動(dòng)車事故7壽險(xiǎn)公司僅賠230萬 凸顯國內(nèi)投保重理財(cái)輕保障
［編者按］ 截止到7月28日，根據(jù)本報(bào)獲得的來自全國7家壽險(xiǎn)（壽險(xiǎn)怎么買）公司對(duì)于此次特大交通事故的理賠訊息，總賠付金額為237萬余元。其中，平安人壽預(yù)計(jì)賠付的商業(yè)險(xiǎn)金額為84.1萬元，中國人壽的理賠金額為103.5萬元。
對(duì)于7·23甬溫線”特大動(dòng)車相撞事故，商業(yè)保險(xiǎn)已經(jīng)第一時(shí)間開始應(yīng)對(duì)遇難者和受傷者的保險(xiǎn)理賠 事宜。截止到7月28日，根據(jù)本報(bào)獲得的來自全國7家壽險(xiǎn)（壽險(xiǎn)怎么買）公司對(duì)于此次特大交通事故的理賠訊息，總賠付金額為237萬余元。其中，平安人壽預(yù)計(jì)賠付的商業(yè)險(xiǎn)金額為84.1萬元，中國人壽的理賠金額為103.5萬元。鐵道部公布每位遇難者50萬元的賠償金，而盡管保險(xiǎn)公司在每一次重大交通事故發(fā)生后能以最快的速度應(yīng)對(duì)，不過這次動(dòng)車相撞造成如此重大的人員傷亡，目前商業(yè)保險(xiǎn)公司賠付的金額卻是如此之低。”7月26日，上海保險(xiǎn)市場一位資深人士如是分析。
火車意外傷害險(xiǎn)被隱藏
在公眾的印象中，在汽車站買長途大巴車票，車站會(huì)提供意外傷害保險(xiǎn)，個(gè)人可以買或者不買；在機(jī)場或者航空票務(wù)公司，買飛機(jī)票，也有20元一份的航空意外險(xiǎn)出售，唯獨(dú)在火車站，很少看到附帶的意外保險(xiǎn)出售。本報(bào)記者了解到，其實(shí)每一位旅客購買的火車票中，已經(jīng)包含了一份火車意外傷害的強(qiáng)制保險(xiǎn)。
根據(jù)已經(jīng)頒布的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，鐵路旅客最高將可從鐵路運(yùn)輸部門獲得17萬元的人身傷害賠償以及2000元行李損失賠償。這意味著，此次事故中每一位遇難者鐵道部將給予50萬元的賠償金中，將有17.2萬元的火車意外傷害保險(xiǎn)。但是這一份火車意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的價(jià)格又是怎樣確定的？它和航空運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任人的賠償標(biāo)準(zhǔn)又有什么差異？
據(jù)記者了解，火車意外險(xiǎn)要追溯到1951年，當(dāng)時(shí)頒布的《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》中規(guī)定旅客的保險(xiǎn)金額，不論坐席等次、全票、半票、免票，保額一律為1500元，保費(fèi)則為票價(jià)的2%。其后數(shù)次調(diào)整保額，到2007年9月1日頒布的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》中將賠償限額提高到了15萬元，而這次的賠償則提高到了17萬元。這個(gè)數(shù)字是高還是低，也許一比較就能看出。
記者將其與新修訂的《工傷保險(xiǎn)條例》相比，其一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍，以2010年的標(biāo)準(zhǔn)19109元計(jì)算，此一項(xiàng)賠償金額為38.21萬元，與火車意外強(qiáng)制保險(xiǎn)17萬相比，整整差了21萬余元。北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院保險(xiǎn)系主任王緒瑾對(duì)媒體介紹，在國內(nèi)航線中，根據(jù)2006年1月29日國務(wù)院批準(zhǔn)的《國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》，對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為40萬元；在國際航線中，根據(jù)《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》的規(guī)定。
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