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保監(jiān)會(huì)擬試推行車企銷售車險(xiǎn)將有望成行
[編者按] 有市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,車險(xiǎn)作為汽車產(chǎn)后服務(wù)體系的重要組成部分,貫穿于汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、品牌、價(jià)格和服務(wù)四大體系。車險(xiǎn)銷售隊(duì)伍中,或?qū)⒊霈F(xiàn)一只車企系專業(yè)銷售隊(duì)...
有市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,車險(xiǎn)作為汽車產(chǎn)后服務(wù)體系的重要組成部分,貫穿于汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、品牌、價(jià)格和服務(wù)四大體系。
車險(xiǎn)銷售隊(duì)伍中,或?qū)⒊霈F(xiàn)一只“車企系”專業(yè)銷售隊(duì)伍。《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從有關(guān)渠道獲悉,保監(jiān)會(huì)正在探索車險(xiǎn)銷售專業(yè)化改革,將試點(diǎn)汽車服務(wù)集團(tuán)代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
車險(xiǎn)銷售走向?qū)I(yè)化代理
作為財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)的第一險(xiǎn)種,車險(xiǎn)占據(jù)了財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的七成以上,除了各保險(xiǎn)公司自己的營(yíng)銷員隊(duì)伍外,車險(xiǎn)的銷售更多地是由保險(xiǎn)代理公司、4s店和汽修廠等兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。銷售隊(duì)伍的良莠不齊,也成為車險(xiǎn)領(lǐng)域問題叢生的一大成因。
目前,汽車銷售市場(chǎng)、汽車維修市場(chǎng)呈現(xiàn)出集團(tuán)化趨勢(shì),并日益呈現(xiàn)實(shí)現(xiàn)集約化管理需求之勢(shì)。保監(jiān)會(huì)相關(guān)人士指出,從監(jiān)管層面來看,車險(xiǎn)代理專業(yè)化有利于監(jiān)管機(jī)關(guān)統(tǒng)一監(jiān)管。保監(jiān)會(huì)計(jì)劃在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,在區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)探索車險(xiǎn)銷售專業(yè)化改革試點(diǎn),對(duì)汽車服務(wù)集團(tuán)進(jìn)行代理車險(xiǎn)業(yè)務(wù)專業(yè)化試點(diǎn)。
一位財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為,保監(jiān)會(huì)擬推行的車險(xiǎn)銷售專業(yè)化試點(diǎn)的思路,可能是讓汽車銷售集團(tuán)成立專門的車險(xiǎn)銷售公司,由目前的兼業(yè)代理轉(zhuǎn)為走專業(yè)化保險(xiǎn)代理的路子。
在車險(xiǎn)銷售專業(yè)化方面,泛華集團(tuán)已先行進(jìn)行了探索。2008年,泛華集團(tuán)與山東新廣源集團(tuán)共同組建山東泛華新廣源保險(xiǎn)代理有限公司,開展車險(xiǎn)銷售業(yè)務(wù)。新廣源集團(tuán)是一家汽車銷售與服務(wù)集團(tuán)。在這家保險(xiǎn)代理公司中,泛華集團(tuán)提供低成本銷售保單的后援平臺(tái),新廣源則提供銷售渠道及維修服務(wù)支持。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這種銷售合作模式,將使車險(xiǎn)銷售由兼業(yè)代理走向?qū)I(yè)化保險(xiǎn)代理。
目前,在車險(xiǎn)銷售領(lǐng)域,除了保險(xiǎn)公司自身的營(yíng)銷人員外,4s店、汽修廠、保險(xiǎn)代理公司等兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)是車險(xiǎn)銷售的主力軍。對(duì)于保險(xiǎn)公司來說,經(jīng)營(yíng)車險(xiǎn)的一大煩惱是很難從這些兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)手里獲得準(zhǔn)確完整的客戶信息。“在投保這一塊我們很難得到客戶的準(zhǔn)確信息,4s店根本不愿提供,這也造成我們?cè)诳蛻艋卦L、客戶服務(wù)等環(huán)節(jié)很難跟得上。”一位財(cái)險(xiǎn)公司客服部負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)共有300~400家汽車銷售集團(tuán),其中行業(yè)排名前20家集團(tuán)的銷售額占市場(chǎng)總額的20%。為使保險(xiǎn)業(yè)務(wù)能夠成為集團(tuán)的利潤(rùn)中心,汽車銷售企業(yè)通過在集團(tuán)內(nèi)部成立金融事業(yè)部,以便對(duì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行專門管理。
車企進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)
有市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,車險(xiǎn)作為汽車產(chǎn)后服務(wù)體系的重要組成部分,貫穿于汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、品牌、價(jià)格和服務(wù)四大體系。而汽車產(chǎn)業(yè)與保險(xiǎn)業(yè)的融合,有利于整合服務(wù)范圍、延伸服務(wù)內(nèi)容、完善汽車營(yíng)銷服務(wù)體系、提升汽車產(chǎn)業(yè)附加價(jià)值,間接上對(duì)公司規(guī)模的擴(kuò)大和效益的增長(zhǎng)具有良好的推動(dòng)作用。
近年來,汽車企業(yè)已頻頻進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè),發(fā)起成立汽車險(xiǎn)公司或財(cái)險(xiǎn)公司。去年,一汽集團(tuán)旗下子公司聯(lián)合籌建汽車險(xiǎn)公司并向保監(jiān)會(huì)上報(bào)了申請(qǐng),廣汽集團(tuán)聯(lián)合旗下零部件有限公司和商貿(mào)有限公司等子公司發(fā)起籌建眾誠(chéng)汽車保險(xiǎn)公司,重汽集團(tuán)則發(fā)起成立了泰山財(cái)險(xiǎn)。
上述財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為,汽車服務(wù)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)銷售專業(yè)化,將形成一個(gè)多贏局面,對(duì)于保險(xiǎn)公司來說,便于管控手續(xù)費(fèi)、降低成本,業(yè)務(wù)也將更規(guī)范,對(duì)監(jiān)管及市場(chǎng)發(fā)展更有益。
上述保監(jiān)會(huì)人士則認(rèn)為,車險(xiǎn)也需要專業(yè)化的銷售隊(duì)伍。汽車服務(wù)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)銷售專業(yè)化模式,將改變過去“散、亂、雜”的車險(xiǎn)代理銷售局面,而保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)關(guān)可以通過抓“總”,起到綱舉目張的作用。此外,車險(xiǎn)銷售專業(yè)化模式也有利于防范風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)利。
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