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保監(jiān)會(huì)擬試點(diǎn)汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)代理車(chē)險(xiǎn)

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［編者按］ 車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售隊(duì)伍中，或?qū)⒊霈F(xiàn)一只“車(chē)企系”專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售隊(duì)伍。昨日，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從有關(guān)渠道獲悉，保監(jiān)會(huì)正在探索車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)化改革，將試點(diǎn)汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 　...

車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售隊(duì)伍中，或?qū)⒊霈F(xiàn)一只“車(chē)企系”專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售隊(duì)伍。昨日，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從有關(guān)渠道獲悉，保監(jiān)會(huì)正在探索車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)化改革，將試點(diǎn)汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
　　車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售走向?qū)I(yè)化代理
　　作為財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)的第一險(xiǎn)種，車(chē)險(xiǎn)占據(jù)了財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的七成以上，除了各保險(xiǎn)公司自己的營(yíng)銷(xiāo)員隊(duì)伍外，車(chē)險(xiǎn)的銷(xiāo)售更多地是由保險(xiǎn)代理公司、4s店和汽修廠等兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。銷(xiāo)售隊(duì)伍的良莠不齊，也成為車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域問(wèn)題叢生的一大成因。
　　目前，汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)、汽車(chē)維修市場(chǎng)呈現(xiàn)出集團(tuán)化趨勢(shì)，并日益呈現(xiàn)實(shí)現(xiàn)集約化管理需求之勢(shì)。保監(jiān)會(huì)相關(guān)人士指出，從監(jiān)管層面來(lái)看，車(chē)險(xiǎn)代理專(zhuān)業(yè)化有利于監(jiān)管機(jī)關(guān)統(tǒng)一監(jiān)管。保監(jiān)會(huì)計(jì)劃在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，在區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)探索車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)化改革試點(diǎn)，對(duì)汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)進(jìn)行代理車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)化試點(diǎn)。
　　一位財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為，保監(jiān)會(huì)擬推行的車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)化試點(diǎn)的思路，可能是讓汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)成立專(zhuān)門(mén)的車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售公司，由目前的兼業(yè)代理轉(zhuǎn)為走專(zhuān)業(yè)化保險(xiǎn)代理的路子。
　　在車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)化方面，泛華集團(tuán)已先行進(jìn)行了探索。2008年，泛華集團(tuán)與山東新廣源集團(tuán)共同組建山東泛華新廣源保險(xiǎn)代理有限公司，開(kāi)展車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。新廣源集團(tuán)是一家汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)集團(tuán)。在這家保險(xiǎn)代理公司中，泛華集團(tuán)提供低成本銷(xiāo)售保單的后援平臺(tái)，新廣源則提供銷(xiāo)售渠道及維修服務(wù)支持。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這種銷(xiāo)售合作模式，將使車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售由兼業(yè)代理走向?qū)I(yè)化保險(xiǎn)代理。
　　目前，在車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售領(lǐng)域，除了保險(xiǎn)公司自身的營(yíng)銷(xiāo)人員外，4s店、汽修廠、保險(xiǎn)代理公司等兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)是車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售的主力軍。對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)車(chē)險(xiǎn)的一大煩惱是很難從這些兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)手里獲得準(zhǔn)確完整的客戶(hù)信息。“在投保這一塊我們很難得到客戶(hù)的準(zhǔn)確信息，4s店根本不愿提供，這也造成我們?cè)诳蛻?hù)回訪、客戶(hù)服務(wù)等環(huán)節(jié)很難跟得上。”一位財(cái)險(xiǎn)公司客服部負(fù)責(zé)人表示。
　　據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)共有300~400家汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)，其中行業(yè)排名前20家集團(tuán)的銷(xiāo)售額占市場(chǎng)總額的20%。為使保險(xiǎn)業(yè)務(wù)能夠成為集團(tuán)的利潤(rùn)中心，汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)通過(guò)在集團(tuán)內(nèi)部成立金融事業(yè)部，以便對(duì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)管理。
　　車(chē)企進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)
　　有市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，車(chē)險(xiǎn)作為汽車(chē)產(chǎn)后服務(wù)體系的重要組成部分，貫穿于汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量、品牌、價(jià)格和服務(wù)四大體系。而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與保險(xiǎn)業(yè)的融合，有利于整合服務(wù)范圍、延伸服務(wù)內(nèi)容、完善汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系、提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)附加價(jià)值，間接上對(duì)公司規(guī)模的擴(kuò)大和效益的增長(zhǎng)具有良好的推動(dòng)作用。
　　近年來(lái)，汽車(chē)企業(yè)已頻頻進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)，發(fā)起成立汽車(chē)險(xiǎn)公司或財(cái)險(xiǎn)公司。去年，一汽集團(tuán)旗下子公司聯(lián)合籌建汽車(chē)險(xiǎn)公司并向保監(jiān)會(huì)上報(bào)了申請(qǐng)，廣汽集團(tuán)聯(lián)合旗下零部件有限公司和商貿(mào)有限公司等子公司發(fā)起籌建眾誠(chéng)汽車(chē)保險(xiǎn)公司，重汽集團(tuán)則發(fā)起成立了泰山財(cái)險(xiǎn)。
　　上述財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為，汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)化，將形成一個(gè)多贏局面，對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，便于管控手續(xù)費(fèi)、降低成本，業(yè)務(wù)也將更規(guī)范，對(duì)監(jiān)管及市場(chǎng)發(fā)展更有益。
　　上述保監(jiān)會(huì)人士則認(rèn)為，車(chē)險(xiǎn)也需要專(zhuān)業(yè)化的銷(xiāo)售隊(duì)伍。汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)化模式，將改變過(guò)去“散、亂、雜”的車(chē)險(xiǎn)代理銷(xiāo)售局面，而保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)關(guān)可以通過(guò)抓“總”，起到綱舉目張的作用。此外，車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)化模式也有利于防范風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)利。


 

 

 

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