算一算買份
合適的保險多少錢?
免費定制專屬保障方案
購買乘意險 乘客注意要實名投保
[編者按] 價格低廉、保額高的乘客意外險(簡稱“乘意險”),確實是一款非常不錯的保險產(chǎn)品。春節(jié)將至,南寧市內各大客運站將迎來出行高峰,也迎來乘意險銷售高峰。一方面,乘客購買乘意險時,應仔細核對相關信息;另一方面,希望有關各方能提高保障意識,別再因不規(guī)范操作,埋下理賠隱患。 默認邏輯 乘客不拒絕 則被視為同意購買 “保費低,保障高...
價格低廉、保額高的乘客意外險(簡稱“乘意險”),確實是一款非常不錯的保險產(chǎn)品。春節(jié)將至,南寧市內各大客運站將迎來出行高峰,也迎來乘意險銷售高峰。一方面,乘客購買乘意險時,應仔細核對相關信息;另一方面,希望有關各方能提高保障意識,別再因不規(guī)范操作,埋下理賠隱患。
默認邏輯
乘客不拒絕 則被視為同意購買
“保費低,保障高”,“多點保障總是好的”,不少乘客告訴記者,現(xiàn)在乘車習慣了買乘意險,通常只需一兩元保費,就能獲得包含意外傷害、意外醫(yī)療4~10萬元保額的保障。
按規(guī)定,除強制險外,投保自愿,不允許強行銷售。不過,不少乘客卻發(fā)現(xiàn),在南寧以及廣西多地的汽車站購票時,自己并沒有要求,卻被順帶搭售了一份保險。
接連幾日,記者走訪南寧市內客運站發(fā)現(xiàn),為提示乘客可自愿投保,所有售票窗口都放置了相應的提示牌:“××元含保險”、“請出示身份證”。但記者發(fā)現(xiàn),只要有乘客前來購票,售票員都是按“乘客沒說‘不買’就視為默認購買”的邏輯出售乘意險。有乘客認為,或許出于利益考慮,售票員私下采用了這樣的邏輯,但這對不知情的乘客有失公允,希望能換種方式,比如“要買保險請先聲明”。也有乘客表示理解,畢竟售票窗口客流量大,售票員無法對每個人耐心講解說明。
記者發(fā)現(xiàn),大多數(shù)乘客在車站都是“買票走人”的狀態(tài),能仔細留意車站內放置的各種提示、當場仔細檢查車票和保單的乘客很少。
限購要求
保單寫明多購無效 有人偏偏重名多賣
2013年12月25日,記者在西鄉(xiāng)塘客運站看到,當一位乘客表示要買三張票時,售票員按“沒說‘不買’就視為默認購買”的模式,將保險與車票一并售出。記者看到,這位乘客只出示了一張證件,不同座位號的車票背后,三張保單的被保險人一欄均寫著這位乘客的名字。
記者在該乘客保單正面,看到一行粗黑標識的字體,明確寫明“每一被保險人最多投貳份,多購部分保險公司不再承擔保險責任”。既然保險公司的保單上寫明限購兩份,多購無效,為何售票人員卻要視而不見,重名多賣?
