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修車被軋死 保險(xiǎn)公司被判賠償5萬(wàn)元

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2012-07-02 11:42 瀏覽：3922 次
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［編者按］ 　　車下修車被輾軋致死，保險(xiǎn)公司拒絕賠償。法院認(rèn)為駕駛員停車修理行為應(yīng)視為駕駛車輛的輔助行為，應(yīng)按駕駛員座位險(xiǎn)理賠，法院判保險(xiǎn)公司賠償5萬(wàn)元。 　　采集地：沈陽(yáng)市和平區(qū)人民法院 　　當(dāng)事人：趙某、某保險(xiǎn)公司 　　記者手記：駕駛員在修車時(shí)車輛意外啟動(dòng)，結(jié)果駕駛員被輾軋致死。這起事故既不是第三者肇事造成的，也不是在車上發(fā)生的，保險(xiǎn)公司該管嗎? 　　2010年9月5...

　　車下修車被輾軋致死，保險(xiǎn)公司拒絕賠償。法院認(rèn)為駕駛員停車修理行為應(yīng)視為駕駛車輛的輔助行為，應(yīng)按駕駛員座位險(xiǎn)理賠，法院判保險(xiǎn)公司賠償5萬(wàn)元。

　　采集地：沈陽(yáng)市和平區(qū)人民法院

　　當(dāng)事人：趙某、某保險(xiǎn)公司

　　記者手記：駕駛員在修車時(shí)車輛意外啟動(dòng)，結(jié)果駕駛員被輾軋致死。這起事故既不是第三者肇事造成的，也不是在車上發(fā)生的，保險(xiǎn)公司該管嗎?

　　2010年9月5日18時(shí)37分許，趙某雇用金某駕駛自卸貨車在運(yùn)貨途中行駛至沈陽(yáng)渾南新區(qū)石廟子村時(shí)，由于車輛發(fā)生故障停在路邊。金某在車下修車時(shí)未按駕駛員操作規(guī)范將手剎車?yán)?，也未將擋位放置空擋上修理車輛，結(jié)果該車突然啟動(dòng)，將金某輾軋致死。

　　同年9月18日，沈陽(yáng)市公安局交警支隊(duì)渾南大隊(duì)作出交通事故責(zé)任認(rèn)定，認(rèn)定司機(jī)金某負(fù)全部事故責(zé)任。經(jīng)調(diào)解，車主趙某對(duì)金某家屬賠償15萬(wàn)元。

　　車主在對(duì)司機(jī)作出賠償后，向保險(xiǎn)公司提出理賠。但保險(xiǎn)公司拒絕理賠。他們認(rèn)為，保險(xiǎn)合同中明確規(guī)定了免責(zé)條款：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡，車上人員在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車下時(shí)遭受的人身傷亡的，保險(xiǎn)公司均不負(fù)責(zé)賠償。雙方協(xié)商不成，趙某將保險(xiǎn)公司告上法庭。法院認(rèn)為，雙方簽訂的保險(xiǎn)合同合法有效，但保險(xiǎn)公司未就格式化免責(zé)條款盡到“明確說(shuō)明”的義務(wù)。保險(xiǎn)合同是專業(yè)性較強(qiáng)的合同，涉及專業(yè)術(shù)語(yǔ)較多，投保人往往對(duì)此不甚了解，故保險(xiǎn)人有義務(wù)向投保人予以明確說(shuō)明。根據(jù)本案事實(shí)、證據(jù)，不能認(rèn)定保險(xiǎn)公司已經(jīng)履行了就免責(zé)條款的概念、內(nèi)容及其法律后果等以書面或者口頭形式向投保人趙某或其代理人作出解釋，以使趙某明了該條款的真實(shí)含義和法律后果。故涉案機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)合同中的免責(zé)條款應(yīng)歸于無(wú)效。

　　根據(jù)本案事實(shí)，金某是在駕車過(guò)程中，因車發(fā)生故障后停車修理時(shí)，被突然啟動(dòng)的車輾軋致死。金某的停車修理行為應(yīng)視為駕駛車輛的輔助行為，金某的死亡雖然發(fā)生在涉案保險(xiǎn)車輛外，亦應(yīng)視為其在駕駛該機(jī)動(dòng)車輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故導(dǎo)致的人身傷亡，屬于駕駛員座位險(xiǎn)范疇，應(yīng)在該險(xiǎn)保險(xiǎn)金額5萬(wàn)元內(nèi)予以賠付。法院判決沈陽(yáng)某保險(xiǎn)公司賠償趙某5萬(wàn)元。

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