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車險(xiǎn)行業(yè)加劇競爭 車險(xiǎn)費(fèi)改引入車型定價(jià)

來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-08-14 09:45 瀏覽:3433 次
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[編者按]   作為商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率改革的配套措施,中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會2月4日發(fā)布《2014版商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)示范條款》及配套單證,即日起正式向社會公開征求意見。對比2012年實(shí)行的舊車險(xiǎn)條款,新條款最引人關(guān)注的變化在于車輛保費(fèi)將由車型決定,而非新車價(jià)格。而此次改革將對保險(xiǎn)公司帶來哪些影響?對于消費(fèi)者又有哪些切實(shí)改變?      變化      車型定價(jià)      目前商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定...

  作為商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率改革的配套措施,中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會2月4日發(fā)布《2014版商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)示范條款》及配套單證,即日起正式向社會公開征求意見。對比2012年實(shí)行的舊車險(xiǎn)條款,新條款最引人關(guān)注的變化在于車輛保費(fèi)將由車型決定,而非新車價(jià)格。而此次改革將對保險(xiǎn)公司帶來哪些影響?對于消費(fèi)者又有哪些切實(shí)改變?   

  變化   

  車型定價(jià)   

  目前商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定是以新車購置價(jià)為重要定價(jià)因素,保費(fèi)與風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)度不高,頻繁出險(xiǎn)的車輛與長期不出險(xiǎn)車輛間的費(fèi)率差異不大。而與現(xiàn)行商業(yè)車險(xiǎn)條款及單證相比,《2014版示范條款》和配套單證在多方面進(jìn)行了重大改進(jìn)和提升。其中,新條款確定了“從原先的保額定價(jià)逐步過渡到車型定價(jià)”。也就是說,相同購置價(jià)的新車,根據(jù)車型不同所需要的保險(xiǎn)保費(fèi)也不同。   

  隨人因素     

  除了車型以外,影響車險(xiǎn)定價(jià)的另一重點(diǎn)取決于出險(xiǎn)頻率。按現(xiàn)有相關(guān)條款規(guī)定,目前,各保險(xiǎn)公司大都執(zhí)行一年不出險(xiǎn),保費(fèi)打8折,3年不出險(xiǎn)打7折。車險(xiǎn)費(fèi)率改革后,車險(xiǎn)定價(jià)的因子,將實(shí)現(xiàn)從“車”到“人”的轉(zhuǎn)變,出險(xiǎn)理賠和違章記錄也將成為重要指標(biāo)。安全駕駛記錄良好的車輛,甚至還會打破以往最低7折的限制;而安全記錄差、經(jīng)常出險(xiǎn)的車輛則可能面臨保險(xiǎn)費(fèi)率的大幅上漲。   

  實(shí)保實(shí)賠   

  值得關(guān)注的是,在現(xiàn)行的商業(yè)車險(xiǎn)條款中,投保時(shí)雖然是按照車輛購置價(jià)進(jìn)行,但投保車輛發(fā)生整車被盜或發(fā)生事故后造成全車損失時(shí),保險(xiǎn)公司只能按照車輛實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償,這就是商業(yè)車險(xiǎn)飽受詬病的高保低賠”。對此,在保險(xiǎn)金額和賠償處理方面,《2014版示范條款》明確約定,車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定。在發(fā)生全部損失時(shí),以保險(xiǎn)金額為基準(zhǔn)計(jì)算賠付;發(fā)生部分損失,按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償。   

  影響   

  競爭加劇   

  根據(jù)國際慣例,商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)的利潤水平為10%~15%,保險(xiǎn)行業(yè)的數(shù)據(jù)顯示,我國商業(yè)車險(xiǎn)整體利潤水平僅為4%,相去甚遠(yuǎn)。這也成為急需推動(dòng)車險(xiǎn)改革的重要原因。   

  保監(jiān)會財(cái)險(xiǎn)監(jiān)管部主任劉峰表示,車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革的目的是使風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)率相匹配,把商業(yè)車險(xiǎn)的產(chǎn)品定價(jià)權(quán)交給保險(xiǎn)公司,把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給廣大消費(fèi)者和車主。改革后商業(yè)車險(xiǎn)價(jià)格將總體平穩(wěn),低風(fēng)險(xiǎn)車主會享受更多的費(fèi)率優(yōu)惠。

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