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不是車子出現(xiàn)損失 保險公司都會賠
[編者按] 9月11日早晨的一場特大暴雨,讓不少杭州車主吃盡苦頭。截至昨天18點,僅人保杭州分公司接到汽車理賠案件超過300起,其中地下車庫全被水淹導致車輛浸泡案件達到220起。 大雨過后,車輛被泡,車子出現(xiàn)的損失保險公司是不是都會賠?答案是不一定。 這場暴雨的重災區(qū)——江濱花園里,有10多輛被淹的汽車只投保了交強險,沒有投保車損險等商業(yè)車險。這就意味...
9月11日早晨的一場特大暴雨,讓不少杭州車主吃盡苦頭。截至昨天18點,僅人保杭州分公司接到汽車理賠案件超過300起,其中地下車庫全被水淹導致車輛浸泡案件達到220起。
大雨過后,車輛被泡,車子出現(xiàn)的損失保險公司是不是都會賠?答案是不一定。
這場暴雨的重災區(qū)——江濱花園里,有10多輛被淹的汽車只投保了交強險,沒有投保車損險等商業(yè)車險。這就意味著這些車輛的車主將無法獲得保險公司賠償。
車損險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中,因火災、暴雨、海嘯等原因造成保險車輛的損失,保險人負責賠償。大部分自然災害造成的車輛損失,保險公司都會賠,除了地震。
“這批車中不乏寶馬5系等高檔車型,這些車主可能平時用車次數(shù)不多,就只購買了交強險,可誰都沒有想到,一場暴雨會讓他們損失慘重。”人保杭州分公司的羅主任說,一輛被水浸泡過的寶馬車修理費用至少15萬元。
羅主任說,對于暴雨積水淹車的案件,保險公司在判斷是否要給予賠償時,暴雨的大小是關鍵因素。
杭州市氣象臺提供的數(shù)據(jù)顯示,9月11日,在短短3小時內,杭州市區(qū)累計降雨量達到230毫米,刷新了2007年10月8日5時到8時(臺風“羅莎”)杭州主城區(qū)日降水量191.3毫米的紀錄。羅主任說,按照保監(jiān)會提出的“暴雨責任”概念,凡是1小時內降雨量超過16毫米或者12小時內超過30毫米的都屬于暴雨,230毫米降雨量絕對屬于特大暴雨級別。
羅主任說,上周六的暴雨后,江濱花園不少車輛被雨水浸泡時間長達數(shù)小時,肯定會對發(fā)動機、電路和燈泡造成一定破壞,投保了車損險的車主都可以獲得保險公司的理賠。
此外,上周六還有些車子是行駛陷入水坑導致汽車熄火的。羅主任表示,這種情況不在理賠范圍內,因為這是車主對水面情況估計不足導致車輛受損,屬于人為責任。
在處理這些理賠案件時,羅主任發(fā)現(xiàn),發(fā)動機浸水或者爆缸案件數(shù)量不多,說明車主們雨天用車的經(jīng)驗有明顯提高,三年前臺風“羅莎”讓不少車主記憶深刻,很多人開始學習雨天用車,不少車主開始購買涉水險。
所謂涉水險,是針對車輛在涉水情況下行駛導致發(fā)動機損壞而進行保障,這個險種為車主在水中啟動車輛,造成發(fā)動機嚴重損壞的“無知”行為埋單。“過去,車主對涉水險有誤解,以為這個險種可以保很多零件。”羅主任說,涉水險只對發(fā)動機的損失進行理賠。
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