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車主墊付修車款 大眾保險公司卻成“老賴”
[編者按] 年9月,林先生駕車途徑上海,結果在高架上被追尾,幾天后,處理事故的交警告知,這起事故認定為對方全責,可以向對方索賠。
“我的車被追尾,交警認定對方全責,可車修好了,保險公司卻找不到對方人了,結果只有我自己墊了十幾萬才把車子從4s店取回來。而且關于理賠金額,保險公司賠付的也遠遠少于實際修理的花費。”
去年9月,林先生駕車途徑上海,結果在高架上被追尾,幾天后,處理事故的交警告知,這起事故認定為對方全責,可以向對方索賠。
林先生的苦惱隨之開始了。林先生和對方車主聯(lián)系,車主卻讓他聯(lián)系投保的大眾保險公司,因為工作中需要使用車子,林先生不得已自己墊交了維修的錢,好歹將車子從4s店取出,林先生再向車主索賠,卻發(fā)現(xiàn)聯(lián)系不上車主了,費了一番力氣找到車主,但其卻再三推諉找借口回避。
根據(jù)新《保險法》第六十五條規(guī)定,“保險人對責任保險的被保險人給第三者造成的損害,可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定,直接向該第三者賠償保險金。責任保險的被保險人給第三者造成損害,被保險人對第三者應負的賠償責任確定的,根據(jù)被保險人的請求,保險人應當直接向該第三者賠償保險金。被保險人怠于請求的,第三者有權就其應獲賠償部分直接向保險人請求賠償保險金。”
根據(jù)這一法律規(guī)定,如果肇事車主不向保險公司請求賠償,也就是怠于請求賠償,那么林先生就有權要求保險公司就其應獲賠償部分給予賠償。
單據(jù)顯示,林先生的車子在4s店維修一共花費了近19萬,但是因為車主的不作為,加上大眾保險公司找出種種理由來回避,而且只愿意賠償13萬,相差太大,無奈之下,林先生一紙訴狀將保險公司告上法庭,理由是車輛維修實際費用和保險公司的定損價存在差價,保險公司既做“運動員”又做“裁判員”不妥,差價不應由車主買單。
最終,法院判決保險公司賠償林先生16萬。
林先生對目前保險公司的理賠流程提出了質疑,“按照目前的流程,被肇事方就成為了弱者,我墊付了修車款,保險公司多長時間能把錢賠給我?如果出了重大事故需要數(shù)萬元修車,這也要車主墊付?如果車主沒這么多現(xiàn)金,難道還不能修車了?如果肇事者人間消失或者無力墊付修理的錢,被肇事者的車子就要永遠放在4s店。收取保費的保險公司在這個環(huán)節(jié)上過于無作為。完全是站在保護保險公司的利益上制定的,忽略了顧客的感受,犧牲的是顧客的利益。”
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