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水泥泵車出事故，交強險如何賠償
［編者按］ 水泥泵車在建筑工地上行駛作業(yè)，發(fā)生事故導致人員傷亡，能否向保險公司主張交強險的賠付?今日，四川省成都市錦江區(qū)人民法院審結一起保險合同糾紛案件，判令被告R保險公司支付原告趙先生保險賠償金8萬元，T保險公司支付原告趙先生保險賠償金11萬元。 2009年11月，趙先生為其所有的一輛混凝土泵車與R保險公司簽訂了商業(yè)第三者責任保險合同，保險金額為20萬元，保險期間1年。2009年12月...
水泥泵車在建筑工地上行駛作業(yè)，發(fā)生事故導致人員傷亡，能否向保險公司主張交強險的賠付?今日，四川省成都市錦江區(qū)人民法院審結一起保險合同糾紛案件，判令被告R保險公司支付原告趙先生保險賠償金8萬元，T保險公司支付原告趙先生保險賠償金11萬元。
2009年11月，趙先生為其所有的一輛混凝土泵車與R保險公司簽訂了商業(yè)第三者責任保險合同，保險金額為20萬元，保險期間1年。2009年12月，趙先生就同一車輛與T保險公司簽訂了機動車交通事故責任強制保險合同，其死亡傷殘賠償金額為11萬元，保險期間1年。2010年9月，被保險車輛在建筑工地作業(yè)行駛時因水泥泵車操作員操作不當，泵車上的臂架被高壓線吸附，發(fā)生意外事故，造成車旁現(xiàn)場人員馬某觸電當場死亡。3日后，趙先生與馬某的法定繼承人達成了死亡賠償協(xié)議并向其支付了21萬元賠償款。事發(fā)當日，趙先生通知了T保險公司與R保險公司并向兩家保險公司主張保險賠償，但遭兩家保險公司拒賠。
原告趙先生認為，自己購買了保險，兩家保險公司應該按照合同約定承擔各自相應的保險責任，故要求T保險公司在交強險范圍內支付保險賠償金11萬元，R保險公司在商業(yè)第三者責任險范圍內支付保險賠償金10萬。
被告T保險公司認為，趙先生在該公司投保交強險屬實，但其認為本案事故發(fā)生在建筑工地不是在道路范圍，被保險車輛是在作業(yè)過程中而非通行過程中，因此不屬于交通事故，不屬于交強險理賠范圍。
被告R保險公司認為，趙先生在該公司投保了商業(yè)第三者責任險屬實，但其認為趙先生未購買不計免賠險，根據(jù)保險條款規(guī)定，應當根據(jù)駕駛員的責任大小計算免賠率，且根據(jù)保險條款第6條的規(guī)定，依法應由被保險人承擔保險責任的，商業(yè)三者險也僅對超過交強險的部分予以賠付。
■法官說法■
特種車事故多發(fā)生于作業(yè)過程中
據(jù)主審法官介紹，本案爭議焦點有兩個：一是被保險車輛造成第三者死亡的損害賠償能否適用“交強險”賠付;二是第三者責任險的賠付范圍及標準是什么。
法官說，交強險制度作為一種強制性的保險，其設立的目的，是以該強制性責任保險保障受害人能夠及時從保險公司得到經濟賠償為目的。雖然從狹義的方面理解，“機動車通行”時發(fā)生的事故，通常系指機動車在行駛狀態(tài)中發(fā)生的事故，但被保險車輛作為特種車，除在行駛過程中有可能發(fā)生事故外，現(xiàn)實生活中，更多的事故是發(fā)生于作業(yè)過程中?！稒C動車交通事故責任強制保險條例》并未專門說明該條例不適用于特種車輛在作業(yè)過程中發(fā)生的損害賠償，因此該類車輛在工作場所作業(yè)時發(fā)生的事故，雖然不是交通事故，但造成人身傷亡、財產損失的，應當比照適用《機動車交通事故責任強制保險條例》。因此，本案中被保險車輛造成第三人死亡的事故應屬于交強險的理賠范圍。本案中，事故原因系被保險車操作員操作不當所致，屬于被保險人責任，而被保險人趙先生實際支付給受害人親屬死亡賠償金等各項費用21萬元未超過法律規(guī)定標準，故T保險公司應當在死亡傷殘賠償限額11萬元內負責賠償。
關于第三者責任險的賠付范圍及標準的問題，法官說，根據(jù)特種車保險條款第六條之規(guī)定，R保險公司應當在剩余10萬元的范圍內進行賠償。因“不計免賠”系保險行業(yè)中附加險的一種，屬商業(yè)慣例，根據(jù)保險條款第十二條之規(guī)定，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為20%，故R保險公司應當承擔10萬元的80%，即8萬元。
機動車交通事故責任強制保險，簡稱“交強險”，為中國大陸官方因應《道路交通安全法》的實行推出的針對機動車的車輛險種，于2006年7月1日正式施行，根據(jù)配套措施的最終確立，于2007年7月1日正式普遍推行。
按照《機動車交通事故責任強制保險條例》(簡稱“《交強險條例》”)的規(guī)定，“交強險”是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU，屬于責任保險的一種。
根據(jù)《交強險條例》的規(guī)定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，機動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強險的，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應繳納的保險費的2倍罰款。
交強險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內的短期交強險：
一是境外機動車臨時入境的;
二是機動車臨時上道路行駛的：
三是機動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的;
四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。
根據(jù)《道交法》和《交強險條例》的規(guī)定，公安機關交通管理部門、管理拖拉機的農業(yè)機械管理部門對交強險實施監(jiān)督制度，在受理機動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術檢驗時，對符合要求的機動車輛均需具備有效的交強險保險，否則不能辦理相關登記。
交強險的承辦機構為經保監(jiān)會批準授權的中資保險公司及其代辦機構，每輛機動車只需投保一份交強險，投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責任限額的商業(yè)險。
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