理賠環(huán)節(jié)。目前國內(nèi)尚無針對新能源汽車的理賠制度，大多保險公司套用傳統(tǒng)汽車理賠流程。對于消費者而言，基本分為報案、協(xié)助勘察定損、修車、提交材料和領(lǐng)取賠償五個步驟。

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