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交強(qiáng)險(xiǎn)對外資開放 中外保險(xiǎn)公司交鋒

來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2012-05-02 10:12 瀏覽:6368 次
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[編者按]         4月的30日,修改后的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》正式發(fā)布,我國交強(qiáng)險(xiǎn)市場5月1日正式向外資保險(xiǎn)公司開放,中國保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)入全面開放階段。         此次將原條例第五條第一款修改為:“保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn),可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。&rdq...

 

      4月的30日,修改后的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》正式發(fā)布,我國交強(qiáng)險(xiǎn)市場5月1日正式向外資保險(xiǎn)公司開放,中國保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)入全面開放階段。
 
      此次將原條例第五條第一款修改為:“保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn),可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。”該決定自2012年5月1日起施行。據(jù)了解,此前條例第五條第一款為:“中資保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn),可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)”。此次修改將可從事交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司,從中資保險(xiǎn)公司擴(kuò)展為所有保險(xiǎn)公司。
 
      交強(qiáng)險(xiǎn)全稱是“機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”,是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),自2006年正式實(shí)行。這是中國內(nèi)地首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。
 
      今年2月,中美兩國政府發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)中美經(jīng)濟(jì)關(guān)系的聯(lián)合情況說明》,中國決定對外資保險(xiǎn)公司開放交強(qiáng)險(xiǎn)。目前車險(xiǎn)保費(fèi)占我國財(cái)險(xiǎn)市場70%以上,而交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)又是車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ),消費(fèi)者往往會在同一家公司購買交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)。外資保險(xiǎn)公司由于業(yè)務(wù)受限交強(qiáng)險(xiǎn),也影響了開展商業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,外資保險(xiǎn)公司排名前三的美亞保險(xiǎn)、利寶保險(xiǎn)和東京海上保險(xiǎn),市場份額分別僅為0.2%、0.1%和0.1%。
 
      分析認(rèn)為,對外資財(cái)險(xiǎn)開放交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營權(quán),是對我國進(jìn)一步開放保險(xiǎn)市場承諾的落實(shí)。有關(guān)外資公司此前對媒體表示,公司正在積極進(jìn)行市場調(diào)研,期待相應(yīng)細(xì)則出臺,并將在遵循監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求的情況下,擇機(jī)開展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
 
      交強(qiáng)險(xiǎn)對近年來商業(yè)車險(xiǎn)投保率的上升作出了積極貢獻(xiàn)。交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施以來,機(jī)動車投保率從2005年末的36%提高到2010年末的49%,其中汽車投保率由58%上升到79%。市場人士分析,目前市場上的龍頭保險(xiǎn)公司由于具備強(qiáng)大的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),基本上不會受到影響,但中小公司或受到較大沖擊。但對消費(fèi)者而言,外資險(xiǎn)企的加入意味著更多選擇和服務(wù)的提升。

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