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車險涉嫌強制搭售 不買保險就不賣車

來源：互聯網 發(fā)布時間：2012-05-10 09:20 瀏覽：4884 次
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［編者按］          一份大概6000 元的保險費，4S 店能得到1200 元左右的返利；強制代辦服務，車商往往會加收300 元至1500 元不等的手續(xù)費。在市場競爭日益激烈， 車價大幅下滑， 利潤不斷受挫的情況下， 不少車商紛紛增加購車條件“ 打劫” 消費者。連日來，記者走訪各大汽車市場發(fā)現，為了彌補在車價方面的...

 

       一份大概6000 元的保險費，4S 店能得到1200 元左右的返利；強制代辦服務，車商往往會加收300 元至1500 元不等的手續(xù)費。在市場競爭日益激烈， 車價大幅下滑， 利潤不斷受挫的情況下， 不少車商紛紛增加購車條件“ 打劫” 消費者。連日來，記者走訪各大汽車市場發(fā)現，為了彌補在車價方面的虧損， 不少車商在售車時，強制捆綁銷售車險或代辦上牌等服務，以便從中獲取更多的回扣。
 
     汽車與保險捆綁銷售
 
　　“銷售人員要求我在店里上保險，不然優(yōu)惠幅度就要減少2000 元。”打算購買自動擋速騰的蔡先生告訴記者，4S 店搭售保險的做法讓他很為難。“本來想在朋友工作的保險公司辦理，除了價格便宜外，主要有熟人辦理手續(xù)，以后理賠都比較方便。”
 
　　有車商甚至表示，不買保險就不賣車。
 
　　“ 車價下滑幅度越大， 搭售情況就越嚴重。”一位汽車經銷商表示，搭售保險、裝飾往往是熱銷車型的“特權”?，F在市場銷量大幅下滑， 車價又不斷下挫， 如此情況下，車商肯定想借熱銷車型來“ 大撈一筆”，以此來提升店內的收入。
 
　　不僅一汽大眾， 擁有熱銷車型福克斯的長安福特車商也強制搭售保險。“廠家指導價為12.38萬元的經典?？怂梗?優(yōu)惠5000元，必須在我們這里投保，全險價格為5600元。”廣州一家長安福特4S店的銷售人員告訴記者，“不光我們一家， 目前廣州所有長安福特4S店都要求在店內上保險。”
 
　　強制提供代辦服務
 
　　即便不搭售保險， 仍有不少措施可以為經銷商帶來利潤。“ 買悅動系列車型， 不強制要求要在4S 店買全保， 但必須在店內辦理上牌、驗車等手續(xù)。” 一家北京現代4S 店的銷售人員表示。替顧客辦理購車手續(xù)并不是經銷商提供的免費服務， 往往會加收300 元至1500元不等的手續(xù)費。“ 經銷商提供上牌服務需要1500元，而自己上牌則只需要560 元左右，我家就在車輛管理所附近， 完全可以自己去，當然不想多掏這些費用。”打算購買排量悅動的李先生表示。
 
　　搭售保險可獲高額返利
 
　　什么原因導致4S 店出現汽車與保險捆綁銷售的情況呢？ 羊城晚報記者采訪了一位保險界的資深人士。該人士表示，這種情況主要是利益驅動造成的。該人士給記者算了一筆賬， 每家保險公司給4S 店的折扣為。也就是說，交強險、車損險、第三者責任險以及盜搶險這四個基本險打完7 折后， 一份大概6000 的保險費，4S 店能得到1200元左右的返利。
 
　　“ 除了可以獲得保險公司的傭金，店更看重通過搭售保險獲得客源，由此帶來修理和保養(yǎng)等業(yè)務利潤。”汽車營銷專家陳強表示，售后服務往往可以給4S 店帶來高額利潤。從車主陳先生的遭遇便能看出其中的奧秘。“ 前幾天不小心和一輛飛度發(fā)生輕微刮蹭， 飛度的后保險杠也就掉了些漆， 對方修完車后拿來的報價單嚇了我一跳， 這么小的毛病竟然要1000元， 仔細看完才知道， 修理費只有400元， 人工費卻高達600 元。”陳先生表示。
 
　　要求顧客必須在店購買保險， 涉嫌強制搭售， 實際上是一種違法行為。侵犯了消費者的自主選擇權，消費者有權拒絕。
 
　　記者觀察：逐利容易自律難
 
　　市場經濟下， 公司努力追求利益最大化是很容易理解的。然而，在追求利潤的過程中， 一旦某些違規(guī)行為未被有效制止， 很可能成為其他人模仿的對象， 進而演化成行業(yè)潛規(guī)則。例如，4S店在為自己營造出了良性循環(huán)的利益鏈的同時， 卻損害了消費者的權益。要整頓4S店等保險中介市場，單純靠其自律是相當困難的。
 
　　這里提醒一下準備購買車險的車主，一些4S店所謂的“全險”并不包含所有險種，各保險公司或4S店推出的全險內容也不盡相同，即使是劃痕險和玻璃險等常規(guī)項目也需要投保人仔細確認。
 
　　車主可以使用中民保險網或保險公司相關客服電話或網站，免費估算擬購入車型的保費。如果估算結果和4S店給出的報價相差不多，可以優(yōu)先考慮在服務較好的4S店投保。

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