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校車今后要投雙保險——交強(qiáng)險座位險
[編者按] 據(jù)有關(guān)媒體報道稱,在甘肅省正寧縣“11·16”特大交通事故中,出事幼兒園的校車僅投保了交強(qiáng)險,而并未投保其他車險產(chǎn)品。從這一點(diǎn)來看,幼兒園對校車的風(fēng)險意識相當(dāng)?shù) ? 實際上,校車投保不足的現(xiàn)象并非個案。據(jù)本報記者從市場上了解到的信息來看,由于校車在車型、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理方等方面的參差不齊,以及沒有嚴(yán)格的審核標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致校車投保的險種及保額...
據(jù)有關(guān)媒體報道稱,在甘肅省正寧縣“11·16”特大交通事故中,出事幼兒園的校車僅投保了交強(qiáng)險,而并未投保其他車險產(chǎn)品。從這一點(diǎn)來看,幼兒園對校車的風(fēng)險意識相當(dāng)?shù) ?/p>
實際上,校車投保不足的現(xiàn)象并非個案。據(jù)本報記者從市場上了解到的信息來看,由于校車在車型、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理方等方面的參差不齊,以及沒有嚴(yán)格的審核標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致校車投保的險種及保額普遍不足。
“就拿私立幼兒園來說,很多校車都是私車,如果一些幼兒園之前沒發(fā)生過交通事故,那他們便會抱著僥幸的心理,僅投保交強(qiáng)險,旨在節(jié)省成本。”一位與幼兒園接觸過的保險業(yè)務(wù)員告訴記者,考慮到校車大部分屬于非營運(yùn)車輛,幼兒園可以通過投保乘客責(zé)任保險,來轉(zhuǎn)嫁事故發(fā)生后所承擔(dān)的賠償風(fēng)險。
據(jù)記者采訪了解,《校車安全條例(草案征求意見稿)》中提到的乘客責(zé)任保險,正是業(yè)內(nèi)常提及的“乘客座位責(zé)任險”,簡稱“座位險”,是專門保障車上乘客的一個險種。
具體指,被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生保險事故,致使車內(nèi)乘客人身傷亡,依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的賠償責(zé)任,保險人依照保險合同的約定給予賠償。通俗點(diǎn)講,就是乘客在乘坐被投保車輛過程中,受到傷殘、死亡等傷害時,承保的保險公司就會按照合同的約定賠償治療費(fèi)或身故金。
“車上的乘客,每人最高賠償限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。”據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹,投保方式有兩種,一種是按選擇座位投保,另一種是按照核定座位數(shù)投保。前者的費(fèi)率一般規(guī)定為賠償限額的0.9%,后者為賠償限額的0.5%。
雖然座位險并非強(qiáng)制性險種,但據(jù)了解,目前北京、上海等大部分城市的長途客運(yùn)車、公交車普遍投保了這一險種。保額普遍在1萬至10萬之間,具體額度由投保人根據(jù)需求自由選定。
“除座位險之外,我認(rèn)為,校方責(zé)任險也應(yīng)該成為學(xué)校投保的必投險種。另外,建議學(xué)生家長也應(yīng)積極投保學(xué)平險。”中央財經(jīng)大學(xué)保險學(xué)院院長郝演蘇昨晚在電話里對記者說。
通常,校方責(zé)任險的被保險人是學(xué)校,是指在校學(xué)生在校園內(nèi)或者在學(xué)校組織的校處活動中發(fā)生意外事故時,以學(xué)校對學(xué)生依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險賠償責(zé)任的保險,轉(zhuǎn)嫁的是學(xué)校應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任風(fēng)險;而學(xué)平險保障的是學(xué)生人身意外傷害,被保險人是學(xué)生個人。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于學(xué)生(尤其是幼兒園及小學(xué))的自理能力較差,一直以來,學(xué)校都是風(fēng)險比較集中的地方之一?,F(xiàn)階段,校園意外傷害事故呈現(xiàn)出多樣性、復(fù)雜性,對學(xué)校教育教學(xué)的影響嚴(yán)重。因此,無論是校方還是家長都應(yīng)該積極對待投保事宜,投保額度也應(yīng)充分
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