對此,西鄉(xiāng)塘客運站的當班站務員告訴記者,若是代買又無法出示對方證件時,應主動告知售票員,做好相關登記。假如保單寫明限購,售票員重名多售是不規(guī)范操作,一旦乘客發(fā)現(xiàn)可以當場提醒改正,也可到車站服務總臺反映及辦理乘意險更名。
不過,不是所有保險公司都限購。有業(yè)內人士介紹,由于各家公司核保規(guī)則、經(jīng)營能力、抗風險能力不一,因此對乘意險的購買份額要求也不同,有的公司限購,有的公司買多少都允許。
實名投保
保單缺乘客信息 當心成空頭支票
有乘客向記者反映,自己在鄉(xiāng)鎮(zhèn)小規(guī)模的汽車站買票時,盡管從未要求投保,也未出示身份證,但經(jīng)常被搭售乘意險。在“被搭售”的保單上,有被保險人一欄填“*”號,還有被保險人姓名、身份證號、受益人等欄都是空白的。記者采訪了解到,購買乘意險,乘客注意要實名投保,如果保單缺乘客信息,就很有可能成空頭支票。
另外,只憑名字購買的保單與出具身份證購買的保單,號碼開頭字母有所不同,讓乘客產(chǎn)生了“是否影響保單效力”的疑問。日前,記者在西鄉(xiāng)塘客運站采訪時,通過仔細對比兩名乘客分別憑身份證、名字購買的乘意險保單,發(fā)現(xiàn)兩份保單號碼開頭字母確實有所不同,一個為PC,一個為PP。對此,保險公司人士介紹,這并不影響保單的效力,但只憑名字購買的保單信息有限,可能與他人重名,在理賠核保時難度加大,因此建議乘客盡管采用身份證投保。
購買了乘意險,馬上查詢時有可能查不到信息,這也讓乘客心存疑惑。一名乘客購買了西鄉(xiāng)塘客運站售賣的某養(yǎng)老保險公司的乘意險后,在記者的提醒下,特意通過保單號碼向保險公司客服熱線咨詢,卻被告知公司系統(tǒng)內無該保單信息。
保單上寫有身份信息,為何系統(tǒng)查詢不到?保單到底有沒有效?記者向某養(yǎng)老保險廣西公司進行了反映。該公司一位負責人表示,只要保單上有姓名或身份證號信息,保單都是真實有效的,在公司核心系統(tǒng)都能查詢得到。不過,可能是由于客服系統(tǒng)落后于核心系統(tǒng),核心系統(tǒng)信息過于龐大,所以出現(xiàn)信息不能即時傳遞的現(xiàn)象。
完善監(jiān)管
規(guī)范銷售流程 保單號碼宜與座位號捆綁
車站人員銷售是否規(guī)范,直接影響到乘客與保險公司利益,保險公司采取了什么監(jiān)控措施?出現(xiàn)重名多賣的情況,是因為監(jiān)管存在漏洞,還是因為“潛規(guī)則”導致?記者進行了多方調查。
有知情人士透露,車站每銷售一份乘意險,都能從保險公司處獲得一定手續(xù)費,按默認邏輯銷售保險,不排除是受利益的驅動。當然,也有可能是窗口工作壓力過大所致??瓦\站人員則解釋,業(yè)內對乘意險都是按照“憑單理賠”的慣例,理賠相對容易,加上購票客流壓力,所以導致售票人員意識有所松懈,保險銷售過程不夠規(guī)范,他們日后會加強人員整頓,規(guī)范銷售流程。
某養(yǎng)老保險廣西公司相關負責人向記者表示,接到記者反映后,已安排了公司人員和西鄉(xiāng)塘客運站著手完善乘意險投保流程、保單出單系統(tǒng)。該人士稱,由于中國人重名重姓現(xiàn)象常見,隨身攜帶身份證的人只是少數(shù),因此公司決定將保單號碼與座位號捆綁,讓二者信息能相互驗證,一車票一保單最多不超過兩張單,這樣就可以避免有名無實、一名多購、有單難賠等情況,減少乘客舉證程序,幫助乘客輕松理賠、快速理賠。另外,也已安排公司人員、系統(tǒng)軟件開發(fā)技術部門、車站三方著手完善系統(tǒng),建立一個統(tǒng)一界面,確??头到y(tǒng)即時查詢功能。
記者采訪中了解到,若不是接到家屬與律師、記者的反映,西鄉(xiāng)塘客運站、泰康人壽廣西分公司對石某營等三名乘客5月遇險身亡的事仍毫不知曉。這現(xiàn)象背后折射出車站、保險公司、車輛運輸公司管理上存在缺陷,通聯(lián)不夠密切。
有乘客表示,乘意險關聯(lián)多方,保險公司所賣的不僅是產(chǎn)品,還有服務;乘客花錢買保險,最在意的是遇險后的保障。
小貼士
購買乘意險如何避免理賠難
購買時要實名投保,并核對相關信息,確認被保險人的信息與乘車者的信息一致。
一定要保留好票據(jù)。按照國家規(guī)定,購買保險可分實名、身份證登記、以及座位號等三種形式,雖未登記信息,但與座位號連在一起的話,一旦出問題也不會影響索賠。但是,如果票據(jù)丟失,或許會給索賠增添麻煩。業(yè)內人士建議乘客,車票、保險單等票據(jù)要保存好。
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