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購(gòu)買乘意險(xiǎn) 乘客注意要實(shí)名投保

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2014-05-17 11:19 瀏覽：3796 次
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［編者按］ 　　價(jià)格低廉、保額高的乘客意外險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱“乘意險(xiǎn)”)，確實(shí)是一款非常不錯(cuò)的保險(xiǎn)產(chǎn)品。春節(jié)將至，南寧市內(nèi)各大客運(yùn)站將迎來(lái)出行高峰，也迎來(lái)乘意險(xiǎn)銷售高峰。一方面，乘客購(gòu)買乘意險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)相關(guān)信息;另一方面，希望有關(guān)各方能提高保障意識(shí)，別再因不規(guī)范操作，埋下理賠隱患。 　　默認(rèn)邏輯 　　乘客不拒絕 則被視為同意購(gòu)買 　　“保費(fèi)低，保障高...

　　價(jià)格低廉、保額高的乘客意外險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱“乘意險(xiǎn)”)，確實(shí)是一款非常不錯(cuò)的保險(xiǎn)產(chǎn)品。春節(jié)將至，南寧市內(nèi)各大客運(yùn)站將迎來(lái)出行高峰，也迎來(lái)乘意險(xiǎn)銷售高峰。一方面，乘客購(gòu)買乘意險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)相關(guān)信息;另一方面，希望有關(guān)各方能提高保障意識(shí)，別再因不規(guī)范操作，埋下理賠隱患。

　　默認(rèn)邏輯

　　乘客不拒絕 則被視為同意購(gòu)買

　　“保費(fèi)低，保障高”，“多點(diǎn)保障總是好的”，不少乘客告訴記者，現(xiàn)在乘車習(xí)慣了買乘意險(xiǎn)，通常只需一兩元保費(fèi)，就能獲得包含意外傷害、意外醫(yī)療4~10萬(wàn)元保額的保障。

　　按規(guī)定，除強(qiáng)制險(xiǎn)外，投保自愿，不允許強(qiáng)行銷售。不過(guò)，不少乘客卻發(fā)現(xiàn)，在南寧以及廣西多地的汽車站購(gòu)票時(shí)，自己并沒(méi)有要求，卻被順帶搭售了一份保險(xiǎn)。

　　接連幾日，記者走訪南寧市內(nèi)客運(yùn)站發(fā)現(xiàn)，為提示乘客可自愿投保，所有售票窗口都放置了相應(yīng)的提示牌：“××元含保險(xiǎn)”、“請(qǐng)出示身份證”。但記者發(fā)現(xiàn)，只要有乘客前來(lái)購(gòu)票，售票員都是按“乘客沒(méi)說(shuō)‘不買’就視為默認(rèn)購(gòu)買”的邏輯出售乘意險(xiǎn)。有乘客認(rèn)為，或許出于利益考慮，售票員私下采用了這樣的邏輯，但這對(duì)不知情的乘客有失公允，希望能換種方式，比如“要買保險(xiǎn)請(qǐng)先聲明”。也有乘客表示理解，畢竟售票窗口客流量大，售票員無(wú)法對(duì)每個(gè)人耐心講解說(shuō)明。

　　記者發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)乘客在車站都是“買票走人”的狀態(tài)，能仔細(xì)留意車站內(nèi)放置的各種提示、當(dāng)場(chǎng)仔細(xì)檢查車票和保單的乘客很少。

　　限購(gòu)要求

　　保單寫(xiě)明多購(gòu)無(wú)效 有人偏偏重名多賣

　　2013年12月25日，記者在西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站看到，當(dāng)一位乘客表示要買三張票時(shí)，售票員按“沒(méi)說(shuō)‘不買’就視為默認(rèn)購(gòu)買”的模式，將保險(xiǎn)與車票一并售出。記者看到，這位乘客只出示了一張證件，不同座位號(hào)的車票背后，三張保單的被保險(xiǎn)人一欄均寫(xiě)著這位乘客的名字。

　　記者在該乘客保單正面，看到一行粗黑標(biāo)識(shí)的字體，明確寫(xiě)明“每一被保險(xiǎn)人最多投貳份，多購(gòu)部分保險(xiǎn)公司不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任”。既然保險(xiǎn)公司的保單上寫(xiě)明限購(gòu)兩份，多購(gòu)無(wú)效，為何售票人員卻要視而不見(jiàn)，重名多賣?

　　對(duì)此，西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站的當(dāng)班站務(wù)員告訴記者，若是代買又無(wú)法出示對(duì)方證件時(shí)，應(yīng)主動(dòng)告知售票員，做好相關(guān)登記。假如保單寫(xiě)明限購(gòu)，售票員重名多售是不規(guī)范操作，一旦乘客發(fā)現(xiàn)可以當(dāng)場(chǎng)提醒改正，也可到車站服務(wù)總臺(tái)反映及辦理乘意險(xiǎn)更名。

　　不過(guò)，不是所有保險(xiǎn)公司都限購(gòu)。有業(yè)內(nèi)人士介紹，由于各家公司核保規(guī)則、經(jīng)營(yíng)能力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力不一，因此對(duì)乘意險(xiǎn)的購(gòu)買份額要求也不同，有的公司限購(gòu)，有的公司買多少都允許。

　　實(shí)名投保

　　保單缺乘客信息 當(dāng)心成空頭支票

　　有乘客向記者反映，自己在鄉(xiāng)鎮(zhèn)小規(guī)模的汽車站買票時(shí)，盡管從未要求投保，也未出示身份證，但經(jīng)常被搭售乘意險(xiǎn)。在“被搭售”的保單上，有被保險(xiǎn)人一欄填“*”號(hào)，還有被保險(xiǎn)人姓名、身份證號(hào)、受益人等欄都是空白的。記者采訪了解到，購(gòu)買乘意險(xiǎn)，乘客注意要實(shí)名投保，如果保單缺乘客信息，就很有可能成空頭支票。

