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試駕出事故 保險(xiǎn)如何理賠

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［編者按］ 因試駕引發(fā)的理賠案件也在逐漸增多，不少消費(fèi)者承擔(dān)了不必要的損失。法律人士稱，試駕糾紛的增多主要源于試駕過(guò)程中商家與消費(fèi)者的責(zé)任劃分尚不明確，市場(chǎng)也缺少統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范。

　　消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)其看中的車(chē)型進(jìn)行試駕已經(jīng)成為一種習(xí)慣，經(jīng)銷商也樂(lè)意滿足消費(fèi)者試駕的需求。目前正是銷售旺季，各大商家組織了規(guī)模不等的試駕活動(dòng)，但因試駕引發(fā)的理賠案件也在逐漸增多，不少消費(fèi)者承擔(dān)了不必要的損失。法律人士稱，試駕糾紛的增多主要源于試駕過(guò)程中商家與消費(fèi)者的責(zé)任劃分尚不明確，市場(chǎng)也缺少統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范。

　　風(fēng)險(xiǎn)試駕釀?chuàng)p失 理賠責(zé)難斷

　　目前試駕車(chē)分為兩種，一種是沒(méi)有上保險(xiǎn)直接用來(lái)參加活動(dòng)的新車(chē)，另一種則是上過(guò)保險(xiǎn)也上過(guò)車(chē)牌的試駕專用車(chē)。沒(méi)有上保險(xiǎn)的新車(chē)，對(duì)于試駕者而言，很難有保障，而上過(guò)保險(xiǎn)的車(chē)輛，也存在風(fēng)險(xiǎn)。

　　保險(xiǎn)公司表示，試駕發(fā)生意外時(shí)，車(chē)輛損失賠償一般都要依據(jù)協(xié)議條款來(lái)執(zhí)行，即試駕人員需要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任。另外即使試駕車(chē)投了保險(xiǎn)，如果造成試駕事故的原因是不可控因素，即并非試駕人員主觀（不存在故意、過(guò)失）造成，那么保險(xiǎn)公司會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。但如果試駕事故是由于試駕人員主觀失誤造成，比如沒(méi)有按照4S店規(guī)定的路線、速度過(guò)快等。

　　原因試駕合同責(zé)任劃分不明

　　記者了解到，即使買(mǎi)過(guò)保險(xiǎn)的試駕車(chē)，如果在在試駕過(guò)程中發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司也未必會(huì)賠償全部損失，一般是在全部損失的80%左右，而剩下的20%的責(zé)任方很難確定，因?yàn)闆](méi)有規(guī)則可循，消費(fèi)者也很難證明自己完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，因此關(guān)于這20%責(zé)任的劃分就容易出現(xiàn)糾紛。出現(xiàn)這一問(wèn)題的原因在于試駕合同責(zé)任劃分的不明確。而且合同都由4S店自行制定，也沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)范。

　　目前，廣州各大汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)中只有賽馬場(chǎng)提供試駕的場(chǎng)地，且路線窄而短，只有兩百多米，滿足不了試駕體驗(yàn)車(chē)輛性能的需求。甚至不少商家將市區(qū)馬路作為試駕地點(diǎn)，這難免會(huì)增加出現(xiàn)事故的幾率。

　　建議消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎試駕

　　試駕其實(shí)對(duì)于買(mǎi)賣(mài)雙方都是有利的。面對(duì)試駕在沒(méi)有行業(yè)規(guī)范的前提下，我們提醒消費(fèi)者首先鎖定確實(shí)需要試駕的幾款車(chē)型，并于試駕前詳細(xì)閱讀協(xié)議細(xì)則后，盡量選擇上牌有保險(xiǎn)的試駕車(chē)來(lái)進(jìn)行試駕。同時(shí)，駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的消費(fèi)者可請(qǐng)身邊的“老司機(jī)”幫您試駕，當(dāng)然您也可以坐進(jìn)車(chē)內(nèi)參與試乘，同樣也能感受到車(chē)輛的大部分性能。

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