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人為制造車輛被淹騙取保費(fèi) 空氣濾清器露破綻
[編者按] 太平洋產(chǎn)險(xiǎn)福建分公司遇到了一起車主利用臺風(fēng)人為制造車輛被淹騙取保費(fèi)的案件,最終被查勘人員機(jī)智看出破綻。 8月1日18:29許,駕駛員李某向太平洋產(chǎn)險(xiǎn)“95500”報(bào)案稱:其駕駛的閩EPW***號寶馬轎車于當(dāng)日凌晨4:00左右停放在漳浦龍湖路段,因受臺風(fēng)“海棠”影響,車輛被水淹到儀表臺,實(shí)際價(jià)值為156600元。太平洋產(chǎn)險(xiǎn)福建分公司接到報(bào)...
太平洋產(chǎn)險(xiǎn)福建分公司遇到了一起車主利用臺風(fēng)人為制造車輛被淹騙取保費(fèi)的案件,最終被查勘人員機(jī)智看出破綻。
8月1日18:29許,駕駛員李某向太平洋產(chǎn)險(xiǎn)“95500”報(bào)案稱:其駕駛的閩EPW***號寶馬轎車于當(dāng)日凌晨4:00左右停放在漳浦龍湖路段,因受臺風(fēng)“海棠”影響,車輛被水淹到儀表臺,實(shí)際價(jià)值為156600元。太平洋產(chǎn)險(xiǎn)福建分公司接到報(bào)案后,立即安排查勘人員趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。
經(jīng)查勘,該轎車室內(nèi)存有積水,發(fā)動機(jī)、空氣濾芯等受損情況屬實(shí)。根據(jù)駕駛員李某的描述,該轎車被水淹時(shí)水位高度到儀表臺,查勘人員在現(xiàn)場查勘時(shí)未發(fā)現(xiàn)車輛上有水淹印痕,車廂室內(nèi)只有后排地毯存在積水,且受損車輛現(xiàn)場停放位置離維修位置僅200米,出于職業(yè)敏感,查勘人員感覺案件疑點(diǎn)重重,現(xiàn)場對車輛痕跡及外部情況重新進(jìn)行詳細(xì)查勘。查勘完成后第一時(shí)間將案件情況上報(bào)至大案管理崗。
太平洋產(chǎn)險(xiǎn)大案管理崗接到案件后,調(diào)閱了現(xiàn)場相片,并將案件情況上報(bào)車意險(xiǎn)理賠部??紤]到案件特殊性,該轎車為老舊車型且剛過戶不久,太平洋產(chǎn)險(xiǎn)福建分公司車意險(xiǎn)理賠部第一時(shí)間派工作人員前往協(xié)助查勘。經(jīng)研究,發(fā)現(xiàn)案件存在三處疑點(diǎn):
一、報(bào)案人稱車輛遭浸泡,本車外觀并無殘留浸泡水痕;
二、室內(nèi)進(jìn)水清澈,而車輛停放處周邊泥濘,疑似故意注水;
三、車輛靜止停放中遭浸泡,但查勘員拍攝轎車空氣濾清器時(shí)發(fā)現(xiàn)空氣濾清器潮濕明顯,疑似轎車行駛中涉水。綜合現(xiàn)場查勘情況,太平洋產(chǎn)險(xiǎn)福建分公司判斷該起案件為人為制造現(xiàn)場的騙賠案件,當(dāng)即派查勘員一邊前往當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)調(diào)取該轎車當(dāng)天行車軌跡;一邊與駕駛員李某取得聯(lián)系,約定繕制詢問筆錄的時(shí)間。
在繕制筆錄期間,前往交警大隊(duì)的查勘人員來電告知該轎車當(dāng)天的行駛軌跡。行駛軌跡顯示,8月1日凌晨04時(shí)18分23秒,該轎車正處于行駛狀態(tài)。詢問筆錄中,該轎車駕駛員李某多次陳述自己當(dāng)日凌晨2:00左右將該車停放在事故現(xiàn)場,直至當(dāng)日16:00許,期間,并無移動該轎車,且自己一直保留該轎車鑰匙,并未將該轎車借與他人使用,駕駛員李某的描述與調(diào)取的行駛軌跡明顯不符,該案騙賠的可能性較大。
太平洋產(chǎn)險(xiǎn)福建分公司查勘員耗時(shí)3個(gè)多小時(shí)耐心與駕駛員李某進(jìn)行溝通,明確告知保險(xiǎn)欺詐與保險(xiǎn)騙賠個(gè)人需要承擔(dān)的法律責(zé)任。在充分的證據(jù)面前,駕駛員李某最終放棄索賠,并當(dāng)場撥打太平洋產(chǎn)險(xiǎn)“95500”熱線,注銷該報(bào)案,該案結(jié)案。
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