長途車出行實(shí)名買保險(xiǎn) 理賠更便捷
［編者按］ 近日，備受爭議的激活注冊式極短期意外險(xiǎn)被保監(jiān)會叫停，記者了解到，濟(jì)南市銷售乘客意外險(xiǎn)(簡稱“乘意險(xiǎn)”)的保險(xiǎn)公司正在與汽車站磋商切換保單銷售方式，新的乘意險(xiǎn)保單不需要乘客自己激活注冊，乘客在購買車票時出示身份證，保單上就會自動打印名字、身份證號碼，投保信息同時進(jìn)入保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)。 近日，備受爭議的激活注冊式極短期意外險(xiǎn)被保監(jiān)會叫停，記者了解到，濟(jì)南市...
近日，備受爭議的激活注冊式極短期意外險(xiǎn)被保監(jiān)會叫停，記者了解到，濟(jì)南市銷售乘客意外險(xiǎn)(簡稱“乘意險(xiǎn)”)的保險(xiǎn)公司正在與汽車站磋商切換保單銷售方式，新的乘意險(xiǎn)保單不需要乘客自己激活注冊，乘客在購買車票時出示身份證，保單上就會自動打印名字、身份證號碼，投保信息同時進(jìn)入保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
近日，備受爭議的激活注冊式極短期意外險(xiǎn)被保監(jiān)會叫停，記者了解到，濟(jì)南市銷售乘客意外險(xiǎn)(簡稱“乘意險(xiǎn)”)的保險(xiǎn)公司正在與汽車站磋商切換保單銷售方式，新的乘意險(xiǎn)保單不需要乘客自己激活注冊，乘客在購買車票時出示身份證，保單上就會自動打印名字、身份證號碼，投保信息同時進(jìn)入保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
“一元保單”三次“變臉”
昨天，記者在廣場汽車站售票大廳看到，太平洋壽險(xiǎn)新放置的提示牌非常醒目，上書“請購買保險(xiǎn)的乘客，主動出示身份證登記身份信息”。乘客只需要在二代身份證識別機(jī)前刷一下身份證，系統(tǒng)便會自動在乘意險(xiǎn)實(shí)名制保單的“被保險(xiǎn)人”和“身份證號”兩欄后面打印出被保險(xiǎn)人本人身份信息。如果乘客沒有帶身份證，售票人員只需將乘客身份證號碼錄入系統(tǒng)，也可以實(shí)現(xiàn)實(shí)名出單。
“廣場汽車站8月24日啟用乘意險(xiǎn)實(shí)名制，隨后長途汽車站南區(qū)實(shí)現(xiàn)乘意險(xiǎn)實(shí)名制，長途汽車站北區(qū)新系統(tǒng)正在切換中，估計(jì)很快也能實(shí)名出單。”昨天，記者與太平洋壽險(xiǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，這位負(fù)責(zé)人正在長途汽車站北區(qū)忙碌著。在濟(jì)南的乘意險(xiǎn)市場，太平洋壽險(xiǎn)占了八成以上的市場份額，長途汽車站、廣場汽車站代售的都是其保費(fèi)為1元的乘意險(xiǎn)產(chǎn)品。
乘意險(xiǎn)“一元保單”在濟(jì)南已經(jīng)銷售10年，其間經(jīng)歷三次“變臉”，最初為手撕單，這種保單因?yàn)闆]有任何個人信息，在車輛發(fā)生交通事故后，如果乘客保單丟失，保險(xiǎn)公司就很難界定他是否買過保險(xiǎn)，沒買保險(xiǎn)的乘客也可能會在出險(xiǎn)后使用別人的保單理賠;2004年，乘意險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)電子出單，保單與乘客所購買車票有相同的號碼，如果乘客的保單丟失，但車票沒丟，保險(xiǎn)公司可以通過投保系統(tǒng)查詢乘客是否購買保險(xiǎn);為了更有效地識別被保險(xiǎn)人，半年前乘意險(xiǎn)實(shí)行激活注冊制，乘客在購買乘意險(xiǎn)后，每張保單上面都有激活碼，乘客可以通過手機(jī)或上網(wǎng)激活，保障期限由原來的當(dāng)天延長到7天，責(zé)任范圍也擴(kuò)大到出租車、火車等，保額為1.2萬元，其中，身故、全殘保障為1萬元，意外醫(yī)療保障為2000元。通過激活這道程序，乘客的個人身份信息就可以進(jìn)入保險(xiǎn)公司系統(tǒng)，一旦出險(xiǎn)可以迅速理賠。保險(xiǎn)公司的這種設(shè)計(jì)初衷是好的，但遺憾的是，大多數(shù)乘客在購買乘意險(xiǎn)后并不會仔細(xì)閱讀，保單激活率只有10%左右。為此，中國保監(jiān)會8月初下令，叫停激活注冊式極短期意外險(xiǎn)，乘意險(xiǎn)銷售只能實(shí)行實(shí)名制了。
