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車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大 市場(chǎng)凸顯違規(guī)手續(xù)費(fèi)
                [編者按] 近日有媒體接到保險(xiǎn)業(yè)界一份材料稱,上海車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)早已突破自律公約15%的上限。按地區(qū)分類,市區(qū)各渠道的商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)普遍在18%,而郊區(qū)各代理機(jī)構(gòu)則已超過(guò)20%;按規(guī)模...
	近日有媒體接到保險(xiǎn)業(yè)界一份材料稱,上海車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)早已突破自律公約15%的上限。按地區(qū)分類,市區(qū)各渠道的商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)普遍在18%,而郊區(qū)各代理機(jī)構(gòu)則已超過(guò)20%;按規(guī)模分類,大公司手續(xù)費(fèi)基本維持在18%,小公司提高至20%,個(gè)別新設(shè)立的公司達(dá)到26%。上海一家財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人表示,上海地區(qū)的大公司18%、中小公司20%的手續(xù)費(fèi)現(xiàn)狀,無(wú)意間也透露出市場(chǎng)對(duì)差異化手續(xù)費(fèi)自律的認(rèn)可態(tài)度。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,上海財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)“領(lǐng)頭羊”爭(zhēng)奪戰(zhàn)的升級(jí)、新設(shè)立公司對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)模的迫切追求,是挑起這一輪手續(xù)費(fèi)上漲的導(dǎo)火索。 
	   據(jù)上海保監(jiān)局統(tǒng)計(jì),今年前2個(gè)月,平安財(cái)險(xiǎn)上海市場(chǎng)份額占有率為18.8%,人保財(cái)險(xiǎn)上海市場(chǎng)份額占有率達(dá) 17.9%,雙方的差距不到1個(gè)百分點(diǎn),誰(shuí)都有機(jī)會(huì)成為上海財(cái)險(xiǎn)“龍頭”。作為上海財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)最大的單一險(xiǎn)種,車險(xiǎn)無(wú)疑成為兵家必爭(zhēng)之地,手續(xù)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)在所難免。
	  另外,上海財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)主題不斷有“新鮮血液”流入,紫金、信達(dá)、浙商、鼎和都希望借助車險(xiǎn)業(yè)務(wù)擴(kuò)大各自的市場(chǎng)影響力。據(jù)上海保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)統(tǒng)計(jì),第一季度,“二年級(jí)”的紫金和信達(dá),車險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入分別增加2569萬(wàn)元和3814萬(wàn)元,位列全市車險(xiǎn)增幅的第3和第5位;“一年級(jí)”的浙商和鼎和,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占該公司總保費(fèi)的比例分別達(dá)到74%和80%。
	  據(jù)媒體透露,上海十幾家中小財(cái)險(xiǎn)公司也曾聯(lián)名提議上海實(shí)行差異化的手續(xù)費(fèi)自律,但最終不了了之。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),隨著目前車險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展,到年末,人保、平安、太保3家公司的車險(xiǎn)市場(chǎng)占有率合計(jì)將接近80%。如果說(shuō)現(xiàn)在的中小財(cái)險(xiǎn)公司還是理智的,到年底,可能市場(chǎng)將重新回歸2008年的混亂局面。
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