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扣滿12分釀車禍保險(xiǎn)公司可拒賠

來源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2013-05-24 10:13 瀏覽：4129 次

關(guān)注中民+

［編者按］近日，江蘇省蘇州市中級(jí)人民法院審結(jié)一起保險(xiǎn)合同糾紛案，判決駁回貿(mào)易公司的賠償訴請(qǐng)。案情緣由，貿(mào)易公司為貨車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，但是由于肇事司機(jī)系在計(jì)分周期內(nèi)扣滿12分后違規(guī)上路，遭到保險(xiǎn)公司拒賠，向法院提起賠償訴請(qǐng)。 2011年2月21日，某貿(mào)易公司為其名下貨車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和50萬元商業(yè)險(xiǎn)，保險(xiǎn)期間一年。同年10月31...

近日，江蘇省蘇州市中級(jí)人民法院審結(jié)一起保險(xiǎn)合同糾紛案，判決駁回貿(mào)易公司的賠償訴請(qǐng)。案情緣由，貿(mào)易公司為貨車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，但是由于肇事司機(jī)系在計(jì)分周期內(nèi)扣滿12分后違規(guī)上路，遭到保險(xiǎn)公司拒賠，向法院提起賠償訴請(qǐng)。

2011年2月21日，某貿(mào)易公司為其名下貨車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和50萬元商業(yè)險(xiǎn)，保險(xiǎn)期間一年。同年10月31日，該公司員工王某駕駛公司貨車時(shí)，遭遇駕駛電動(dòng)自行車橫過馬路的張某，由于避閃不及，造成張某倒地受傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。交警部門認(rèn)定，肇事貨車屬于超載，而且駕駛員王某的駕駛證在一個(gè)記分周期內(nèi)已扣滿12分，屬于不得駕駛機(jī)動(dòng)車的情形，故王某對(duì)該起交通事故負(fù)主要責(zé)任。據(jù)此，貿(mào)易公司共賠償張某家屬42萬元。隨后，該公司向保險(xiǎn)公司提出理賠請(qǐng)求，遭到拒絕，于是將對(duì)方訴至法院。

貿(mào)易公司訴稱，司機(jī)王某并不知道自己已經(jīng)被記滿12分，且不知道記分周期的計(jì)算時(shí)間，其實(shí)際仍然具備駕駛技能，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠償。而保險(xiǎn)公司則辯稱，保險(xiǎn)免責(zé)條款有約定，依照法律法規(guī)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車情況下出險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠。

一審法院審理認(rèn)為，《道路交通安全法實(shí)施條例》明確規(guī)定，記滿12分就不得駕駛機(jī)動(dòng)車，作為駕駛員，應(yīng)當(dāng)知曉基本的法律規(guī)定及相應(yīng)后果。貿(mào)易公司駕駛員王某明知駕駛證記分已滿12分，仍舊開車上路，主觀上存在過錯(cuò)，亦給道路安全增加了危險(xiǎn)隱患。保險(xiǎn)公司在合同條款中采用了足以引起投保人注意的文字對(duì)包含禁止駕駛行為的免責(zé)條款進(jìn)行了提示，免責(zé)條款具有法律效力。據(jù)此，判決駁回貿(mào)易公司的訴訟請(qǐng)求。

貿(mào)易公司不服一審判決，上訴至蘇州市中級(jí)人民法院。日前，蘇州中院作出終審判決：駁回上訴，維持原判。

該案二審承辦法官提醒，道路交通安全違法行為的累計(jì)記分周期為12個(gè)月，從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日計(jì)算，并非按照每年計(jì)算。在一個(gè)計(jì)分周期內(nèi)扣滿12分就不得駕駛機(jī)動(dòng)車。作為駕駛員，應(yīng)當(dāng)知曉基本的法律規(guī)定及相應(yīng)后果。

本案中王某在記分達(dá)到12分情況下駕駛機(jī)動(dòng)車出險(xiǎn)，屬于保險(xiǎn)合同明確約定的免責(zé)事由，因此保險(xiǎn)公司有權(quán)依據(jù)保險(xiǎn)條款拒絕賠償。

中民小貼士

違規(guī)駕駛機(jī)動(dòng)車出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司可不賠，切勿以為購(gòu)買商業(yè)車險(xiǎn)就能全面保障，購(gòu)買車險(xiǎn)一定要看清楚免責(zé)條約；最重要還是要遵守道路交通規(guī)則。上中民，了解更多車險(xiǎn)比價(jià)。

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