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投保飛機(jī)保險(xiǎn)還要注重保單查詢

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2015-05-07 19:07 瀏覽：4160 次
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［編者按］ 　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通工具的不斷發(fā)展，現(xiàn)在人們出門(mén)游玩或者去遠(yuǎn)地方，不再選擇坐廉價(jià)的火車，更多的開(kāi)始選擇飛機(jī)。坐飛機(jī)就需要購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)票，很多人都知道，現(xiàn)在汽車票、飛機(jī)票都含有保險(xiǎn)。很多人對(duì)于保險(xiǎn)都有一定的了解，但是對(duì)于保險(xiǎn)查詢不是很清楚。今天我就來(lái)和大家探討飛機(jī)票保險(xiǎn)以及查詢?nèi)绾尾椤? 　　相比于其公路、水路等其它交通方式，飛機(jī)無(wú)疑是最安全的。然而，小概率事件并不等于不可能發(fā)生事件...

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通工具的不斷發(fā)展，現(xiàn)在人們出門(mén)游玩或者去遠(yuǎn)地方，不再選擇坐廉價(jià)的火車，更多的開(kāi)始選擇飛機(jī)。坐飛機(jī)就需要購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)票，很多人都知道，現(xiàn)在汽車票、飛機(jī)票都含有保險(xiǎn)。很多人對(duì)于保險(xiǎn)都有一定的了解，但是對(duì)于保險(xiǎn)查詢不是很清楚。今天我就來(lái)和大家探討飛機(jī)票保險(xiǎn)以及查詢?nèi)绾尾椤?/p>

　　相比于其公路、水路等其它交通方式，飛機(jī)無(wú)疑是最安全的。然而，小概率事件并不等于不可能發(fā)生事件。像2010年的黑龍江伊春飛機(jī)失事、2004年內(nèi)蒙古到上海的飛機(jī)失事等等，都向人們敲響了警鐘--飛機(jī)保險(xiǎn)必不可少。而飛機(jī)保險(xiǎn)的特點(diǎn)也決定了飛機(jī)保險(xiǎn)查詢的重要性。

　　飛機(jī)的保險(xiǎn)

　　對(duì)于飛機(jī)票附加航空意外險(xiǎn)的內(nèi)容，人們了解較少。業(yè)內(nèi)人士表示，按照相關(guān)規(guī)定，憑有效機(jī)票，一但發(fā)生危險(xiǎn)，可以獲得相應(yīng)賠付。這屬于企業(yè)第三方責(zé)任險(xiǎn)的保障賠償，就像公園門(mén)票、公交車票一樣，都是隨票附帶此類保險(xiǎn)的。

　　據(jù)悉，機(jī)票中所含保險(xiǎn)是航空公司因自身的責(zé)任造成航空旅客人身傷亡，應(yīng)對(duì)航空旅客賠償?shù)呢?zé)任保險(xiǎn)。依據(jù)國(guó)際慣例和我國(guó)有關(guān)民用航空的法規(guī)，飛機(jī)需要保險(xiǎn)，飛機(jī)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍包括：一是機(jī)身險(xiǎn);二是第三者責(zé)任險(xiǎn);三是旅客法定責(zé)任險(xiǎn)。機(jī)票里含有保險(xiǎn)，主要是指航空公司的飛機(jī)保險(xiǎn)中所包括的旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)。

　　旅客購(gòu)買(mǎi)的航意險(xiǎn)

　　航意險(xiǎn)是航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱，是保險(xiǎn)公司為航空旅客專門(mén)設(shè)計(jì)的一種針對(duì)性很強(qiáng)的商業(yè)險(xiǎn)種。 它的保險(xiǎn)期限從被保險(xiǎn)乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門(mén)開(kāi)始到飛抵目的港走出艙門(mén)為止。

　　在航空保險(xiǎn)中，航空意外險(xiǎn)是離普通乘客最近的險(xiǎn)種，最高保額為200萬(wàn)元?，F(xiàn)時(shí)國(guó)內(nèi)各家壽險(xiǎn)公司所使用的都是1998年7月由中國(guó)人民銀行頒發(fā)的航空意外保險(xiǎn)條款和費(fèi)率。保險(xiǎn)金額按份計(jì)算，保費(fèi)每份20元，每份保額20萬(wàn)元。保障時(shí)間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。

　　在這里需要特別指出的是，“飛機(jī)保險(xiǎn)”同“航意險(xiǎn)”是兩種不同的險(xiǎn)種。機(jī)票中包含的保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險(xiǎn)則由旅客直接持保單到保險(xiǎn)公司索賠。對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，是否購(gòu)買(mǎi)航意險(xiǎn)完全是自愿的。

　　白送的保險(xiǎn)

