無強(qiáng)制險不代表無保障 如有責(zé)任仍賠償
［編者按］ 1月1日起，執(zhí)行了61年之久的鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險被取消。但有市民發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)制保險被取消的同時，又面臨想買保險卻買不到的尷尬。有旅客甚至提出疑問：“未必以后我們在火車上出事了，鐵路部門就不管了?” 昨日，針對何時可買到鐵路意外險，成都鐵路局(微博)方面表示，目前還沒接到上級有關(guān)通知。但如果旅客在鐵路運輸過程中發(fā)生人身傷害，鐵路運輸企業(yè)如果有責(zé)任，也將...
1月1日起，執(zhí)行了61年之久的鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險被取消。但有市民發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)制保險被取消的同時，又面臨想買保險卻買不到的尷尬。有旅客甚至提出疑問：“未必以后我們在火車上出事了，鐵路部門就不管了?”
昨日，針對何時可買到鐵路意外險，成都鐵路局(微博)方面表示，目前還沒接到上級有關(guān)通知。但如果旅客在鐵路運輸過程中發(fā)生人身傷害，鐵路運輸企業(yè)如果有責(zé)任，也將進(jìn)行賠償。
乘客反映：強(qiáng)制險取消后無險可買
昨日下午，旅客鄧先生在成都火車北站售票窗口買了一張去綿陽的火車票，18.5元。“便宜了五角錢，但是保險沒了。”鄧先生說，他經(jīng)常坐火車在省內(nèi)跑，總覺得有個保險比較放心。但是聽說現(xiàn)在火車票不包含保險了，火車站也沒有保險賣，“要是可以像飛機(jī)一樣選擇自愿購買，那就好了”。他認(rèn)為，保險公司的意外險一般是要把飛機(jī)也算進(jìn)去，他一般不坐飛機(jī)，用不上。同樣尋求便宜保險的周女士稱，在保險公司買意外險，可能要花幾十元，“貴了點”。
也有乘客認(rèn)為，自己不需要鐵路意外險。買票去襄陽的劉小姐表示，自己是在讀大學(xué)生，爸媽在保險公司給自己買了人身意外保險，就沒必要再單獨買鐵路的了。買票去達(dá)州(微博)的趙先生稱，他是打工的，“我不要保險，我只要座位”。
鐵路部門：無強(qiáng)制險不代表無保障
成都商報(微博)記者就此詢問火車北站售票大廳售票窗口。聽說要買保險，一名窗口工作人員直搖頭，表示已經(jīng)“不賣保險了”。大廳值班窗口工作人員也稱，現(xiàn)在沒有保險賣。除了售票窗口，記者還嘗試了自動售票機(jī)、電話訂票和網(wǎng)絡(luò)訂票，均沒有保險銷售。
《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》于2013年1月1日廢止，賣火車票不再搭售意外傷害強(qiáng)制保險。何時能買鐵路意外傷害險?成都鐵路局工作人員稱，還沒接到上級有關(guān)通知。“都在等待鐵道部的統(tǒng)一安排部署。”不過，即便是在接到進(jìn)一步通知之前，依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，旅客在鐵路運輸過程中發(fā)生人身傷害時，屬于鐵路運輸企業(yè)責(zé)任的，鐵路運輸企業(yè)將按照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行賠償。
保險公司：無單獨的“火車意外險”
1987年和1989年，我國相繼廢除了輪船和飛機(jī)的《旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》，改為自愿保險。近日《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》廢止后，保險公司會推出低價火車意外險嗎?
成都商報記者咨詢了中國人壽、平安保險、人保等保險公司，客服人員均表示目前尚未推出關(guān)于乘坐火車的獨立保險項目，市民可通過購買交通意外險或其他意外險險種來替代“火車意外險”，有的可以投數(shù)十元保一年。
一名保險業(yè)內(nèi)人士稱，根據(jù)保費及標(biāo)的人風(fēng)險系數(shù)的不同，當(dāng)前保險公司在交通方面的意外傷害保險產(chǎn)品提供的保額從幾萬元到幾十萬元不等，執(zhí)行了幾十年的鐵路旅客2萬元保額統(tǒng)一價不合理，應(yīng)該建立更符合乘客利益的鐵路意外傷害保險。鐵道部曾經(jīng)針對應(yīng)急救援出臺的鐵路旅客人身傷亡賠償15萬元的上限也一并被廢止。對商業(yè)保險公司而言，將迎來一個巨大的保險市場。
有不少網(wǎng)友建議，保險公司應(yīng)增加類似長途汽車和飛機(jī)附加意外險的火車險種，采取自愿投保。
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