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保險(xiǎn)三巨頭保費(fèi)增長緩慢 探究平安銀保半年劇增之謎
[編者按] 今年上半年,平安保險(xiǎn)銀保保費(fèi)劇增109%,中國人壽增長3.5%,中國太保減少1.33%——在銀保新規(guī)之后,壽險(xiǎn)業(yè)銀保規(guī)模均現(xiàn)大幅下滑,為何只有平安逆市劇增? 9月7日,平安集團(tuán)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官李源祥對本報(bào)記者解釋,增幅巨大是因會計(jì)準(zhǔn)則不同導(dǎo)致:新會計(jì)準(zhǔn)則下銀保規(guī)模保費(fèi)增長109%,舊會計(jì)準(zhǔn)則下則穩(wěn)中有降。 壽險(xiǎn)保費(fèi)增長依然疲乏,期待突破。 ...
今年上半年,平安保險(xiǎn)銀保保費(fèi)劇增109%,中國人壽增長3.5%,中國太保減少1.33%——在銀保新規(guī)之后,壽險(xiǎn)業(yè)銀保規(guī)模均現(xiàn)大幅下滑,為何只有平安逆市劇增?
9月7日,平安集團(tuán)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官李源祥對本報(bào)記者解釋,增幅巨大是因會計(jì)準(zhǔn)則不同導(dǎo)致:新會計(jì)準(zhǔn)則下銀保規(guī)模保費(fèi)增長109%,舊會計(jì)準(zhǔn)則下則穩(wěn)中有降。
壽險(xiǎn)保費(fèi)增長依然疲乏,期待突破。
最新統(tǒng)計(jì)顯示,1-7月,中國人壽、平安壽險(xiǎn)和太保壽險(xiǎn)累計(jì)保費(fèi)增速分別為5.2%、35.14%和10.22%。其中,國壽7月單月保費(fèi)同比下降5.7%,平安和太保單月保費(fèi)零增長。
7月份單月增速下降,一方面是因?yàn)?月本是銷售淡季,更重要的是年內(nèi)壽險(xiǎn)保費(fèi)增長頹勢依然延續(xù)。相比年初而言,銀保新政的影響趨淡,但宏觀政策調(diào)控致使利率上升,對比銀行和其他金融機(jī)構(gòu)推出的高收益率理財(cái)產(chǎn)品而言,保險(xiǎn)產(chǎn)品收益率相形見絀,再加上個險(xiǎn)渠道增員乏力,行業(yè)增長缺乏動力。
新舊之別
平安銀保增長109%是受新會計(jì)準(zhǔn)則影響,從規(guī)模保費(fèi)來看則略有下降。因?yàn)槿ツ昶桨层y保渠道銷售的大部分為萬能險(xiǎn),萬能險(xiǎn)在新準(zhǔn)則下計(jì)入保費(fèi)收入部分較少,而今年平安在銀行渠道銷售的多為分紅險(xiǎn)產(chǎn)品,分紅險(xiǎn)保費(fèi)基本都納入新會計(jì)準(zhǔn)則統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi),導(dǎo)致今年劇增。
由于實(shí)施了《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則解釋第2號》(即“新會計(jì)準(zhǔn)則”),壽險(xiǎn)、健康險(xiǎn)、意外險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保費(fèi)統(tǒng)計(jì)口徑均發(fā)生了變化。其中,壽險(xiǎn)中的萬能險(xiǎn)和投連險(xiǎn)由于保障較低,很大一部分保費(fèi)收入不再被計(jì)入總保費(fèi)中。
上半年,保險(xiǎn)三巨頭中,中國人壽保費(fèi)收入達(dá)到1954.9億元,名列第一,但增幅已經(jīng)落到最后。平安和太保同比分別增長20.8%、14.21%,達(dá)到1093.51億元和868.75億元。
在行業(yè)陷入負(fù)增長時(shí),平安上半年仍實(shí)現(xiàn)凈利127億元,同比增長32.7%,創(chuàng)歷史新高。
李源祥表示,強(qiáng)大高效的個人代理渠道是平安的核心競爭力。根據(jù)半年報(bào),平安在個險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比、首年期繳保費(fèi)占比、邊際利潤率等壽險(xiǎn)核心業(yè)務(wù)指標(biāo)方面均遠(yuǎn)超同業(yè);營銷員人均產(chǎn)能達(dá)到10477元/月,高于行業(yè)平均水平5倍左右,顯示了平安代理人的戰(zhàn)斗力。
“壽險(xiǎn)代理人銷售車險(xiǎn)產(chǎn)品是我們的得意之作,幾年前我們100個壽險(xiǎn)代理人中有20個賣車險(xiǎn),現(xiàn)在100個中有31個賣車險(xiǎn),交叉銷售密度提升了50%。”李源祥介紹。
車險(xiǎn)高速增長
由于綜合金融和搶占電銷先機(jī),在其他各家產(chǎn)險(xiǎn)公司仍在摸索之際,平安已開始收獲。雖然限購等政策令上半年新車銷售增速急劇下降,但平安財(cái)險(xiǎn)仍然以34%的增幅遠(yuǎn)超行業(yè)水平。
上半年,財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)利潤增幅最大的就是平安財(cái)險(xiǎn),利潤同比增幅達(dá)到148%,人保財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)和太平財(cái)險(xiǎn)分別同比增長了97%、54%和27%。利潤增長主要受益于綜合成本率的下降:上半年,人保財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)和太平財(cái)險(xiǎn)的綜合成本率分別為92.5%、91.1%、92.9%和98.4%,和去年同期相比分別下降了4.2、3.4、3.6、1.5個百分點(diǎn)。
近期保監(jiān)會就車險(xiǎn)條款、費(fèi)率的改革征求了意見,不少行業(yè)人士預(yù)計(jì)財(cái)險(xiǎn)行業(yè)高盈利的時(shí)代或?qū)⒔Y(jié)束。
但李源祥對平安財(cái)險(xiǎn)的持續(xù)高速增長依然很有信心。他認(rèn)為車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革短期內(nèi)不會推行,“改革之后,做得好的公司會贏,做得不好的公司會輸,平安一定是做得好的公司。”
據(jù)他介紹,目前平安財(cái)險(xiǎn)已經(jīng)在理賠、成本管理和定價(jià)方面做好了應(yīng)對車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革的準(zhǔn)備。理賠方面,平安目前已經(jīng)將“水分”盡可能擠至接近零的水平。同時(shí)通過平安后臺集中管理,將運(yùn)營成本降至最低,此外由于目前過半銷售來源于平安自己的代理人和電話銷售渠道,依賴中介較少,銷售成本也可控到健康水平。
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