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修車被軋死 保險(xiǎn)公司被判賠償5萬(wàn)元

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2012-07-02 11:42 瀏覽：3924 次
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［編者按］ 　　車下修車被輾軋致死，保險(xiǎn)公司拒絕賠償。法院認(rèn)為駕駛員停車修理行為應(yīng)視為駕駛車輛的輔助行為，應(yīng)按駕駛員座位險(xiǎn)理賠，法院判保險(xiǎn)公司賠償5萬(wàn)元。 　　采集地：沈陽(yáng)市和平區(qū)人民法院 　　當(dāng)事人：趙某、某保險(xiǎn)公司 　　記者手記：駕駛員在修車時(shí)車輛意外啟動(dòng)，結(jié)果駕駛員被輾軋致死。這起事故既不是第三者肇事造成的，也不是在車上發(fā)生的，保險(xiǎn)公司該管嗎? 　　2010年9月5...

　　車下修車被輾軋致死，保險(xiǎn)公司拒絕賠償。法院認(rèn)為駕駛員停車修理行為應(yīng)視為駕駛車輛的輔助行為，應(yīng)按駕駛員座位險(xiǎn)理賠，法院判保險(xiǎn)公司賠償5萬(wàn)元。

　　采集地：沈陽(yáng)市和平區(qū)人民法院

　　當(dāng)事人：趙某、某保險(xiǎn)公司

　　記者手記：駕駛員在修車時(shí)車輛意外啟動(dòng)，結(jié)果駕駛員被輾軋致死。這起事故既不是第三者肇事造成的，也不是在車上發(fā)生的，保險(xiǎn)公司該管嗎?

　　2010年9月5日18時(shí)37分許，趙某雇用金某駕駛自卸貨車在運(yùn)貨途中行駛至沈陽(yáng)渾南新區(qū)石廟子村時(shí)，由于車輛發(fā)生故障停在路邊。金某在車下修車時(shí)未按駕駛員操作規(guī)范將手剎車?yán)?，也未將擋位放置空擋上修理車輛，結(jié)果該車突然啟動(dòng)，將金某輾軋致死。

　　同年9月18日，沈陽(yáng)市公安局交警支隊(duì)渾南大隊(duì)作出交通事故責(zé)任認(rèn)定，認(rèn)定司機(jī)金某負(fù)全部事故責(zé)任。經(jīng)調(diào)解，車主趙某對(duì)金某家屬賠償15萬(wàn)元。

　　車主在對(duì)司機(jī)作出賠償后，向保險(xiǎn)公司提出理賠。但保險(xiǎn)公司拒絕理賠。他們認(rèn)為，保險(xiǎn)合同中明確規(guī)定了免責(zé)條款：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡，車上人員在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車下時(shí)遭受的人身傷亡的，保險(xiǎn)公司均不負(fù)責(zé)賠償。雙方協(xié)商不成，趙某將保險(xiǎn)公司告上法庭。法院認(rèn)為，雙方簽訂的保險(xiǎn)合同合法有效，但保險(xiǎn)公司未就格式化免責(zé)條款盡到“明確說(shuō)明”的義務(wù)。保險(xiǎn)合同是專業(yè)性較強(qiáng)的合同，涉及專業(yè)術(shù)語(yǔ)較多，投保人往往對(duì)此不甚了解，故保險(xiǎn)人有義務(wù)向投保人予以明確說(shuō)明。根據(jù)本案事實(shí)、證據(jù)，不能認(rèn)定保險(xiǎn)公司已經(jīng)履行了就免責(zé)條款的概念、內(nèi)容及其法律后果等以書(shū)面或者口頭形式向投保人趙某或其代理人作出解釋，以使趙某明了該條款的真實(shí)含義和法律后果。故涉案機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)合同中的免責(zé)條款應(yīng)歸于無(wú)效。

　　根據(jù)本案事實(shí)，金某是在駕車過(guò)程中，因車發(fā)生故障后停車修理時(shí)，被突然啟動(dòng)的車輾軋致死。金某的停車修理行為應(yīng)視為駕駛車輛的輔助行為，金某的死亡雖然發(fā)生在涉案保險(xiǎn)車輛外，亦應(yīng)視為其在駕駛該機(jī)動(dòng)車輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故導(dǎo)致的人身傷亡，屬于駕駛員座位險(xiǎn)范疇，應(yīng)在該險(xiǎn)保險(xiǎn)金額5萬(wàn)元內(nèi)予以賠付。法院判決沈陽(yáng)某保險(xiǎn)公司賠償趙某5萬(wàn)元。

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