泰坦尼克號沉沒的保險啟示:常出行莫忘投保
來源:互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布時間:2012-04-28 15:00
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[編者按]
當年一句“YOU JUMP, I JUMP”打動了無數(shù)人,泰坦尼克號3D版的回歸又讓人重新領略了“泰坦尼克號”首航遇難前后曲折動人的愛情故事。風險無處不在,我們該怎么辦。
國外保險意...
當年一句“YOU JUMP, I JUMP”打動了無數(shù)人,泰坦尼克號3D版的回歸又讓人重新領略了“泰坦尼克號”首航遇難前后曲折動人的愛情故事。風險無處不在,我們該怎么辦。
國外保險意識較為普及
面對五分之一的賠付數(shù)據(jù),有人不禁提出疑問,在100年前,西方為何會有如此高比例的乘客和船員向保險公司投保?有專業(yè)人士解釋,“這是由于外國人對
意外險的認識較普及。”以法國的保險文化為例,法國保險業(yè)文化十分獨特,其形成受國家立法的影響很深。政府頒布的眾多保險法使得整個法國“保險”無處不在。對法國人而言,
買保險就像買車買房一樣,是生活中很尋常很自然的事情。
據(jù)介紹,國外人對于自己的保障認識非常強烈,曾有數(shù)據(jù)顯示每個外國人至少擁有八張保單。據(jù)報道,如今,外國的大學生畢業(yè)后一般要為父母買一張保單,算是對父母養(yǎng)育之恩的報答。第二張保單是為自己的生活、疾病提供保障。結婚之后一般要為愛人買一個保單。在自己出現(xiàn)意外之時,愛人仍然可以正常生活,這是第三張保單。國外人一般享受一兩年的二人世界,然后考慮要孩子,為孩子購買一些意外或者疾病保單,是家庭必須的第四張保單。第五張是孩子的教育保單。30歲之后,開始擁有自己的房子,買房之后,通常也會買車,第六張就是為車房購
買保險。第七張是預防身故、提供還債保障的保單。在30歲左右,為晚年生活著想,通常要買一張大病
養(yǎng)老保險,這是第八張保單。
意外險的保費較低,通常一兩百元的費用就能得到10萬元的保額。保險專家建議,根據(jù)時間、地點及交通工具的不同,
意外保險有一般意外險、旅游意外險、交通意外險和
航意險等,它們的保障范圍依次遞減。
不同的
意外險在選擇時要因人而異。據(jù)介紹,普通人一般只需要投保一份額度適中(如20萬元)的意外險就足夠了;交通意外險更適合經(jīng)常出差的人;偶爾出遠門的旅游者,可以選擇專門的旅游意外險,不但保額高、保費便宜,有些還能提供緊急援助服務;至于航空意外險,則適合每年坐飛機次數(shù)在4~5次以下的人。
此外,專家建議,在投保
意外險時,消費者尤其要注意,
意外險條款中的意外是包括“外來的、非本意的、突發(fā)的、非疾病的”等要素,若要構成
意外傷害保險的保險責任必須同時具備這四個必要條件,缺一不可。
手記
泰坦尼克號的沉沒,有太多的問題值得反思,悲傷過后,我們不禁要問,這件事情該由誰來負責?此次的損失該由誰來承擔?悲劇發(fā)生之后,除了專家學者對輪船的性能、安全保證等等方面的專業(yè)分析爭論,我們同時也應該注意到被我們忽略掉的個人保障問題,提高起保險意識,多加強保險方面的基本知識。
另一方面,在感嘆國外人均保單七八張,國人保險意識淡薄的同時,我們是否應該反思,究竟是什么原因造成的這個結果。記者在微博上發(fā)現(xiàn)也有網(wǎng)友直接發(fā)問“我們更多需要思考是什么樣的保險體制、保險銷售隊伍弄得老百姓都不信任保險。”或許監(jiān)管部門在制定相關監(jiān)管制度規(guī)范時可以采取更明確具體的懲處措施,進一步打擊危害消費者利益的不法行為。
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