保險公司向代駕公司代位求償案件 代駕公司被判全責
［編者按］ 據(jù)《勞動報》報道，花錢雇的代駕司機發(fā)生交通事故，造成了人員或車輛損失，應(yīng)由誰來承擔賠償責任？上海一中院近日審理了一起因“互聯(lián)網(wǎng)+代駕”引發(fā)的保險公司向代駕公司代位求償案件，該院二審判決代駕公司依法應(yīng)向保險公司承擔賠償責任。 保險公司起訴追償 2014年10月22日21時33分，周先生聯(lián)系某汽車服務(wù)公司提供代駕服務(wù)。21時45分，代駕司機...
據(jù)《勞動報》報道，花錢雇的代駕司機發(fā)生交通事故，造成了人員或車輛損失，應(yīng)由誰來承擔賠償責任？上海一中院近日審理了一起因“互聯(lián)網(wǎng)+代駕”引發(fā)的保險公司向代駕公司代位求償案件，該院二審判決代駕公司依法應(yīng)向保險公司承擔賠償責任。
保險公司起訴追償
2014年10月22日21時33分，周先生聯(lián)系某汽車服務(wù)公司提供代駕服務(wù)。21時45分，代駕司機湯某到達周先生所在地點，因周先生飲酒，其朋友蔡某與某汽車服務(wù)公司簽訂了《委托代駕服務(wù)協(xié)議》（以下簡稱《協(xié)議》），《協(xié)議》的被委托人落款處加蓋了某汽車服務(wù)公司印章。
21時50分，湯某在駕駛過程中發(fā)生了交通事故，造成三車受損，交警部門認定湯某負事故全責。周先生汽車投保的保險公司向周先生賠付了53300元，隨后取得周先生出具的權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，并將某汽車服務(wù)公司告上法庭，保險公司認為，某汽車服務(wù)公司作為提供代駕服務(wù)的一方，應(yīng)當確保車輛安全?，F(xiàn)該公司對事故負有責任，應(yīng)當承擔53300元的賠償責任。
一審判決支持了保險公司全部訴請，某汽車服務(wù)公司不服，向上海一中院提起上訴，請求撤銷原判，改判駁回保險公司原審訴訟請求。
代駕公司是協(xié)議一方
某汽車服務(wù)公司稱，其只是代駕信息服務(wù)平臺，是向代駕司機和客戶提供代駕服務(wù)信息、促成雙方簽訂《協(xié)議》的中間人，并不是《協(xié)議》的一方主體。代駕關(guān)系發(fā)生在周先生和湯某之間，即使要賠償，也應(yīng)該是湯某賠償。
對此，上海一中院認為，某汽車服務(wù)公司在《協(xié)議》“被委托方”處加蓋公章，周先生朋友蔡某在“客戶確認”處簽字。某汽車服務(wù)公司也認可周先生系將需要代駕的信息發(fā)送給公司。根據(jù)《協(xié)議》關(guān)于“陪同人員簽署的協(xié)議視為委托方本人簽署”的約定，周先生與某汽車服務(wù)公司就《協(xié)議》達成合意，《協(xié)議》已生效，雙方建立了委托合同關(guān)系，某汽車服務(wù)公司系《協(xié)議》一方。保險公司基于某汽車服務(wù)公司與周先生之間的合同關(guān)系向某汽車服務(wù)公司主張代位求償權(quán)并無不當。
所謂免責條款無效
某汽車服務(wù)公司指出，《協(xié)議》已約定相關(guān)免責條款，如第12條約定委托方應(yīng)當先行使用車輛保險理賠，公司僅對“屬于保險責任范圍內(nèi)但未能賠付部分”、“次年保費漲幅”以及“交通補償款”進行賠償，第9條“非人員操作造成的交通事故”等不承擔責任等。客戶登錄注冊時，公司已經(jīng)告知了上述免責內(nèi)容，且公司網(wǎng)站上亦進行了公示，周先生當日下單時，公司還通過短信將相關(guān)條款發(fā)送給了周先生。所以，公司對免責條款進行了充分告知，公司據(jù)此應(yīng)該免責。
上海一中院認為，某汽車服務(wù)公司提供的是有償代駕服務(wù)，其指派的代駕司機在代駕過程中發(fā)生交通事故且負全責，因此公司在履行合同過程中存在過錯，應(yīng)當賠償委托人周先生的損失。《協(xié)議》系公司方提供的格式合同，其第12條屬于限制己方責任，并未采取加黑、加粗等方式提請委托方注意。故該條款因其未盡提示說明義務(wù)而不生法律效力。此外，由于代駕司機湯某對交通事故負全責，故本案亦不屬《協(xié)議》第9條“非人員操作造成的交通事故”不承擔責任的情形。因此，某汽車服務(wù)公司應(yīng)對交通事故造成的損失承擔賠償責任。
鑒于此，該院二審駁回上訴，維持原判。
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