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[編者按] 近日,備受爭議的激活注冊式極短期意外險被保監(jiān)會叫停,記者了解到,濟南市銷售乘客意外險(簡稱“乘意險”)的保險公司正在與汽車站磋商切換保單銷售方式,新的乘意險保單不需要乘客自己激活注冊,乘客在購買車票時出示身份證,保單上就會自動打印名字、身份證號碼,投保信息同時進入保險公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)。 近日,備受爭議的激活注冊式極短期意外險被保監(jiān)會叫停,記者了解到,濟南市...
近日,備受爭議的激活注冊式極短期意外險被保監(jiān)會叫停,記者了解到,濟南市銷售乘客意外險(簡稱“乘意險”)的保險公司正在與汽車站磋商切換保單銷售方式,新的乘意險保單不需要乘客自己激活注冊,乘客在購買車票時出示身份證,保單上就會自動打印名字、身份證號碼,投保信息同時進入保險公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
近日,備受爭議的激活注冊式極短期意外險被保監(jiān)會叫停,記者了解到,濟南市銷售乘客意外險(簡稱“乘意險”)的保險公司正在與汽車站磋商切換保單銷售方式,新的乘意險保單不需要乘客自己激活注冊,乘客在購買車票時出示身份證,保單上就會自動打印名字、身份證號碼,投保信息同時進入保險公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
“一元保單”三次“變臉”
昨天,記者在廣場汽車站售票大廳看到,太平洋壽險新放置的提示牌非常醒目,上書“請購買保險的乘客,主動出示身份證登記身份信息”。乘客只需要在二代身份證識別機前刷一下身份證,系統(tǒng)便會自動在乘意險實名制保單的“被保險人”和“身份證號”兩欄后面打印出被保險人本人身份信息。如果乘客沒有帶身份證,售票人員只需將乘客身份證號碼錄入系統(tǒng),也可以實現(xiàn)實名出單。
“廣場汽車站8月24日啟用乘意險實名制,隨后長途汽車站南區(qū)實現(xiàn)乘意險實名制,長途汽車站北區(qū)新系統(tǒng)正在切換中,估計很快也能實名出單。”昨天,記者與太平洋壽險相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,這位負(fù)責(zé)人正在長途汽車站北區(qū)忙碌著。在濟南的乘意險市場,太平洋壽險占了八成以上的市場份額,長途汽車站、廣場汽車站代售的都是其保費為1元的乘意險產(chǎn)品。
乘意險“一元保單”在濟南已經(jīng)銷售10年,其間經(jīng)歷三次“變臉”,最初為手撕單,這種保單因為沒有任何個人信息,在車輛發(fā)生交通事故后,如果乘客保單丟失,保險公司就很難界定他是否買過保險,沒買保險的乘客也可能會在出險后使用別人的保單理賠;2004年,乘意險實現(xiàn)電子出單,保單與乘客所購買車票有相同的號碼,如果乘客的保單丟失,但車票沒丟,保險公司可以通過投保系統(tǒng)查詢乘客是否購買保險;為了更有效地識別被保險人,半年前乘意險實行激活注冊制,乘客在購買乘意險后,每張保單上面都有激活碼,乘客可以通過手機或上網(wǎng)激活,保障期限由原來的當(dāng)天延長到7天,責(zé)任范圍也擴大到出租車、火車等,保額為1.2萬元,其中,身故、全殘保障為1萬元,意外醫(yī)療保障為2000元。通過激活這道程序,乘客的個人身份信息就可以進入保險公司系統(tǒng),一旦出險可以迅速理賠。保險公司的這種設(shè)計初衷是好的,但遺憾的是,大多數(shù)乘客在購買乘意險后并不會仔細(xì)閱讀,保單激活率只有10%左右。為此,中國保監(jiān)會8月初下令,叫停激活注冊式極短期意外險,乘意險銷售只能實行實名制了。
實名制使理賠更便捷
濟南市保險行業(yè)協(xié)會副秘書長張延美告訴記者,我市保險行業(yè)多年來一直考慮推行乘意險實名制,由于買飛機票需要真實姓名,航空意外險(簡稱“航意險”)也一直是實名制,但長途汽車票從來沒有實名售票,與汽車票同時銷售的乘意險實行實名制并不容易,汽車站售票速度非??欤绻F(xiàn)場錄入乘客名字、身份證號,會大大延長乘客排隊購票時間。目前推行的乘意險實名制主要依托二代身份證識別系統(tǒng),有了這一系統(tǒng),只要在售票現(xiàn)場做好提示,需要購買保險的乘客提前準(zhǔn)備好身份證,售票時間并不會延長。
實現(xiàn)實名制后,乘意險被保險人在拿到保單的同時,其投保信息已經(jīng)進入保險公司的業(yè)務(wù)處理系統(tǒng),一旦乘坐車輛發(fā)生交通事故,保險公司可以迅速核實被保險人出險情況,并給予理賠。而在電子出單時期,如果被保險人沒有激活注冊,在出險后保險公司尋找被保險人還是相當(dāng)麻煩的,只能由被保險人或其家屬提供車票或乘意險保單作為投保證據(jù)。
或降低乘意險投保率
近幾年我市汽車站乘意險投保率約為30%,還時常有乘客反映售票人員在未征求乘客意見的情況下強行搭售乘意險。據(jù)了解,率先實行實名制后,廣場汽車站乘意險投保率明顯下降。“在投保乘意險前必須先出示身份證,這顯然是主動投保,但老百姓普遍風(fēng)險保障意識淡薄,主動投保的很少。”另一家銷售乘意險的保險公司人員反映,以往一直拖著不搞實名制,其中一個原因就是怕投保率下降,現(xiàn)在保監(jiān)會出面干預(yù),實名制是不得不搞了。
保險業(yè)內(nèi)人士介紹,近期伊春空難發(fā)生后,人們乘坐飛機出行時投保乘意險的意識明顯增強,乘坐汽車發(fā)生交通事故更是不勝枚舉,我省每年都會有幾起乘意險或承運人責(zé)任險理賠大案,因此,市民應(yīng)該提高風(fēng)險保障意識,如果經(jīng)常出差、旅游,可以在網(wǎng)上投保期限為一年的交通工具意外傷害綜合保險,保費一般在百元左右,相對來說,飛機事故造成的人身傷害保額最高,其次是火車,汽車事故保額最少。
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