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解讀：取消直賠屆滿一年 保險(xiǎn)公司能笑多久

來(lái)源：中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞　董曙光 發(fā)布時(shí)間：2011-04-07 19:16 瀏覽：5067 次
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［編者按］     在國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)市場(chǎng)一片歡騰的表象下，車主、4S店卻普遍叫苦不迭，探究其因，還在于保險(xiǎn)公司正抱干柴救烈火，對(duì)此，業(yè)界仍沉浸在盈利頗豐的巨大喜悅之中，鮮有人意識(shí)到“生于憂患”?！　〗庾x保險(xiǎn)公司現(xiàn)狀　　保監(jiān)會(huì)90號(hào)文件的出臺(tái)，使得全國(guó)大部分地區(qū)的車險(xiǎn)理賠由直賠改為實(shí)名制，如此一來(lái)，確實(shí)是在某種程度上使得整個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)已扭虧為盈?！　↓埲A財(cái)險(xiǎn)某負(fù)責(zé)人告訴記者，“我們...

    在國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)市場(chǎng)一片歡騰的表象下，車主、4S店卻普遍叫苦不迭，探究其因，還在于保險(xiǎn)公司正抱干柴救烈火，對(duì)此，業(yè)界仍沉浸在盈利頗豐的巨大喜悅之中，鮮有人意識(shí)到“生于憂患”。

　　解讀保險(xiǎn)公司現(xiàn)狀

　　保監(jiān)會(huì)90號(hào)文件的出臺(tái)，使得全國(guó)大部分地區(qū)的車險(xiǎn)理賠由直賠改為實(shí)名制，如此一來(lái)，確實(shí)是在某種程度上使得整個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)已扭虧為盈。

　　龍華財(cái)險(xiǎn)某負(fù)責(zé)人告訴記者，“我們公司現(xiàn)在全部取消了直賠，有效降低了風(fēng)險(xiǎn)，公司現(xiàn)在已處于盈利狀態(tài)?！庇浾咴诹私馄渌麕准邑?cái)險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)狀況時(shí)，相關(guān)負(fù)責(zé)人均承認(rèn)此說(shuō)法，其中一家全國(guó)性的財(cái)險(xiǎn)公司客戶部總監(jiān)介紹，“我們公司目前在全國(guó)大部分地區(qū)都實(shí)行實(shí)名制了，只有北京等地在直賠，盡管如此，只要將不道德的欺詐行為降低50%，我們保險(xiǎn)公司就能盈利了。”

　　在采訪保險(xiǎn)公司客服部的時(shí)候，某保險(xiǎn)公司客服部負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)，“這一年來(lái)車主的抱怨比之前幾年加在一起的還要多，我們已經(jīng)盡力做到更好了，車主還是不滿意?！绷硗庖患冶ｋU(xiǎn)公司客服工作人員更如此說(shuō)，“我在這里做客服已經(jīng)有三年了，今年車主的投訴電話最多，語(yǔ)氣也更生硬，有些車主甚至在電話中大發(fā)脾氣?！?BR>
　　如此多的投訴電話，在某種程度上必定反映了車主在保險(xiǎn)公司推行實(shí)名制后，車主享受的服務(wù)質(zhì)量沒(méi)能上升反而下降了?，F(xiàn)在有不少的保險(xiǎn)公司在和第三方支付機(jī)構(gòu)合作，解決車險(xiǎn)理賠渠道問(wèn)題，比如易寶支付。

　　“保監(jiān)會(huì)的初衷"切實(shí)保護(hù)被保險(xiǎn)人和道路交通事故受害人的合法權(quán)益"是無(wú)可厚非。取消直賠一年來(lái)，確實(shí)是減少了部分保險(xiǎn)公司在汽車理賠事件中灰色地帶的非正常損失，但此舉在給保險(xiǎn)公司帶來(lái)部分實(shí)質(zhì)性利益的同時(shí)，也增加了車主與保險(xiǎn)公司的某些不和諧因素。”易寶支付創(chuàng)新中心白川透露。
 
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　　既然直賠取消了，在哪家車險(xiǎn)公司投保已沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別了，車主在這一年來(lái)對(duì)原車險(xiǎn)公司的怨氣勢(shì)必將促使其在下次加入車險(xiǎn)時(shí)會(huì)考慮尋找服務(wù)質(zhì)量更好的車險(xiǎn)公司，如此下去必將導(dǎo)致車險(xiǎn)公司的客戶流失。

