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優(yōu)先“代搶”火車票要先買交通意外保險(xiǎn)

來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2013-12-25 10:36 瀏覽:4080 次
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[編者按]   春運(yùn)臨近,瀏覽器推搶票功能搭售保險(xiǎn),但業(yè)內(nèi)人士提醒任何網(wǎng)站都不能保證搶票成功。   臨近春運(yùn),“自動(dòng)刷票、手機(jī)搶票”還未進(jìn)入高峰,多家瀏覽器廠商已推出代搶服務(wù)吸引眼球,“提前49天團(tuán)購(gòu)、提前30天代搶火車票”。與此同時(shí),圍繞是否搭售保險(xiǎn),瀏覽器廠商大打口水戰(zhàn)。有業(yè)內(nèi)人士指出,瀏覽器廠商借搶票功能營(yíng)銷,是為了在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)擴(kuò)大份額,...

  春運(yùn)臨近,瀏覽器推搶票功能搭售保險(xiǎn),但業(yè)內(nèi)人士提醒任何網(wǎng)站都不能保證搶票成功。

  臨近春運(yùn),“自動(dòng)刷票、手機(jī)搶票”還未進(jìn)入高峰,多家瀏覽器廠商已推出代搶服務(wù)吸引眼球,“提前49天團(tuán)購(gòu)、提前30天代搶火車票”。與此同時(shí),圍繞是否搭售保險(xiǎn),瀏覽器廠商大打口水戰(zhàn)。有業(yè)內(nèi)人士指出,瀏覽器廠商借搶票功能營(yíng)銷,是為了在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)擴(kuò)大份額,但需要提醒用戶的是,代購(gòu)的成功幾率取決于多方面的因素,所有網(wǎng)站都不能保證100%成功。

  質(zhì)疑:

  買保險(xiǎn)可升級(jí)至VIP服務(wù)?

  近日,360瀏覽器聯(lián)合鐵友網(wǎng)發(fā)起“提前49天團(tuán)購(gòu)火車票、提前30天代買”的活動(dòng),但其購(gòu)買保險(xiǎn)可升級(jí)到VIP服務(wù)的活動(dòng)引發(fā)爭(zhēng)議。

  記者昨日體驗(yàn)上述代購(gòu)業(yè)務(wù),按照鐵路部門的預(yù)售期昨日最晚只能購(gòu)買1月12日的火車票,而通過提前30天代購(gòu)則可預(yù)約1月22日的車票。

  記者預(yù)約了一張廣州至武漢的高鐵票,通過360、鐵友平臺(tái)預(yù)訂,消費(fèi)者可以自愿選擇是否購(gòu)買一份20元/份的交通意外險(xiǎn)。如果購(gòu)買的話會(huì)升級(jí)至VIP服務(wù),優(yōu)先處理訂單,提供人工退票服務(wù),如果不購(gòu)買的話則顯示“預(yù)售期內(nèi)排隊(duì)購(gòu)票,不提供人工退改簽。”

  昨日,獵豹瀏覽器公開指責(zé)對(duì)手這一舉動(dòng),“網(wǎng)民不購(gòu)買保險(xiǎn)費(fèi)就提醒"前面還有數(shù)千人排隊(duì),訂單處理約需2小時(shí)",這就是誘導(dǎo)和捆綁用戶的行為,鐵路部門都不再搭售保險(xiǎn),一些廠商為何還要誘導(dǎo)網(wǎng)民繳納保險(xiǎn)費(fèi)用,與加價(jià)倒賣的黃牛有什么區(qū)別。”

  而360方面昨日反擊稱,公司和合作伙伴分文未取,只是前期扣取一分錢(防止刷票)、信用卡預(yù)授權(quán)費(fèi)用,購(gòu)票失敗后會(huì)歸還。“我們從未強(qiáng)制用戶購(gòu)買保險(xiǎn),用戶完全自愿。”

  內(nèi)幕:

  保險(xiǎn)費(fèi)或其他補(bǔ)貼普遍存在

  記者從業(yè)內(nèi)了解到,以往自動(dòng)搶票、刷票等功能都是作為一些插件形式存在,而代購(gòu)業(yè)務(wù)也是由一些售票網(wǎng)站開展。目前瀏覽器廠商紛紛借助這一功能營(yíng)銷,是為了在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈的瀏覽器市場(chǎng)擴(kuò)大份額。據(jù)了解,瀏覽器廠商方面只是吸引用戶的入口,而真正操作代購(gòu)功能的仍是票代網(wǎng)站。

  不過,鐵路部門曾明確表示幫人購(gòu)票加價(jià)屬倒票行為,這也直接打擊了一些代購(gòu)網(wǎng)站的盈利模式,不少網(wǎng)站則是通過收取保險(xiǎn)費(fèi)、快遞費(fèi)或其他形式的“跑腿費(fèi)”盈利。

  事實(shí)上,此前多家互聯(lián)網(wǎng)公司提供代購(gòu)火車票業(yè)務(wù),但因推行“火車票+保險(xiǎn)或快遞費(fèi)”模式而備受爭(zhēng)議,京東也因此下線了該業(yè)務(wù)。

  一家火車票代購(gòu)網(wǎng)站人士表示,互聯(lián)網(wǎng)公司為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額很激進(jìn),獵豹與票代合作方不設(shè)定保險(xiǎn)費(fèi)用,可能是雙方有其他的補(bǔ)貼或者利益交換計(jì)劃。對(duì)此,昨日獵豹方面表示不便回應(yīng)。

  該人士也指出,廠商間競(jìng)爭(zhēng),消費(fèi)者也可以受益,但現(xiàn)在也怕做得太過火引起12306的反彈棒殺。

  昨日,互聯(lián)網(wǎng)資深律師趙占領(lǐng)對(duì)記者表示,如果網(wǎng)站方面不收取保險(xiǎn)、快遞等任何費(fèi)用,雙方則是屬于無償?shù)拿袷挛嘘P(guān)系,不存在法律方面的問題。

  風(fēng)險(xiǎn)提示

  影響因素多

  不能保證成功

  據(jù)了解,官方的12306是唯一網(wǎng)絡(luò)出票網(wǎng)站,其他的代購(gòu)平臺(tái)也是依附在12306上,所有代搶火車票的網(wǎng)站上也都注明了這一句,“不保證100%搶票成功”。網(wǎng)民提前在代買平臺(tái)上提交了購(gòu)票信息,在鐵路預(yù)售期內(nèi)網(wǎng)絡(luò)放票時(shí),代買系統(tǒng)會(huì)幫用戶智能提交訂單,訂購(gòu)成功后自動(dòng)完成支付并提醒用戶。而代購(gòu)的成功幾率取決于多方面的因素,如下單時(shí)間,預(yù)售時(shí)間,是否屬于熱門車次,是否接受調(diào)配等。

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