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車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)：上海首季增速緩慢

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［編者按］ 蘇微佳 　　今年第一季度，受汽車(chē)銷(xiāo)量增速放緩的影響，上海車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)顯露出增長(zhǎng)的疲態(tài)。據(jù)上海市保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至3月31日，全市財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入...

蘇微佳
　　今年第一季度，受汽車(chē)銷(xiāo)量增速放緩的影響，上海車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)顯露出增長(zhǎng)的疲態(tài)。據(jù)上海市保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至3月31日，全市財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入31.35億元，同比增加4.31億元；增幅為15.9%，與去年同期的30.9%相比，整整下降了15個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，人保、平安和太保這3家公司市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，廣大中小公司叫苦連天。
　　車(chē)市決定保費(fèi)增長(zhǎng)
　　日前，由中汽協(xié)與國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合發(fā)布的 “中國(guó)汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)”顯示， 2011年一季度，受成品油價(jià)格連創(chuàng)新高、部分城市大幅提高停車(chē)等費(fèi)用以及汽車(chē)價(jià)格 “堅(jiān)挺”等因素影響，車(chē)市徘徊觀(guān)望氣氛濃厚。
　　今年一季度，上海新增汽車(chē)5.2萬(wàn)輛，與2010年一季度的5萬(wàn)輛增加相比變化并不大。
　　車(chē)市的平靜，令保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)吃緊。
　　記者從滬上多家保險(xiǎn)公司獲悉，上海車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的增長(zhǎng)動(dòng)力，主要就是上海每年增加的汽車(chē)總量。在火爆的車(chē)市中，保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入也節(jié)節(jié)攀升。然而，如果汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩或者停滯不前，那么保險(xiǎn)公司就會(huì)面臨保費(fèi)增長(zhǎng)任務(wù)完不成的問(wèn)題。
　　平安財(cái)險(xiǎn)上海分公司相關(guān)人士表示，由于4s店掌握著9成以上的新車(chē)業(yè)務(wù)，保險(xiǎn)公司是否與4s店達(dá)成緊密的合作關(guān)系，就成為左右車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入增長(zhǎng)的關(guān)鍵。在雙方合作中，保險(xiǎn)公司的品牌形象和服務(wù)質(zhì)量，將直接影響4s店的最終推薦。
　　電話(huà)車(chē)險(xiǎn)吸走存量
　　在市場(chǎng)存量業(yè)務(wù)方面，財(cái)險(xiǎn)三強(qiáng)依然優(yōu)勢(shì)明顯。
　　“隨便一打聽(tīng)，發(fā)現(xiàn)周?chē)熊?chē)的朋友，十之八九都是打電話(huà)到保險(xiǎn)公司買(mǎi)的保險(xiǎn)。聽(tīng)說(shuō)不僅價(jià)格便宜，而且還能送單上門(mén)，省得跑來(lái)跑去。明年我也準(zhǔn)備去試試。”一位剛剛買(mǎi)車(chē)的市民似乎已經(jīng)找到了投保車(chē)險(xiǎn)的捷徑。
　　滬上一家財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人在接受采訪(fǎng)時(shí)透露，電話(huà)車(chē)險(xiǎn)15%的商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率優(yōu)惠，對(duì)于沒(méi)有獲得電話(huà)渠道準(zhǔn)入資格的中小公司來(lái)說(shuō)，實(shí)在沖擊力太強(qiáng)。尤其是存量的私家車(chē)業(yè)務(wù)，對(duì)車(chē)險(xiǎn)價(jià)格的敏感度非常高，往往只有幾十塊錢(qián)的落差，就可能影響其最終的投保決定。
　　平安、人保、太保第一批就拿到了電話(huà)車(chē)險(xiǎn)牌照，其中平安在電話(huà)車(chē)險(xiǎn)的市場(chǎng)占有率更是超過(guò)90%。據(jù)悉，在平安財(cái)險(xiǎn)上海分公司，電話(huà)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)占到個(gè)人車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的50%，占車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)總收入的比例也接近30%。
　　可想而知，當(dāng)大量的私家車(chē)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)被吸引到電話(huà)車(chē)險(xiǎn)渠道，其中有相當(dāng)一部分是來(lái)自中小公司原先賴(lài)以發(fā)展的中介渠道。
　　市場(chǎng)份額趨于集中
　　更值得關(guān)注的是，除長(zhǎng)安、信達(dá)、浙商、鼎和4家新成立的公司之外，在所有經(jīng)營(yíng)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的中資財(cái)險(xiǎn)公司中，雖然一季度車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入增長(zhǎng)和減少的公司各有12家，但是份額總量卻趨于集中。
　　據(jù)上海市保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1季度，人保、太保、平安對(duì)上海車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)份額占有率合計(jì)達(dá)到73.05%，同比上升1.52個(gè)百分點(diǎn)。其中，只有人保車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)同比減少4%，平安、太保2家公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)增量3.81億元，占全市車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)增量總和的88%。
　　隨著市場(chǎng)份額的集中，上海車(chē)險(xiǎn)的“榜首之爭(zhēng)”也逐漸明朗化。去年這個(gè)時(shí)候，人保、太保、平安之間的車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)份額相差最高不到1個(gè)百分點(diǎn)；時(shí)隔一年之后，這3家公司之間的這個(gè)數(shù)字差距，已經(jīng)擴(kuò)大到超過(guò)10個(gè)百分點(diǎn)。
　　數(shù)據(jù)顯示，1至3月，排名上海車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)第一的平安，實(shí)現(xiàn)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入9.39億元，同比增長(zhǎng)43.7%，市場(chǎng)份額達(dá)到29.96%。
　　市場(chǎng)份額遭到吞噬，中小險(xiǎn)企顯然不愿意“坐以待斃”，勢(shì)必想方設(shè)法尋找業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。上海車(chē)險(xiǎn)自律公約再度出現(xiàn)松動(dòng)，中小財(cái)險(xiǎn)公司已紛紛給出高于15%的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)，個(gè)別新設(shè)立的公司手續(xù)費(fèi)上限超過(guò)25%。


 

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