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剎車失靈 乘客跳車受傷 交通意外保險怎么賠?
[編者按] 司機一聲“剎車失靈了”,坐在副駕上的乘客慌亂中竟從車上跳下。中途跳下車受傷,應認定為“車外人”,還是按第三者責任險理賠? 下坡路上,大貨車司機突然一聲“剎車失靈了”,坐在副駕上的乘客慌亂中竟從車上跳下受傷。事故發(fā)生后,受傷的乘客認為司機沒有將他安全地送到目的地,將司機、車主都告上法庭,索要賠償...
司機一聲“剎車失靈了”,坐在副駕上的乘客慌亂中竟從車上跳下。中途跳下車受傷,應認定為“車外人”,還是按第三者責任險理賠?
下坡路上,大貨車司機突然一聲“剎車失靈了”,坐在副駕上的乘客慌亂中竟從車上跳下受傷。事故發(fā)生后,受傷的乘客認為司機沒有將他安全地送到目的地,將司機、車主都告上法庭,索要賠償。
乘客自己跳車受傷,保險理賠是將其視為“乘客”進行理賠,還是視為“車外人員”按第三者責任險理賠?這起懸案引起各方爭議。而兩種險賠償結(jié)果差別極大。
記者獲悉,成都市中院終審判決,摔出去的乘客應為“車外第三人”,應屬機動車第三者強制責任險理賠范圍,保險公司賠償傷者1.6萬余元。法院同時判跳車的乘客因采取的避險方式明顯不當,與司機負同等責任。
剎車失靈 副駕男子竟跳車逃生
去年7月3日晚,吳軍(化名)在成都找了四輛貨車,準備拉一批貨物去外地。商量好價錢后,4輛車滿載貨物上路,吳軍坐在其中一輛由張兵(化名)駕駛的貨車副駕駛位置上。
當晚9點過,貨車行駛到金堂。當車開到一處山坡下坡時,突然,貨車司機張兵感覺車子剎不住了。“剎車失靈了!”張兵不敢亂動方向盤,小聲地將這一情況告訴了坐在副駕的吳軍。吳軍一聽就慌了,手足無措。“不要慌,我想辦法。”順著坡下滑,貨車的速度越來越快,副駕上的吳軍坐不住了,竟從車上跳了下去。此后,失控的車輛一路向前跑,張兵一直冷靜地控制著方向。當車又跑了數(shù)千米后,張兵才在一處平路上將車停了下來。停下車后,他得知吳軍受傷◇經(jīng)鑒定,吳軍釀下6級傷殘。
事故發(fā)生后,吳軍并不承認自己跳車,而稱自己只記得從車上摔了下來。此后,警方對此次事故作了交通事故認定書,認為根據(jù)現(xiàn)場、現(xiàn)場照片及車輛照片、當事人陳述、證人證言等,只能證實張兵駕車搭乘吳軍摔傷的事實,無法確認吳軍是如何從車上摔下受傷的事實,所以無法確定雙方的責任。
傷者起訴 安全送達索賠5萬
由于責任無從劃分,賠償更無從談起。吳軍于是將當時駕車的司機、這輛車的車主都告上了法庭,并將保險公司列為第三人,要求賠償他各項經(jīng)濟損失近5萬元。
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