　　當(dāng)大家挑選各類商業(yè)保險(xiǎn)的同時(shí)，很多人沒(méi)有留意到，各家銀行推出的多種信用卡都含有“白送險(xiǎn)”，這些免費(fèi)附贈(zèng)的保險(xiǎn)中以航空類險(xiǎn)種居多，大多都沒(méi)有得到利用。

　　走訪招行、中行、工行、交行等銀行分支機(jī)構(gòu)了解到，他們均已推出了航班延誤賠償?shù)拿赓M(fèi)服務(wù)，而這項(xiàng)服務(wù)基本都是與保險(xiǎn)公司合作，由銀行為持卡人投保“旅行不便險(xiǎn)”，發(fā)生航班延誤后，由持卡人向銀行或保險(xiǎn)公司申請(qǐng)索賠。前提條件都是各行客戶本人訂購(gòu)機(jī)票，并使用信用卡全額支付票款。但是各家銀行推出的航空延誤服務(wù)條款各不相同，延誤原因、延誤時(shí)間、賠償金額及索賠方式均有差異。

　　目前，只有少數(shù)銀行會(huì)自動(dòng)賠付，多數(shù)銀行仍需要客戶自己提出申請(qǐng)，等待銀行審核通過(guò)后才會(huì)賠付。不過(guò)，很多銀行只有本行和航空公司的聯(lián)名卡才具有這項(xiàng)服務(wù)?？蛻粼谵k理信用卡時(shí)需仔細(xì)了解銀行的相關(guān)條款，不要只是關(guān)注信用卡的透支免息功能，對(duì)附贈(zèng)的保險(xiǎn)則不明不白，致使這些附贈(zèng)險(xiǎn)功能白白浪費(fèi)。

　　飛機(jī)保險(xiǎn)查詢，沒(méi)有你不行

　　由于飛機(jī)保險(xiǎn)期限較短，并且航空安全系數(shù)較高，很少有人追究其真?zhèn)螁?wèn)題，因此，飛機(jī)保險(xiǎn)往往為不法分子所“青睞”，“假保單”事件也是頻頻發(fā)生。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，一些機(jī)票代售點(diǎn)以極低的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)假保單，然后再以正規(guī)價(jià)格出售給客戶，這已經(jīng)是公開(kāi)的秘密。

　　在剛剛過(guò)去的一年里，長(zhǎng)沙市某檢察院審理了一起假飛機(jī)保險(xiǎn)單案。據(jù)了解，犯罪分子竟然銷售了多達(dá)2853張假保單，不能不讓人為之震驚。而且據(jù)相關(guān)人士透露，假保單在航空領(lǐng)域有較大的存在空間。由此，飛機(jī)保險(xiǎn)查詢的重要性就可見(jiàn)一斑。

　　飛機(jī)保險(xiǎn)查詢路路通

　　了解了飛機(jī)保險(xiǎn)查詢的重要性后，不少的投保人才恍然大悟，如夢(mèng)初醒。于是，他們決定從自己做起，不給不法分子任何可乘之機(jī)。然而，說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)難。將查詢?nèi)蝿?wù)落到實(shí)處時(shí)，才發(fā)現(xiàn)處處都是“攔路虎”。那么，到底應(yīng)該如何進(jìn)行飛機(jī)保險(xiǎn)查詢呢?一般而言，最主要是以下兩種方法：

　　方法一：電話查詢。如今，電話已經(jīng)飛入尋常百姓家，其普及率之高也是不證自明，如此一來(lái)，電話查詢也就成為投保人最容易上手的方式。投保人可在保險(xiǎn)公司簽發(fā)保單或注冊(cè)激活保單后，通過(guò)保單上標(biāo)明的客服電話即時(shí)進(jìn)行查詢相關(guān)信息。

　　方法二：互聯(lián)網(wǎng)方式。把網(wǎng)絡(luò)形容為人們的貼身小秘書(shū)一點(diǎn)也不為過(guò)。貌似離開(kāi)了網(wǎng)絡(luò)人們的生活將寸步難行?，F(xiàn)在，多數(shù)保險(xiǎn)公司為了方便投保人進(jìn)行保單查詢也開(kāi)通了網(wǎng)上查詢方式，如平安一賬通就可以對(duì)部分保單進(jìn)行查詢。

　　總之，投保人在購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品后，應(yīng)該主動(dòng)利用各種途徑進(jìn)行飛機(jī)保險(xiǎn)查詢，并且使得自己的查詢行為成為一種習(xí)慣。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有“假保單”存在時(shí)，應(yīng)該積極主動(dòng)向相關(guān)部門(mén)舉報(bào)，切實(shí)維護(hù)自身的利益，讓不法分子無(wú)處藏身。

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