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合理使用車險(xiǎn)理賠，降低車輛保險(xiǎn)次年費(fèi)用

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2012-08-28 15:05 瀏覽：4208 次
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［編者按］ 　　現(xiàn)在無(wú)論是交強(qiáng)險(xiǎn)還是商業(yè)車險(xiǎn)，都是采用“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制。因此，在遵章守紀(jì)、重視交通安全的車主續(xù)保享受優(yōu)惠的同時(shí)，也有一部分車主的車輛保險(xiǎn)次年增加了不少的費(fèi)用。 　　車輛保險(xiǎn)次年增加費(fèi)用的車主都是因?yàn)槔碣r次數(shù)過(guò)多或出現(xiàn)交通責(zé)任事故以及存在嚴(yán)重交通違章、違法行為造成的。因此，業(yè)內(nèi)人士也提醒新車主，在注意安全駕駛、遵守交通規(guī)則的同時(shí)，一些小事故，就不必...

　　現(xiàn)在無(wú)論是交強(qiáng)險(xiǎn)還是商業(yè)車險(xiǎn)，都是采用“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制。因此，在遵章守紀(jì)、重視交通安全的車主續(xù)保享受優(yōu)惠的同時(shí)，也有一部分車主的車輛保險(xiǎn)次年增加了不少的費(fèi)用。

　　車輛保險(xiǎn)次年增加費(fèi)用的車主都是因?yàn)槔碣r次數(shù)過(guò)多或出現(xiàn)交通責(zé)任事故以及存在嚴(yán)重交通違章、違法行為造成的。因此，業(yè)內(nèi)人士也提醒新車主，在注意安全駕駛、遵守交通規(guī)則的同時(shí)，一些小事故，就不必每次都找保險(xiǎn)公司理賠。

　　在交強(qiáng)險(xiǎn)條例中，對(duì)車輛保險(xiǎn)次年增加費(fèi)用的情況有著明確的規(guī)定：上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故+10%;上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 +30%。還要注意的是現(xiàn)在多地已經(jīng)把酒駕、無(wú)證駕駛、闖紅燈等嚴(yán)重的違章行為與交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)保的費(fèi)用掛勾，出現(xiàn)這樣的違章行為也會(huì)導(dǎo)致車輛保險(xiǎn)次年增加費(fèi)用。

　　商業(yè)險(xiǎn)對(duì)車輛保險(xiǎn)次年增加費(fèi)用的情況沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定。但是多數(shù)的車險(xiǎn)公司都會(huì)把商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)與理賠記錄相掛鉤，對(duì)于發(fā)生理賠次數(shù)越多的車輛，其商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率上浮幅度也越大。這一措施的實(shí)施，車輛續(xù)保保費(fèi)普遍下降，且關(guān)注理賠的車主明顯增多，有效防范了騙保騙賠的發(fā)生。長(zhǎng)期以來(lái)，車險(xiǎn)賠付率居高不下，已經(jīng)導(dǎo)致多家保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)連年虧損。而車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)制度有效的控制了理賠案的發(fā)生，保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠費(fèi)用降低，保險(xiǎn)公司也就有了更多的資金投入到車險(xiǎn)服務(wù)的升級(jí)上。

　　如今，不但交強(qiáng)險(xiǎn)信息各保險(xiǎn)公司之間共享，就是各保險(xiǎn)公司的商業(yè)險(xiǎn)互相之間也可以查詢，這也意味著理賠次數(shù)多的車子，不是換家保險(xiǎn)公司就可以解決問(wèn)題的。無(wú)論投保人以前在哪家保險(xiǎn)公司投保，只要上一保險(xiǎn)年度內(nèi)，無(wú)交通違法記錄者，即可享受安全駕駛優(yōu)惠;在同一保險(xiǎn)公司續(xù)保者，可享受客戶忠誠(chéng)度優(yōu)惠;在上一保險(xiǎn)期內(nèi)無(wú)賠款記錄者，可享受無(wú)賠款優(yōu)惠。因此，要想避免車輛保險(xiǎn)次年增加費(fèi)用，車主在投保時(shí)就要認(rèn)真閱讀車險(xiǎn)條款，合理使用車險(xiǎn)的理賠。

平安車險(xiǎn)、太平洋車險(xiǎn)、人保車險(xiǎn)等多家保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)報(bào)價(jià)、車險(xiǎn)查詢，請(qǐng)關(guān)注中民。

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