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交通預(yù)警:短途包車安全不容忽視
[編者按] 單位、學(xué)校春游、踏青等包車出游需求增多,施工單位包車運送作業(yè)人員需求增多,茶商包車接送采茶人員需求增多,一些安全性能不符合標準的客車、個人所屬的大中型客車、無駕駛型客車資格的駕駛?cè)私铏C參與包車營運,道路交通事故預(yù)防工作難度加大,安全隱患突出。
進入4月份,全國天氣普遍轉(zhuǎn)暖,交通參與者出行目的地更為分散,單位、學(xué)校春游、踏青等包車出游需求增多,施工單位包車運送作業(yè)人員需求增多,茶商包車接送采茶人員需求增多,一些安全性能不符合標準的客車、個人所屬的大中型客車、無駕駛型客車資格的駕駛?cè)私铏C參與包車營運,道路交通事故預(yù)防工作難度加大,安全隱患突出。3月29日,貴州省六盤水市水城縣境內(nèi)一輛核載8人、實載8人長安微型面包車,掃墓結(jié)束后行至246縣道一下坡轉(zhuǎn)彎處,發(fā)生翻墜事故,造成5人死亡、3人受傷。3月30日,湖北省宜昌市興山縣境內(nèi)一輛核載8人、實載8人的解放微型面包車,采茶活動結(jié)束后行至云盤村二組一急彎坡道處,發(fā)生翻墜事故,造成6人死亡、2人受傷。經(jīng)初步調(diào)查,上述2起事故均為個人所屬車輛,均與包車出行有關(guān)。
同期事故頻發(fā),出行要倍加重視,提高警覺。2012年4月發(fā)生的6起重大事故中,5起事故的肇事車輛為短途出行,占83.3%。其中3起為個人所有車輛肇事,2起為包車事故。遼寧大連保稅區(qū)“4.7”事故中肇事大客車駕駛?cè)瞬痪邆漶{駛大型客車資格,系車主聘請該人駕駛車輛接送受雇植樹的農(nóng)民;江蘇蘇州常熟市“4.22”事故為短途旅游包車肇事,客運公司未與肇事駕駛?cè)撕炗唲趧雍贤?,也未建立起客運車輛駕駛?cè)藱n案,事故發(fā)生時肇事客車已超過檢驗有效期;寧夏吳忠市同心縣“4.30”事故中,肇事中型客車使用性質(zhì)為非營運,系同心縣城鄉(xiāng)建筑工程公司運送建筑工人的通勤包車,事故發(fā)生時車輛已超期9個月未檢驗、車輛保險也已超期3個月,且肇事駕駛?cè)瞬痪邆漶{駛中型客車資格。
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