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各險(xiǎn)企暗戰(zhàn)鐵路意外險(xiǎn)市場(chǎng) 保險(xiǎn)模式似航空意外險(xiǎn)
[編者按] 2013年1月1日,鐵路意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)將正式“退位”,今后乘火車意外險(xiǎn)怎么買的話題再引關(guān)注。據(jù)保險(xiǎn)公司團(tuán)險(xiǎn)部人士透露,目前已有多家商業(yè)保險(xiǎn)公司與鐵路部門洽談具體的合作模式,盡管細(xì)則還未最終落實(shí),但預(yù)計(jì)與航空意外險(xiǎn)的開辦方式類似。 商業(yè)險(xiǎn)承接基本成定局 “鐵路運(yùn)輸覆蓋范圍廣,客戶群體多,保費(fèi)相對(duì)低廉,所以這塊市場(chǎng)很大,各家公司都...
2013年1月1日,鐵路意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)將正式“退位”,今后乘火車意外險(xiǎn)怎么買的話題再引關(guān)注。據(jù)保險(xiǎn)公司團(tuán)險(xiǎn)部人士透露,目前已有多家商業(yè)保險(xiǎn)公司與鐵路部門洽談具體的合作模式,盡管細(xì)則還未最終落實(shí),但預(yù)計(jì)與航空意外險(xiǎn)的開辦方式類似。
商業(yè)險(xiǎn)承接基本成定局
“鐵路運(yùn)輸覆蓋范圍廣,客戶群體多,保費(fèi)相對(duì)低廉,所以這塊市場(chǎng)很大,各家公司都比較看好,運(yùn)作也比較積極。”平安壽險(xiǎn)有關(guān)人士表示。
據(jù)了解,鐵路強(qiáng)制險(xiǎn)取消的消息傳出不久,多家商業(yè)保險(xiǎn)公司已嗅到市場(chǎng)先機(jī)。中國(guó)人壽(行情 股吧 買賣點(diǎn))、中國(guó)平安(行情 股吧買賣點(diǎn))、太平洋(行情 股吧 買賣點(diǎn))等多家保險(xiǎn)公司回應(yīng)稱“正在與鐵路部門洽談、積極準(zhǔn)備”。
記者同時(shí)從鐵路部門了解到,由商業(yè)保險(xiǎn)公司介入鐵路旅客意外傷害保險(xiǎn)基本成定局,不過在目前新老銜接的節(jié)點(diǎn)上,下一步鐵路旅客意外傷害險(xiǎn)將如何與商業(yè)保險(xiǎn)公司承接、由一家保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)還是多家保險(xiǎn)公司聯(lián)保尚未明確。
保險(xiǎn)模式類似航空意外險(xiǎn)
實(shí)際上,由商業(yè)保險(xiǎn)公司承保的公路和航空意外傷害險(xiǎn)早已為鐵路乘客意外傷害險(xiǎn)提供了參考。“由鐵道部門確定準(zhǔn)入許可和大致框架,不可能只指定一家保險(xiǎn)公司來做,在市場(chǎng)化運(yùn)作的情況下,應(yīng)該是通過競(jìng)爭(zhēng)的方式確定幾家保險(xiǎn)公司承接。”中國(guó)人壽山東省公司團(tuán)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),未來鐵路乘客意外傷害險(xiǎn)將會(huì)是和航空意外險(xiǎn)類似的開放模式。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,已經(jīng)承擔(dān)了航空意外險(xiǎn)的幾家大型壽險(xiǎn)公司更有優(yōu)勢(shì)。
各公司產(chǎn)品保費(fèi)差別不大
據(jù)了解,取消鐵路強(qiáng)制險(xiǎn)的消息確定不久,北京火車站、北京南站就出現(xiàn)了中國(guó)人民健康保險(xiǎn)股份有限公司推出的保險(xiǎn)自助銷售服務(wù)機(jī),旅客可自助購(gòu)買涵蓋鐵路、飛機(jī)、輪船、地鐵在內(nèi)的綜合交通意外險(xiǎn)。
“不同的售票處可能和不同的保險(xiǎn)公司合作,旅客拿到的也是不同保險(xiǎn)公司提供的保單,但保障額度估計(jì)不會(huì)有太大差別。”關(guān)于保費(fèi)以及保額情況,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),如果多家保險(xiǎn)公司承保,在界定基本費(fèi)率的基礎(chǔ)上,各家保險(xiǎn)公司推出的產(chǎn)品差別不大,還需結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)情況、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況綜合考量。
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