6省市4月啟動商業(yè)車險改革 費(fèi)率突破7折限制
［編者按］ 3月24日，保監(jiān)會官網(wǎng)發(fā)布了《深化商業(yè)車險條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作方案》(以下簡稱《方案》)，提出了商業(yè)車險改革的時間表和路線圖，確定黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西和青島等六個保監(jiān)局所轄地區(qū)為改革試點(diǎn)地區(qū)，從4月1日起，財產(chǎn)保險公司可以根據(jù)《方案》要求申報商業(yè)車險條款費(fèi)率。這意味著，業(yè)界期盼已久的商業(yè)車險改革即將正式啟動! 多位車險行業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，此次費(fèi)改力度頗...
3月24日，保監(jiān)會官網(wǎng)發(fā)布了《深化商業(yè)車險條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作方案》(以下簡稱《方案》)，提出了商業(yè)車險改革的時間表和路線圖，確定黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西和青島等六個保監(jiān)局所轄地區(qū)為改革試點(diǎn)地區(qū)，從4月1日起，財產(chǎn)保險公司可以根據(jù)《方案》要求申報商業(yè)車險條款費(fèi)率。這意味著，業(yè)界期盼已久的商業(yè)車險改革即將正式啟動! 多位車險行業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，此次費(fèi)改力度頗大，整體超預(yù)期。
其中，有觀點(diǎn)認(rèn)為，如果把幾個系數(shù)都考慮進(jìn)去，肯定會突破原來商業(yè)車險最低7折的優(yōu)惠限制。 業(yè)內(nèi)費(fèi)改力度超預(yù)期 作為對此前《關(guān)于深化商業(yè)車險條款費(fèi)率管理制度改革的意見》的進(jìn)一步細(xì)化，《方案》明確了各相關(guān)單位的職責(zé)分工和工作任務(wù)。中國保險行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)擬定商業(yè)車險示范條款和保費(fèi)行業(yè)基準(zhǔn)，建立商業(yè)車險新型條款評估和保護(hù)機(jī)制。財產(chǎn)保險公司負(fù)責(zé)自主確定商業(yè)車險條款，厘定商業(yè)車險費(fèi)率。
據(jù)悉，商業(yè)車險費(fèi)率厘定標(biāo)準(zhǔn)公式為保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi) 費(fèi)率調(diào)整系數(shù)?；鶞?zhǔn)保費(fèi)=基準(zhǔn)純風(fēng)險保費(fèi)/(1-附加費(fèi)用率)?！斗桨浮芬?guī)定，自主測算商業(yè)車險基準(zhǔn)附加費(fèi)用率。財產(chǎn)保險公司原則上應(yīng)根據(jù)本公司最近3年商業(yè)車險實際費(fèi)用水平，測算本公司商業(yè)車險保費(fèi)的附加費(fèi)用率?；陔A段性市場經(jīng)營策略，也可參考行業(yè)平均費(fèi)用水平測算本公司商業(yè)車險保費(fèi)附加費(fèi)用率?！斗桨浮愤€披露了各家財產(chǎn)保險公司可自主調(diào)整的費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。財產(chǎn)保險公司選擇使用商業(yè)車險示范條款的，可分別在[-15%，+15%]范圍內(nèi)，自主制定核保系數(shù)”和渠道系數(shù)”費(fèi)率調(diào)整方案。保監(jiān)會將根據(jù)保險市場發(fā)展水平，不斷擴(kuò)大財產(chǎn)保險公司費(fèi)率調(diào)整自主權(quán)。超過保監(jiān)會規(guī)定自主調(diào)整范圍的，應(yīng)單獨(dú)向保監(jiān)會報批。
在最惠保創(chuàng)始人陳文志看來，此次費(fèi)改步伐還是很大的，整體上超預(yù)期，保險公司未來會尋求差異化發(fā)展路徑。他指出對于 財產(chǎn)保險公司原則上應(yīng)根據(jù)本公司最近三年商業(yè)車險實際費(fèi)用水平，測算本公司商業(yè)車險保費(fèi)的附加費(fèi)用率。 ，一些大公司，如人保、平安等具有顯著成本優(yōu)勢，中小公司面臨很大壓力。因此，中小公司必須求變，通過模式創(chuàng)新等來降低成本，通過產(chǎn)品、渠道等創(chuàng)新獲得市場，簡單照搬已很難行得通。” 陳文志表示，創(chuàng)新會使很多市場的特殊保險需求得到滿足。如租車、拼車、專車市場等，如三責(zé)險高保額需求等。
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