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航班上充電寶自燃 延誤2小時(shí)該怎么辦？

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2017-08-05 15:58 瀏覽：6594 次
關(guān)注中民+

［編者按］ 　　8月1日晚上一架從北京飛往杭州航班上充電寶自燃，因此晚點(diǎn)2個(gè)小時(shí)。《關(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定的公告》對(duì)旅客常用的“充電寶”運(yùn)輸已提出了明確的規(guī)定。如嚴(yán)禁旅客托運(yùn)“充電寶”，只能在手提行李中攜帶或者隨身攜帶，“充電寶”額定能量不得超過(guò)160瓦特小時(shí)且標(biāo)注必須明確，每人最多攜帶兩個(gè)，并且...

　　8月1日晚上一架從北京飛往杭州航班上充電寶自燃，因此晚點(diǎn)2個(gè)小時(shí)?！蛾P(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定的公告》對(duì)旅客常用的“充電寶”運(yùn)輸已提出了明確的規(guī)定。如嚴(yán)禁旅客托運(yùn)“充電寶”，只能在手提行李中攜帶或者隨身攜帶，“充電寶”額定能量不得超過(guò)160瓦特小時(shí)且標(biāo)注必須明確，每人最多攜帶兩個(gè)，并且在飛機(jī)上不得打開(kāi)充電等。據(jù)了解該名旅客所攜帶的充電寶是符合規(guī)定的，到底是怎么回事呢？

　　據(jù)首都機(jī)場(chǎng)透露，在7月31日19時(shí)，南航CZ6163航班(北京-杭州)在滑行過(guò)程中，一名旅客的充電寶發(fā)生冒煙。后經(jīng)安檢部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)核查，該航班旅客經(jīng)過(guò)安全檢查，其攜帶的充電寶電池額定容量為5000mahx2，輸出電壓為5V，計(jì)算額定能量為50WH，標(biāo)識(shí)清楚，符合民航運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

　　CZ6163隨后正常推出，過(guò)程未影響首都機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，事發(fā)時(shí)飛機(jī)已經(jīng)上跑道等待起飛。另?yè)?jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)，南航CZ6163次原定18：35起飛，實(shí)際起飛時(shí)間為20：48。

　　有媒體稱該旅客已經(jīng)移交公安。上午記者從首都機(jī)場(chǎng)公安分局獲悉，警方調(diào)查結(jié)果和機(jī)場(chǎng)安檢一致，充電寶正常通過(guò)安檢，符合充電寶攜帶標(biāo)準(zhǔn)，不屬于公安機(jī)關(guān)處理范圍。該旅客未由公安部門(mén)做處理。

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部今年發(fā)布了《航班正常管理規(guī)定》，從2017年1月1日起，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排食宿，費(fèi)用由旅客自理。

　　即使現(xiàn)在大家的保險(xiǎn)意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，但是因航班大規(guī)模延誤和取消，延誤險(xiǎn)過(guò)高的賠付率和不佳的盈利狀況給保險(xiǎn)公司帶來(lái)壓力，不少延誤險(xiǎn)產(chǎn)品慘遭下架，或是理賠規(guī)則生變、價(jià)格提高。

　　但是，有心要買(mǎi)延誤險(xiǎn)，多找?guī)准冶ｋU(xiǎn)公司還是可以買(mǎi)到的。多家銀行都有信用卡專(zhuān)屬權(quán)益贈(zèng)送的航空意外險(xiǎn)和航空延誤險(xiǎn)，個(gè)別銀行延誤2小時(shí)即可獲賠500元。 

　　而對(duì)于出差達(dá)人來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)航延險(xiǎn)年卡則是更明智的選擇，比如某互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司推出的一款年卡，保費(fèi)為299元保費(fèi)，對(duì)一年內(nèi)的12次飛行進(jìn)行承保。這樣一次性投保相對(duì)省心多了。

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