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車(chē)主違章以后投保需支付更高保險(xiǎn)費(fèi)

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2014-03-04 17:39 瀏覽：3606 次
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［編者按］ 　　據(jù)了解，深圳保險(xiǎn)行業(yè)自3月1日開(kāi)始實(shí)施《深圳機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案》以來(lái)，大部分車(chē)主從車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)中受益，在物價(jià)指數(shù)持續(xù)走高的背景下，大部分車(chē)主的保單保費(fèi)獲得實(shí)質(zhì)性的下降。 　　同時(shí)，我市車(chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)報(bào)案率、出險(xiǎn)頻度出現(xiàn)下降，并在消費(fèi)者獲得較大保費(fèi)折扣的情況下，深圳車(chē)險(xiǎn)綜合賠付率與上年度基本持平，保險(xiǎn)承保理賠數(shù)據(jù)的真實(shí)性和透明度顯著提高，騙保騙賠案件得到遏制。 　　記者采...

　　據(jù)了解，深圳保險(xiǎn)行業(yè)自3月1日開(kāi)始實(shí)施《深圳機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案》以來(lái)，大部分車(chē)主從車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)中受益，在物價(jià)指數(shù)持續(xù)走高的背景下，大部分車(chē)主的保單保費(fèi)獲得實(shí)質(zhì)性的下降。

　　同時(shí)，我市車(chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)報(bào)案率、出險(xiǎn)頻度出現(xiàn)下降，并在消費(fèi)者獲得較大保費(fèi)折扣的情況下，深圳車(chē)險(xiǎn)綜合賠付率與上年度基本持平，保險(xiǎn)承保理賠數(shù)據(jù)的真實(shí)性和透明度顯著提高，騙保騙賠案件得到遏制。

　　記者采訪獲悉，雖然年初實(shí)施的方案中，已經(jīng)明確商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)要同時(shí)與出險(xiǎn)理賠記錄、交通違章情況“雙掛鉤”，但在實(shí)際的運(yùn)行中，由于不同部門(mén)之間的技術(shù)調(diào)試進(jìn)度各有不一，因此，與交通違法記錄掛鉤的技術(shù)條件在最近才完成最后對(duì)接。也就是說(shuō)，目前，我市實(shí)現(xiàn)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率與交通違法記錄掛鉤的技術(shù)條件已經(jīng)具備，并經(jīng)測(cè)試，深圳商業(yè)車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)與交警部門(mén)及各保險(xiǎn)公司之間的數(shù)據(jù)交換順暢，系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)。

　　七項(xiàng)違章上浮保費(fèi)最高五成

　　據(jù)悉，根據(jù)方案，與車(chē)輛商業(yè)保費(fèi)掛鉤的交通違法行為共包括了七項(xiàng)，并分別對(duì)其進(jìn)行不同程度的費(fèi)率上浮比例，如對(duì)于有逆行倒退行駛、闖紅燈、超速等違法行為三次及以上，或者每發(fā)生一次飲酒后駕駛的車(chē)輛，費(fèi)率將上浮10%;對(duì)于有無(wú)證駕駛、肇事逃逸、醉酒駕車(chē)等嚴(yán)重違法行為的車(chē)輛，費(fèi)率將上浮30%;多種違法記錄并存的，上浮因子將累加，但總的上浮幅度以50%為限。

　　此外，需要特別注意的是，在啟用交通違法記錄系數(shù)(D)后首次投保的車(chē)主，將根據(jù)被保險(xiǎn)車(chē)輛自2011年10月15日零時(shí)起至投保日零時(shí)止的交通違法記錄進(jìn)行費(fèi)率浮動(dòng)，不追溯以往交通違法記錄，而在后續(xù)保險(xiǎn)年度，將追溯投保日前365天的交通違法記錄。

　　市民可登錄深圳保監(jiān)局和深圳市保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)網(wǎng)站，查詢有關(guān)公告，也可以通過(guò)深圳市保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)網(wǎng)站上的公眾理賠及交通違法記錄系統(tǒng)，查看自有車(chē)輛的保險(xiǎn)理賠及交通違法記錄情況。

　　多數(shù)車(chē)主負(fù)擔(dān)不會(huì)變重

　　記者從深圳交警相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中注意到，今年3月至8月，涉及上述七項(xiàng)交通違法的記錄共3850條，涉及車(chē)輛2250輛。

　　其中，符合《深圳機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案》中駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)逆行、倒退行駛的三次及以上、超速50%以上的三次及以上、發(fā)生一次飲酒后駕駛的交通違法案件有1542宗，而未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷的、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故后逃逸的、發(fā)生一次醉酒后駕駛的違法行為記錄的交通違法案件則有381宗。

　　對(duì)此，深圳保監(jiān)局人士表示，上述違法車(chē)輛占保險(xiǎn)行業(yè)承保車(chē)輛總數(shù)的2.47%。。根據(jù)以上數(shù)據(jù)推斷，啟用交通違法記錄系數(shù)(D)對(duì)社會(huì)公眾的影響面較小，絕大多數(shù)車(chē)主的車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)負(fù)擔(dān)不會(huì)發(fā)生變化，而車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率與交通違法記錄掛鉤有助于提升全社會(huì)的安全駕駛和交通守法意識(shí)，減少交通事故和交通違法行為的發(fā)生，對(duì)保證深圳市道路的安全暢通起到積極作用。

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