　　據(jù)保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士介紹，車險(xiǎn)行業(yè)有三大家族，最大的是PICC財(cái)險(xiǎn)，去年的市場(chǎng)份額是1100多個(gè)億，今年預(yù)計(jì)能達(dá)到1500個(gè)億，占整個(gè)市場(chǎng)的50% 以上。其次是平安財(cái)險(xiǎn)，再次是是太平洋財(cái)險(xiǎn)，三家獨(dú)大，并且三家企業(yè)可能賺到市場(chǎng)的80%左右，在某些地方甚至超過(guò)80%。剩下的20多家主要做車險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)公司，就只有爭(zhēng)奪百分之十幾的份額了，所以競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。對(duì)大的保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，它不僅業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)很齊全，并且它們與4S店掛鉤，更重要的優(yōu)勢(shì)是它們的品牌影響好、服務(wù)好、呼叫中心好。盡管如此，車主的不滿肯定會(huì)影響到這些保險(xiǎn)公司客戶數(shù)量的穩(wěn)定，而客戶的抱怨也將影響到公司的品牌與聲譽(yù)。對(duì)小的保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，既沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力，又沒(méi)有品牌和網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，更沒(méi)有服務(wù)上差異化的競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)久來(lái)看，實(shí)名制必將影響到其公司的持久健康發(fā)展。

　　面對(duì)整個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)出現(xiàn)的如此難題，迅速找到可行的解決之道，從根本上為車主解除車險(xiǎn)后的事故之憂才是車險(xiǎn)行業(yè)最急切的重任。

　　永誠(chéng)財(cái)險(xiǎn)某負(fù)責(zé)人介紹，實(shí)名制實(shí)施后沒(méi)多久，公司客服部電話就一直沒(méi)有斷過(guò)，前段時(shí)間和易寶支付簽訂了理賠通的協(xié)議后，情況才逐漸好轉(zhuǎn)，最近客戶的投訴量也明顯下降了。

　　“對(duì)于目前保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情景來(lái)看，對(duì)保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，唯一的出路就是要做好服務(wù)，小保險(xiǎn)公司尤其如此。理賠通的優(yōu)勢(shì)就是有利于優(yōu)化保險(xiǎn)業(yè)渠道結(jié)構(gòu)、培育新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)、促進(jìn)全行業(yè)形成以創(chuàng)新為動(dòng)力的發(fā)展模式?！币讓氈Ц栋状ń榻B。

　　天平財(cái)險(xiǎn)也已開(kāi)通了理賠通，據(jù)其負(fù)責(zé)人透漏，天平財(cái)險(xiǎn)下一步將做的是差異化市場(chǎng)營(yíng)銷，只要購(gòu)買他們的保險(xiǎn)，就可以在全市甚至全國(guó)的任何一個(gè)店，享受理賠通理賠服務(wù)，并且車主自己不跑路，就可以享受到這個(gè)服務(wù)，這對(duì)他們的店銷是一個(gè)很好的措施。
 
    創(chuàng)智之舉笑迎天下

　　業(yè)內(nèi)人士反映，車險(xiǎn)作為財(cái)險(xiǎn)中一個(gè)重要的產(chǎn)品，占財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)份額的70%，且每年以20%-30%的速度增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額的擴(kuò)大也已導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)的白熱化。而激烈的渠道競(jìng)爭(zhēng)和高昂的渠道成本，也已促使保險(xiǎn)公司將目光投向網(wǎng)絡(luò)銷售渠道。

　　“我們研究保險(xiǎn)已經(jīng)兩三年時(shí)間了，在2009年已專門(mén)成立保險(xiǎn)產(chǎn)品線，今年年中推出的理賠通已受到了眾多保險(xiǎn)公司的歡迎，目前，多家4S店已和易寶支付簽署合作協(xié)議，并在4S店內(nèi)建立了"理賠通"專柜?！卑状ㄕf(shuō)。

　　某專家指出，“易寶支付推出的理賠通，必將加速保險(xiǎn)電子商務(wù)創(chuàng)新變革，掀起整個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)創(chuàng)新潮流，隨著理賠通推出的深入，車險(xiǎn)行業(yè)重新洗牌的時(shí)間也就不遠(yuǎn)了?！?BR>
　　近年來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，汽車消費(fèi)的增長(zhǎng)必將帶動(dòng)汽車保險(xiǎn)業(yè)迅速發(fā)展，特別是加入世貿(mào)組織后，我國(guó)已逐步開(kāi)放保險(xiǎn)市場(chǎng)，如今，汽車保險(xiǎn)業(yè)不僅面臨愈來(lái)愈多的國(guó)內(nèi)同行挑戰(zhàn)，更將直面國(guó)外車險(xiǎn)行業(yè)大鱷來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)，如何應(yīng)對(duì)如此嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，已成為我國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)不容忽視的問(wèn)題。

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