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車禍后駕車逃逸 交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人也不能免責(zé)

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2012-08-16 15:29 瀏覽：3962 次
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［編者按］ 　　【基本案情】 2009年10月20日，杜某駕駛小車與一輛三輪車相撞，造成騎三輪車的何某受傷。事發(fā)后，杜某駕車逃逸，三小時(shí)后才到交警支隊(duì)自首，并向交強(qiáng)險(xiǎn)承保人某保險(xiǎn)公司報(bào)案。傷者何某治療出院后，經(jīng)鑒定為十級(jí)傷殘。在交警調(diào)解下，雙方達(dá)成和解協(xié)議，杜某賠償何某傷殘補(bǔ)助金、醫(yī)療費(fèi)等共計(jì)64989元。2010年5月30日，保險(xiǎn)公司以《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十四條第二款“機(jī)...

　　【基本案情】 2009年10月20日，杜某駕駛小車與一輛三輪車相撞，造成騎三輪車的何某受傷。事發(fā)后，杜某駕車逃逸，三小時(shí)后才到交警支隊(duì)自首，并向交強(qiáng)險(xiǎn)承保人某保險(xiǎn)公司報(bào)案。傷者何某治療出院后，經(jīng)鑒定為十級(jí)傷殘。在交警調(diào)解下，雙方達(dá)成和解協(xié)議，杜某賠償何某傷殘補(bǔ)助金、醫(yī)療費(fèi)等共計(jì)64989元。2010年5月30日，保險(xiǎn)公司以《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十四條第二款“機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償”為由，拒絕賠付保險(xiǎn)金。杜某遂提起訴訟。

　　法院經(jīng)審理認(rèn)為，杜某肇事后逃逸，既違反了法律規(guī)定，也有悖于社會(huì)善良風(fēng)俗與道德倫理，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任并予以道義上的譴責(zé)，但法律及保險(xiǎn)合同并未規(guī)定保險(xiǎn)人可據(jù)此免除交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償責(zé)任。鑒于醫(yī)療費(fèi)用已超出交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額，超出部分不予支持，判決保險(xiǎn)公司向杜某支付保險(xiǎn)金44696元。

　　【律師解析】本案的焦點(diǎn)問(wèn)題是車輛駕駛?cè)藛T肇事后逃逸，交強(qiáng)險(xiǎn)可否免責(zé)。杜某雖然在事發(fā)3小時(shí)后向公安機(jī)關(guān)投案，但因其逃逸時(shí)，主觀上具有逃避法律追究的目的，且行為本身不僅破壞了事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，也未能使受害人得到更為及時(shí)的救助，故仍構(gòu)成肇事逃逸。

　　對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)事由，《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條以列舉的方式規(guī)定了四種情形，即無(wú)證駕駛、醉酒駕車、機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事和被保險(xiǎn)人故意制造交通事故?？梢?jiàn)免責(zé)事由具有法定性，不應(yīng)任意作擴(kuò)大解釋，任意添加其他免責(zé)情形。此外，交強(qiáng)險(xiǎn)不同于商業(yè)險(xiǎn)，其立法目的是為了使受害人獲得更快、更及時(shí)的救治，具有很強(qiáng)的社會(huì)公益性。其設(shè)置救助基金先行墊付的條款，并將機(jī)動(dòng)車肇事逃逸作為情形之一，正是為了保護(hù)受害人的人身傷害不因責(zé)任人的逃逸而無(wú)法得到及時(shí)救治，并非是對(duì)保險(xiǎn)人責(zé)任的免除。所以，肇事逃逸不是交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)事由。

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