實(shí)名制使理賠更便捷
濟(jì)南市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會副秘書長張延美告訴記者，我市保險(xiǎn)行業(yè)多年來一直考慮推行乘意險(xiǎn)實(shí)名制，由于買飛機(jī)票需要真實(shí)姓名，航空意外險(xiǎn)(簡稱“航意險(xiǎn)”)也一直是實(shí)名制，但長途汽車票從來沒有實(shí)名售票，與汽車票同時銷售的乘意險(xiǎn)實(shí)行實(shí)名制并不容易，汽車站售票速度非常快，如果現(xiàn)場錄入乘客名字、身份證號，會大大延長乘客排隊(duì)購票時間。目前推行的乘意險(xiǎn)實(shí)名制主要依托二代身份證識別系統(tǒng)，有了這一系統(tǒng)，只要在售票現(xiàn)場做好提示，需要購買保險(xiǎn)的乘客提前準(zhǔn)備好身份證，售票時間并不會延長。
實(shí)現(xiàn)實(shí)名制后，乘意險(xiǎn)被保險(xiǎn)人在拿到保單的同時，其投保信息已經(jīng)進(jìn)入保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，一旦乘坐車輛發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司可以迅速核實(shí)被保險(xiǎn)人出險(xiǎn)情況，并給予理賠。而在電子出單時期，如果被保險(xiǎn)人沒有激活注冊，在出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司尋找被保險(xiǎn)人還是相當(dāng)麻煩的，只能由被保險(xiǎn)人或其家屬提供車票或乘意險(xiǎn)保單作為投保證據(jù)。
或降低乘意險(xiǎn)投保率
近幾年我市汽車站乘意險(xiǎn)投保率約為30%，還時常有乘客反映售票人員在未征求乘客意見的情況下強(qiáng)行搭售乘意險(xiǎn)。據(jù)了解，率先實(shí)行實(shí)名制后，廣場汽車站乘意險(xiǎn)投保率明顯下降。“在投保乘意險(xiǎn)前必須先出示身份證，這顯然是主動投保，但老百姓普遍風(fēng)險(xiǎn)保障意識淡薄，主動投保的很少。”另一家銷售乘意險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司人員反映，以往一直拖著不搞實(shí)名制，其中一個原因就是怕投保率下降，現(xiàn)在保監(jiān)會出面干預(yù)，實(shí)名制是不得不搞了。
保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士介紹，近期伊春空難發(fā)生后，人們乘坐飛機(jī)出行時投保乘意險(xiǎn)的意識明顯增強(qiáng)，乘坐汽車發(fā)生交通事故更是不勝枚舉，我省每年都會有幾起乘意險(xiǎn)或承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)理賠大案，因此，市民應(yīng)該提高風(fēng)險(xiǎn)保障意識，如果經(jīng)常出差、旅游，可以在網(wǎng)上投保期限為一年的交通工具意外傷害綜合保險(xiǎn)，保費(fèi)一般在百元左右，相對來說，飛機(jī)事故造成的人身傷害保額最高，其次是火車，汽車事故保額最少。
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