深圳限行電動車：“限電令”五大誤區(qū)
［編者按］ 交警部門表示，實(shí)際上這是對“限電令”的誤解。從行政區(qū)域上，目前光明新區(qū)、坪山新區(qū)以及大鵬新區(qū)除高速公路與快速路之外的道路并不在限行范圍內(nèi)，其他行政區(qū)與新區(qū)中，也并非所有道路都禁止電單車上路。
誤區(qū)1：所有道路都禁行
限定路段僅457公里，占全市道路總長8 .05%
許多電單車主都將本次“限電令”誤認(rèn)為是全面“禁電”。
交警部門表示，實(shí)際上這是對“限電令”的誤解。從行政區(qū)域上，目前光明新區(qū)、坪山新區(qū)以及大鵬新區(qū)除高速公路與快速路之外的道路并不在限行范圍內(nèi)，其他行政區(qū)與新區(qū)中，也并非所有道路都禁止電單車上路。
實(shí)際上，目前深圳限行的道路主要有幾個(gè)原則。一是針對機(jī)場、口岸等深圳重要片區(qū);二是結(jié)合深圳道路交通情況和公共交通服務(wù)水平，選擇了北環(huán)大道、濱河大道、濱海大道等城市快速干道，限行的城市快速干道、城市主干道和城市干道總長約457公里，只占全市道路(不含高速公路)總長的8 .05%.
誤區(qū)2：特殊行業(yè)車輛免罰
未備案未按規(guī)定噴涂者照罰
目前，交警部門對于深圳的送水、送氣、公共設(shè)施搶修、報(bào)刊投遞、快遞等行業(yè)實(shí)施備案管理制度。這些特殊行業(yè)的電單車須統(tǒng)一向交警部門備案，統(tǒng)一車身顏色以及統(tǒng)一服裝等。
被處罰超過三次的駕駛員，將被取消駕駛特殊行業(yè)車輛的資格，相關(guān)企業(yè)也將被減少備案車輛的數(shù)量。對于違規(guī)行駛在機(jī)動車道上以及不按紅綠燈通行等違法行為同樣將受到處罰。未備案或未按規(guī)定統(tǒng)一顏色的，也將被視為違規(guī)行為。
誤區(qū)3：暫扣車輛等于沒收
繳納罰款后可憑發(fā)票領(lǐng)回車輛
不少車主誤認(rèn)為被查扣后交警部門將沒收他們的車輛，其實(shí)暫扣并不等于沒收。
目前，對于未按通行規(guī)定行駛的車輛，交警部門將采取暫扣車輛，罰款500元?，F(xiàn)場民警不直接對駕駛員進(jìn)行罰款處罰。駕駛員在登記有關(guān)信息后，可于次日到交警大隊(duì)接受處理，繳納罰款后，憑發(fā)票等單據(jù)領(lǐng)回車輛。對于遲遲不繳納罰款的電單車，交警部門將參照“禁摩”的有關(guān)法律規(guī)定，在三個(gè)月后依法進(jìn)行公告，在公告期內(nèi)仍未按期處理的，將被依法集中銷毀。
誤區(qū)4：非限行路段能隨便騎
不按交通法規(guī)通行也要處罰
目前，深圳道路總長6 0 0 0多公里，其中限制電單車通行的道路長度約為4 5 7公里。限行路段不讓騎，是否意味著非限行路段就可以隨便走了呢?
交警部門表示，實(shí)際上，在非限行路段，電單車的違法行為也將受到處罰。目前，交警部門重點(diǎn)對電單車的違法載人載物、沖紅燈以及上機(jī)動車道行駛等嚴(yán)重違法行為進(jìn)行處罰。其中，違法載人載物最高將被處以2000元的罰款處罰。
誤區(qū)5：
通告到期就可繼續(xù)上路 限行令到期后將延期
不少電單車主認(rèn)為，交警部門此次的限電舉措或許只是一個(gè)臨時(shí)性措施，6月30日限行期滿后，電單車仍可上路。對此市交警局有關(guān)負(fù)責(zé)人明確答復(fù)，6月30日本次通告到期后，交警部門仍然會繼續(xù)發(fā)布通告采取限行。限行范圍路段以及時(shí)段等有可能調(diào)整，但并不意味著到期解禁。
從禁到限體現(xiàn)良性溝通
“限電”政策從草案推出以來，有贊同也有反對。
深圳交警官方解釋是，“結(jié)合深圳市道路資源緊缺、絕大部分道路的非機(jī)動車道與人行道共同設(shè)置的現(xiàn)狀，以及全市公共交通服務(wù)水平的實(shí)際情況，而且電動自行車存在嚴(yán)重交通安全隱患、造成他人傷亡難以賠償?shù)默F(xiàn)實(shí)問題，在深圳部分道路限制電動自行車行駛確有必要，交警將在限行的同時(shí)加強(qiáng)管理”。
有觀點(diǎn)認(rèn)為，電動自行車使用者多為收入中下層人士，作為一種便利的代步工具，被限制將會加重其生活成本，有呼吁管理部門應(yīng)該喜歡公共服務(wù)，為各個(gè)層級人士提供便利之用。
相對而言，深圳此次限電力度要比2011年擬定實(shí)行的“禁電”方案緩和，體現(xiàn)出市民與政府溝通的結(jié)果。
此次條例的限行范圍不像2011年囊括了福田、羅湖、鹽田、南山、寶安市區(qū)全部范圍，而是局限在其中幾條主干道上。同時(shí)，交警部門聽取意見，將電信、電梯等公共設(shè)施搶修等行業(yè)也納入特殊行業(yè)備案管理制度。而且，深圳交警設(shè)置了為期15天的宣傳教育緩沖期，以警告教育為主。
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