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兩岸車險(xiǎn)投保習(xí)慣比較：大陸車主應(yīng)重視風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

來源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2013-06-07 11:24 瀏覽：5141 次

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［編者按］　　臺資富邦財(cái)險(xiǎn)日前在廈門舉行研討會，圍繞兩岸消費(fèi)者汽車保險(xiǎn)投保習(xí)慣進(jìn)行比較和探討。據(jù)富邦財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)商品部總經(jīng)理連靜姬介紹，大陸車主對于商業(yè)車險(xiǎn)的各主要險(xiǎn)種，投保意愿普遍相當(dāng)高。大部分的投保安排與保費(fèi)配置，都能足額保全交通事故中所遭受財(cái)產(chǎn)方面的損失。但對于責(zé)任、人傷風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)嫁，則略嫌不足。以第三者責(zé)任保險(xiǎn)為例，大陸車險(xiǎn)的平均保額僅約人民幣40萬元，萬一發(fā)生重大交通事故，這樣的保額往往不足，車主...

　　臺資富邦財(cái)險(xiǎn)日前在廈門舉行研討會，圍繞兩岸消費(fèi)者汽車保險(xiǎn)投保習(xí)慣進(jìn)行比較和探討。據(jù)富邦財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)商品部總經(jīng)理連靜姬介紹，大陸車主對于商業(yè)車險(xiǎn)的各主要險(xiǎn)種，投保意愿普遍相當(dāng)高。大部分的投保安排與保費(fèi)配置，都能足額保全交通事故中所遭受財(cái)產(chǎn)方面的損失。但對于責(zé)任、人傷風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)嫁，則略嫌不足。以第三者責(zé)任保險(xiǎn)為例，大陸車險(xiǎn)的平均保額僅約人民幣40萬元，萬一發(fā)生重大交通事故，這樣的保額往往不足，車主在經(jīng)濟(jì)上要承擔(dān)很大負(fù)擔(dān)。而臺灣車主的投保安排，則較為精打細(xì)算，他們通常僅在購車后的前三年會選擇投保車體損失險(xiǎn)，責(zé)任、人傷類的險(xiǎn)種，才是他們優(yōu)先考慮與配置保費(fèi)的重點(diǎn)，無論投保率還是保額都較高。同樣以第三者責(zé)任保險(xiǎn)為例，臺灣的平均保額高達(dá)人民幣100萬元。

汽車保險(xiǎn)在海峽兩岸都是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)的第一大險(xiǎn)種，但是兩岸車險(xiǎn)投保習(xí)慣卻差異明顯。臺灣保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士建議，大陸車主在車險(xiǎn)投保上應(yīng)更重視責(zé)任和人傷風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以更有效地應(yīng)對嚴(yán)重交通事故發(fā)生時(shí)所面臨的各項(xiàng)損失。

　　目前，大陸各地的汽車擁有量呈現(xiàn)快速增長的趨勢，交通事故日益頻發(fā)。連靜姬建議，大陸車主在投保車險(xiǎn)時(shí)，除了必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)之外，更應(yīng)優(yōu)先投保第三者責(zé)任險(xiǎn)，且保額建議在50萬元以上，這樣才能有效應(yīng)對嚴(yán)重交通事故中所面臨的各項(xiàng)損失。此外，車上人員責(zé)任險(xiǎn)也不可忽略，應(yīng)優(yōu)先足額投保。當(dāng)行車的主要風(fēng)險(xiǎn)——責(zé)任、人傷風(fēng)險(xiǎn)得以保全后，再投保車輛損失險(xiǎn)及盜搶險(xiǎn)，這樣有利于讓每一分的保費(fèi)支出都能得到最大的效益。

　　根據(jù)兩岸消費(fèi)者車險(xiǎn)投保習(xí)慣的不同和大陸汽車消費(fèi)發(fā)展趨勢，富邦財(cái)險(xiǎn)面向大陸車主推出了針對性和保障性更強(qiáng)的車險(xiǎn)規(guī)劃方案，在交強(qiáng)險(xiǎn)11萬和商業(yè)險(xiǎn)50萬的賠償限額上，為車主提供了第三者責(zé)任險(xiǎn)超額保障50萬元，總體死亡傷殘賠付限額達(dá)到111萬。此外，富邦車險(xiǎn)還為車主提供全年不限次數(shù)免費(fèi)非事故道路救援服務(wù)等一系列優(yōu)惠。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，臺資保險(xiǎn)公司發(fā)力搶占大陸車險(xiǎn)市場，可能引發(fā)“鯰魚效應(yīng)”，促使其它保險(xiǎn)公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，最終讓更多車主受益。

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