十一長假風(fēng)險高 52%消費(fèi)者喜歡購買1年期意外險
來源:互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布時間:2017-09-28 10:07
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[編者按]
“十一”長假將近,大家在歡樂度假的同時,也應(yīng)注意防范意外傷害風(fēng)險。
中國保險行業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的我國首份《中國保險人群意外傷害風(fēng)險研究報告》顯示,從時間維度上看,“十一”長假的意外風(fēng)險最高,約為工作日的1.09倍,而春節(jié)的意外傷害風(fēng)險最低,約為工作日的57%。
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“十一”長假將近,大家在歡樂度假的同時,也應(yīng)注意防范意外傷害風(fēng)險。
中國保險行業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的我國首份《中國保險人群意外傷害風(fēng)險研究報告》顯示,從時間維度上看,“十一”長假的意外風(fēng)險最高,約為工作日的1.09倍,而春節(jié)的意外傷害風(fēng)險最低,約為工作日的57%。
世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,傷害是全球第三位主要死因,傷害所造成的疾病負(fù)擔(dān)占全球負(fù)擔(dān)的12.4%。國家衛(wèi)計委發(fā)布的《中國傷害預(yù)防報告》顯示,在我國,傷害是人群第五位死亡原因,每年因此需急診和住院的傷害患者超過2000萬人。因此,系統(tǒng)分析意外傷害的類型及風(fēng)險點,并采取恰當(dāng)方式降低風(fēng)險,很有必要。
2月份意外風(fēng)險最低
據(jù)介紹,該研究項目采集了覆蓋全保險人群的數(shù)據(jù)樣本,經(jīng)過嚴(yán)格清洗校驗后,占全部數(shù)據(jù)量99%的8.90億樣本入庫并參與計算,全部為2014年的保單及其對應(yīng)的理賠數(shù)據(jù)。
根據(jù)報告結(jié)果,從時間維度上看,意外傷害風(fēng)險大致呈現(xiàn)隨氣溫上升而增加的趨勢,7月份意外風(fēng)險最高,2月份最低。值得注意的是,0-19歲人群的暑假意外傷害風(fēng)險較寒假高67%。就節(jié)假日意外風(fēng)險來說,“十一”長假的意外風(fēng)險最高,約為工作日的1.09倍,而春節(jié)的意外傷害風(fēng)險最低,約為工作日的57%。
“身體和思想都處于發(fā)展成長期的青少年好奇心強(qiáng),并慢慢開始有了獨立活動,但對生活中很多危險因素認(rèn)知還不夠,因此經(jīng)常會讓自己處于高風(fēng)險環(huán)境之中。對于青少年來說,高危時間是暑假,高危事件是溺水。”該報告指出,一方面,學(xué)校和家長應(yīng)加強(qiáng)對青少年日?;顒拥陌踩芾?;另一方面,要加強(qiáng)風(fēng)險教育,提升青少年自身的風(fēng)險防范意識。
對于節(jié)假日風(fēng)險,該報告指出,在快節(jié)奏的現(xiàn)代社會,節(jié)假日給了人們豐富生活的機(jī)會,節(jié)假日出游成為很多人的集中選擇,應(yīng)加強(qiáng)對旅游風(fēng)險的認(rèn)知,并增強(qiáng)防范意識;同時,要學(xué)習(xí)急救知識和基本的救護(hù)措施。
跌倒墜落風(fēng)險須嚴(yán)防
根據(jù)大量理賠數(shù)據(jù)結(jié)果,從事故細(xì)分原因來看,跌倒墜落是排在首位的意外傷害風(fēng)險因素,占比約25%;其次是無生命機(jī)械力量意外傷害,占比約23%;此外,非機(jī)動車駕乘人員交通事故以及非機(jī)動車駕乘人員交通事故占比各為12.3%和12.2%,分列第三位和第四位。
從大類事故原因來看,交通類風(fēng)險是第一位的意外傷害風(fēng)險原因,占比近33%。從各主要意外風(fēng)險死殘比重來看,在理賠案件中,機(jī)動車駕乘人員交通事故中死亡比例為71.1%,非機(jī)動車駕乘人員交通事故中死亡比例為64.2%,行人交通事故中死亡比例為72.6%??梢?,防范交通類意外傷殘風(fēng)險十分必要。
其他值得注意的意外傷害風(fēng)險結(jié)果包括以下幾方面:第一,從性別來看,男性的總體意外傷害風(fēng)險約為女性的1.3倍,在10-19歲約為女性的3.1倍,在20-59歲階段約為女性的2.38倍。第二,從年齡段來看,0-19歲、20-49歲以及50+歲年齡段的首位意外傷害風(fēng)險原因分別是意外溺水、無生命機(jī)械力量以及跌倒墜落。老年人的總體意外傷害風(fēng)險高于中青年,中青年的意外傷害風(fēng)險高于青少年。
提高風(fēng)險意識+購買保險
意外傷害風(fēng)險廣泛存在,人們須科學(xué)認(rèn)知危險因素,并通過有效的預(yù)防措施以降低危險因素至關(guān)重要。有效的預(yù)防旨在降低傷害風(fēng)險,以及減輕傷害的嚴(yán)重程度。與此同時,購買相應(yīng)的保險也是轉(zhuǎn)移意外傷害帶來的嚴(yán)重后果的有效手段。
保險行業(yè)協(xié)會指出,意外傷害事故帶來的影響常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出個體承受范圍。作為專門針對意外人身傷害事故提供風(fēng)險保障的意外傷害保險,在分散意外災(zāi)害風(fēng)險、為被保險人提供財務(wù)補(bǔ)償、維護(hù)社會穩(wěn)定方面發(fā)揮著越來越重要的作用。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近年來,意外傷害保險成為我國發(fā)展最快的險種之一,現(xiàn)已形成較為完整的產(chǎn)品體系。例如,根據(jù)今年上半年互聯(lián)網(wǎng)人身險的統(tǒng)計數(shù)據(jù),意外險的規(guī)模保費(fèi)收入為27.6億元,同比增長了149%。在承保件數(shù)方面,其以1.2億件的承保件數(shù)占互聯(lián)網(wǎng)人身保險總承保件數(shù)的76.4%,保持著互聯(lián)網(wǎng)人身保險“件數(shù)王”的地位。
“該險種保費(fèi)低、保額高,適用人群廣泛,投保簡易,能夠覆蓋全時間、全空間、全人群、全事故原因風(fēng)險。”中保協(xié)指出,同時,意外傷害保險的傷殘保障范圍也在不斷擴(kuò)大,從2014年1月份起,意外傷殘條目由原7級34項擴(kuò)大為10級281項,進(jìn)一步提升了消費(fèi)者意外傷殘風(fēng)險保障水平。
研究顯示,目前,人們喜歡購買普通意外險,占比達(dá)38%,交通意外險的購買比例約33%,從期限上看,52%的消費(fèi)者購買1年期意外險,約35%的消費(fèi)者購買期限在1個月以內(nèi)的極短期意外險。
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