　　另外，只憑名字購(gòu)買的保單與出具身份證購(gòu)買的保單，號(hào)碼開(kāi)頭字母有所不同，讓乘客產(chǎn)生了“是否影響保單效力”的疑問(wèn)。日前，記者在西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站采訪時(shí)，通過(guò)仔細(xì)對(duì)比兩名乘客分別憑身份證、名字購(gòu)買的乘意險(xiǎn)保單，發(fā)現(xiàn)兩份保單號(hào)碼開(kāi)頭字母確實(shí)有所不同，一個(gè)為PC，一個(gè)為PP。對(duì)此，保險(xiǎn)公司人士介紹，這并不影響保單的效力，但只憑名字購(gòu)買的保單信息有限，可能與他人重名，在理賠核保時(shí)難度加大，因此建議乘客盡管采用身份證投保。

　　購(gòu)買了乘意險(xiǎn)，馬上查詢時(shí)有可能查不到信息，這也讓乘客心存疑惑。一名乘客購(gòu)買了西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站售賣的某養(yǎng)老保險(xiǎn)公司的乘意險(xiǎn)后，在記者的提醒下，特意通過(guò)保單號(hào)碼向保險(xiǎn)公司客服熱線咨詢，卻被告知公司系統(tǒng)內(nèi)無(wú)該保單信息。

　　保單上寫(xiě)有身份信息，為何系統(tǒng)查詢不到?保單到底有沒(méi)有效?記者向某養(yǎng)老保險(xiǎn)廣西公司進(jìn)行了反映。該公司一位負(fù)責(zé)人表示，只要保單上有姓名或身份證號(hào)信息，保單都是真實(shí)有效的，在公司核心系統(tǒng)都能查詢得到。不過(guò)，可能是由于客服系統(tǒng)落后于核心系統(tǒng)，核心系統(tǒng)信息過(guò)于龐大，所以出現(xiàn)信息不能即時(shí)傳遞的現(xiàn)象。

　　完善監(jiān)管

　　規(guī)范銷售流程 保單號(hào)碼宜與座位號(hào)捆綁

　　車站人員銷售是否規(guī)范，直接影響到乘客與保險(xiǎn)公司利益，保險(xiǎn)公司采取了什么監(jiān)控措施?出現(xiàn)重名多賣的情況，是因?yàn)楸O(jiān)管存在漏洞，還是因?yàn)?ldquo;潛規(guī)則”導(dǎo)致?記者進(jìn)行了多方調(diào)查。

　　有知情人士透露，車站每銷售一份乘意險(xiǎn)，都能從保險(xiǎn)公司處獲得一定手續(xù)費(fèi)，按默認(rèn)邏輯銷售保險(xiǎn)，不排除是受利益的驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然，也有可能是窗口工作壓力過(guò)大所致?？瓦\(yùn)站人員則解釋，業(yè)內(nèi)對(duì)乘意險(xiǎn)都是按照“憑單理賠”的慣例，理賠相對(duì)容易，加上購(gòu)票客流壓力，所以導(dǎo)致售票人員意識(shí)有所松懈，保險(xiǎn)銷售過(guò)程不夠規(guī)范，他們?nèi)蘸髸?huì)加強(qiáng)人員整頓，規(guī)范銷售流程。

　　某養(yǎng)老保險(xiǎn)廣西公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，接到記者反映后，已安排了公司人員和西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站著手完善乘意險(xiǎn)投保流程、保單出單系統(tǒng)。該人士稱，由于中國(guó)人重名重姓現(xiàn)象常見(jiàn)，隨身攜帶身份證的人只是少數(shù)，因此公司決定將保單號(hào)碼與座位號(hào)捆綁，讓二者信息能相互驗(yàn)證，一車票一保單最多不超過(guò)兩張單，這樣就可以避免有名無(wú)實(shí)、一名多購(gòu)、有單難賠等情況，減少乘客舉證程序，幫助乘客輕松理賠、快速理賠。另外，也已安排公司人員、系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)部門(mén)、車站三方著手完善系統(tǒng)，建立一個(gè)統(tǒng)一界面，確?？头到y(tǒng)即時(shí)查詢功能。

　　記者采訪中了解到，若不是接到家屬與律師、記者的反映，西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站、泰康人壽廣西分公司對(duì)石某營(yíng)等三名乘客5月遇險(xiǎn)身亡的事仍毫不知曉。這現(xiàn)象背后折射出車站、保險(xiǎn)公司、車輛運(yùn)輸公司管理上存在缺陷，通聯(lián)不夠密切。

　　有乘客表示，乘意險(xiǎn)關(guān)聯(lián)多方，保險(xiǎn)公司所賣的不僅是產(chǎn)品，還有服務(wù);乘客花錢買保險(xiǎn)，最在意的是遇險(xiǎn)后的保障。

　　小貼士

　　購(gòu)買乘意險(xiǎn)如何避免理賠難

　　購(gòu)買時(shí)要實(shí)名投保，并核對(duì)相關(guān)信息，確認(rèn)被保險(xiǎn)人的信息與乘車者的信息一致。

　　一定要保留好票據(jù)。按照國(guó)家規(guī)定，購(gòu)買保險(xiǎn)可分實(shí)名、身份證登記、以及座位號(hào)等三種形式，雖未登記信息，但與座位號(hào)連在一起的話，一旦出問(wèn)題也不會(huì)影響索賠。但是，如果票據(jù)丟失，或許會(huì)給索賠增添麻煩。業(yè)內(nèi)人士建議乘客，車票、保險(xiǎn)單等票據(jù)要保存好。

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