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粵港澳“一張保單保兩地”方案進(jìn)入論證階段

來源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間：2013-04-02 14:56 瀏覽：4075 次

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［編者按］　　從廣東保監(jiān)局獲悉，廣東將加強粵港澳保險產(chǎn)品服務(wù)合作，“一張保單保兩地”的車險方案正處在可行性論證階段。　　“一張保單保兩地”的保險方案，基本思路是由粵港、粵澳兩地保險公司共同合作開發(fā)保險產(chǎn)品，在精算基礎(chǔ)上對承擔(dān)的收益和風(fēng)險實行內(nèi)部分拆。即粵港、粵澳保險公司各自計入相應(yīng)的保費收入，同時承擔(dān)各自的賠償責(zé)任。同時在保單條款上明確，在內(nèi)地...

　　從廣東保監(jiān)局獲悉，廣東將加強粵港澳保險產(chǎn)品服務(wù)合作，“一張保單保兩地”的車險方案正處在可行性論證階段。

　　“一張保單保兩地”的保險方案，基本思路是由粵港、粵澳兩地保險公司共同合作開發(fā)保險產(chǎn)品，在精算基礎(chǔ)上對承擔(dān)的收益和風(fēng)險實行內(nèi)部分拆。即粵港、粵澳保險公司各自計入相應(yīng)的保費收入，同時承擔(dān)各自的賠償責(zé)任。同時在保單條款上明確，在內(nèi)地出險的機動車輛適用內(nèi)地法律和賠償標(biāo)準(zhǔn)，在港澳出險的機動車輛適用港澳地區(qū)法律和賠償標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，“一張保單保兩地”有很多復(fù)雜問題需要研究。一方面是法律制度具有較大差異。三地的機動車輛保險(內(nèi)地的交強險、港澳的車險)都是強制保險，香港、澳門的車險賠償限額要高于內(nèi)地。另一方面是保費賠款分拆有一定難度。由于缺乏以往的精算數(shù)據(jù)，合作的粵港、粵澳保險公司在保費、賠款分拆方案的設(shè)計上需要深入探索，建立互信互惠機制。

　　廣東省保監(jiān)局統(tǒng)研處處長朱偉忠認(rèn)為，由于內(nèi)地的交強險、港澳的車險都是法定保險，“一張保單保兩地”的產(chǎn)品不能改變其條款費率。只能在不違反相關(guān)法律的基礎(chǔ)上，從保險產(chǎn)品上下工夫。下一步粵港澳三地保險監(jiān)管部門將加強溝通，深入開展調(diào)查研究，依托保險機構(gòu)，探索開發(fā)“一張保單保兩地”的保險產(chǎn)品，并以試點先行的方式予以實施。

　　據(jù)廣東保監(jiān)局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年廣東(不含深圳)實現(xiàn)保費收入1290.9億元，同比增長5.9%。今年前2個月，廣東累計實現(xiàn)保費收入301.9億元，同比增長11.1%。

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