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車險網(wǎng)電銷讓利20%中介承壓 4s店手續(xù)費占三成

來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽：1955 次

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［編者按］近日，理財周報記者獨家獲悉一份互聯(lián)網(wǎng)財險同業(yè)交流數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示今年1-4月互聯(lián)網(wǎng)財險非車險業(yè)務收獲保費5億元，互聯(lián)網(wǎng)車險業(yè)務的保費收入達120余億。其中排名前五位的依次是人保車險、平安車險、大地車險、陽光車險以及中華聯(lián)合。

　　近日，理財周報記者獨家獲悉一份互聯(lián)網(wǎng)財險同業(yè)交流數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示今年1-4月互聯(lián)網(wǎng)財險非車險業(yè)務收獲保費5億元，互聯(lián)網(wǎng)車險業(yè)務的保費收入達120余億。其中排名前五位的依次是人保車險、平安車險、大地車險、陽光車險以及中華聯(lián)合。

　　近兩年，網(wǎng)上車險因其便宜的價格、快捷的投保方式不斷贏得客戶青睞，成為車險投保的主流趨勢。人保、平安、陽光等多家主流保險公司正將重心轉(zhuǎn)向了直通平臺的打造。

　　網(wǎng)銷、電銷比中介低15%-20%

　　電銷和網(wǎng)銷雖然崛起時間不久，但這兩種渠道已然開始侵蝕原本屬于經(jīng)銷商的續(xù)保市場。來自保監(jiān)會的數(shù)據(jù)顯示，2013年前三季度，電話銷售渠道和互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道的車險分別占據(jù)車險市場的18.2%和4.3%。

　　自2014年開始，人保、平安的電話車險廣告就鋪滿主流廣播電臺。主流保險公司的網(wǎng)絡直通車險正逐步完善。

　　最早嘗試車險電銷的平安財險，正享受碩果。2005年，平安首次嘗試電話直銷時只有2.5億元的保費收入，2008年電銷收入16.4億元。

　　據(jù)平安財險提供的數(shù)據(jù)顯示平安產(chǎn)險2013年保費收入1156.74億元，其中車險保費收入900.91億元；電銷和交叉銷售分別占比29.1%和14.9%。

　　此外，陽光車險2013年在原有平臺的基礎上，開發(fā)了企業(yè)qq、微博、微信等新媒體渠道。

　　除了對車險前端的投保環(huán)節(jié)不斷進行創(chuàng)新和優(yōu)化外，為了提升理賠效率，2013年，陽光車險在閃賠服務標準的基礎上，開發(fā)了閃賠通自助理賠系統(tǒng)，車主可通過手機app，將現(xiàn)場圖片上傳到服務器，進行自助理賠。這樣進一步簡化了理賠流程。

　　理財周報記者了解到，陽光保險2014年上半年網(wǎng)電銷車險保費完成情況良好，2014年1-6月電銷渠道實現(xiàn)保費24.9億，網(wǎng)銷渠道獲得保費4.7億。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者電銷、網(wǎng)銷車險的保費正逐年提升，但依然屬于小眾投保渠道。多數(shù)車險投保平臺的用戶體驗非常不好，甚至流程都走不通，而且由于營銷投放不足，流量和交易量仍然微不足道。

　　但也正因為這個渠道是從無到有的質(zhì)變，意味著網(wǎng)銷電銷有很大的挖掘和發(fā)展空間。而提升服務是重點。上述人士表示。

　　記者從某財險公司處了解到網(wǎng)銷、電銷渠道使用的是報批過的車險專屬產(chǎn)品，對同一風險標的價格比傳統(tǒng)渠道(車險中介)低15%-20%。

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