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汽油步入“8時代” 省油大作戰(zhàn)

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［編者按］隨著97號汽油步入“8時代”，這對于很多私家車主來說，無疑是個越來越大的負(fù)擔(dān)。在這種情況下，節(jié)油逐漸成為人們追逐的目標(biāo)。最近幾年，車市上的節(jié)油產(chǎn)品越來越多，形成節(jié)油裝置、汽油添加劑等多個系列

近年來油價一漲再漲，隨著97號汽油步入“8時代”，這對于很多私家車主來說，無疑是個越來越大的負(fù)擔(dān)。在這種情況下，節(jié)油逐漸成為人們追逐的目標(biāo)。最近幾年，車市上的節(jié)油產(chǎn)品越來越多，形成節(jié)油裝置、汽油添加劑等多個系列，比如目前市場上比較有名的藍(lán)色太空動力省油渦輪、蓋爾動力渦輪節(jié)油王、富貴馬潤滑油、安耐馳等產(chǎn)品，都取得了很多的效果。然而，汽車貼膜對于車主而言更是一個一次投入可以持續(xù)節(jié)油的好辦法。

貼膜防輻射節(jié)能降耗

　　汽車貼膜也能節(jié)油嗎？的確如此。因為太陽膜擋住太陽光線，特別是紅外線、紫外線的輻射，有效地控制住密封車廂所形成的溫室效應(yīng)，大大降低汽車空調(diào)的油耗，從而達(dá)到節(jié)能的效果。省會一家公司曾做過一個試驗，在車況基本相同的捷達(dá)出租車上添加相同標(biāo)號、相同容量的汽油，按大致相同的路線及速度行駛近24小時后，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過貼膜的捷達(dá)車節(jié)油近3升，由此可見汽車貼膜的節(jié)能效果顯著。

　　很多車主都有過這樣的經(jīng)歷：夏天，車在露天停放，陽光長時間照射，打開車門時，一股熱浪迎面襲來，車內(nèi)變得像“蒸籠”一樣讓人透不過氣來，雖然可以開空調(diào)，但是在夏日高溫下長時間使用空調(diào)，由于空調(diào)無法得到有效的冷卻容易因系統(tǒng)溫度和壓力過高而損壞，且長時間開空調(diào)可造成油耗增加。更不用說汽車發(fā)動機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)還會引起動力不足。這些都是車主應(yīng)該考慮的問題。而給汽車貼膜，是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法，它能有效阻斷太陽熱量，進(jìn)而減輕空調(diào)負(fù)荷，提高燃油效率，緩解汽車發(fā)動機負(fù)荷，防止車內(nèi)物品褪色老化，保護(hù)車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。

貼膜質(zhì)量影響節(jié)能效率

　　省會合利汽車用品公司的李兵經(jīng)理告訴記者：汽車貼膜的節(jié)油功能，與太陽膜的質(zhì)量息息相關(guān)。假冒偽劣的太陽膜不但使用時間短，起不到節(jié)油目的，而且易出現(xiàn)交通事故。貼膜一定要去合法經(jīng)營的品牌貼膜指定中心安裝。這些店在封閉車間施工，施工工藝及售后服務(wù)等方面都有保障。而很多街邊小店，價格雖便宜，但會因冒牌產(chǎn)品和低劣的施工技術(shù)引起糾紛。車主在品牌指定的安裝中心里貼膜，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，不僅貼膜中心必須負(fù)責(zé)任，也可向制造商索賠。

　　汽車貼膜的節(jié)油功能，除與太陽膜的質(zhì)量息息相關(guān)外，與貼膜的技術(shù)工藝也有很大的關(guān)系。貼膜對技術(shù)及軟硬件要求都很高，比如無塵的環(huán)境、專用設(shè)備、規(guī)范的操作流程以及熟練的技術(shù)等等。汽車在貼膜過程中，不能有任何的疵點和雜物顆粒，因為這樣都會影響到貼膜對太陽紫外線的隔熱。因此專業(yè)貼膜必須在專用的無塵貼膜車間內(nèi)施工。無塵貼膜車間不僅僅是有一個與外界隔離的封閉玻璃門，內(nèi)部應(yīng)設(shè)有純凈水取用處、空調(diào)，地面有排水地溝和專用涂料，起到保證車間內(nèi)的溫度、濕度以及降塵除塵的作用。這些設(shè)施都是不可或缺的，有的汽車美容裝飾店貼膜為降低成本，用自來水代替純凈水，孰不知自來水中含有雜質(zhì)，也會影響貼膜質(zhì)量。貼膜車間內(nèi)還要有專用的工作臺，物品等要擺放整齊，清潔劃一。在這樣的施工環(huán)境中的裝貼膜，出來的效果絕不是街頭露天作業(yè)所能及的。另外還要有專業(yè)工具。不專業(yè)的工具，如鐵制的擠水鏟，不能把水?dāng)D干凈，留下水泡、氣泡，更可能會刮傷車膜……不專業(yè)的汽車裝飾美容店同樣為降低成本，通常使用自制的非專業(yè)工具，材質(zhì)粗糙，功能模糊，往往一物多用。

　　專業(yè)的貼膜工具多數(shù)是從國外原裝進(jìn)口，分類清晰，造型精致，易于辨認(rèn)。

貼膜要選放心店

　　最后一點是貼膜的工藝技術(shù)。專業(yè)的貼膜技師應(yīng)當(dāng)經(jīng)過汽車太陽膜生產(chǎn)廠商技術(shù)培訓(xùn)，貼前后擋玻璃時應(yīng)采用整張鋪貼，絕對不可以分隔拼貼，太陽膜應(yīng)最大化地貼到汽車玻璃窗的邊緣，有些貼膜店可能會在貼膜過程中，由于技術(shù)不夠，或不負(fù)責(zé)任施工，把太陽膜割開張貼，這樣不僅降低了太陽膜的防爆防曬程度，起不到節(jié)能的效果，而且還影響美觀。

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