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車主投保車險之后勿忘人身保險

來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-03-15 09:37 瀏覽:3507 次
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[編者按]   買車后車主自然會想到購買車險,但是否會想到自己和同乘者的人身安全更需要保障呢?人當(dāng)然比車重要,完善車主、乘客保障不容忽視。   據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2011年底,我國汽車保有量逾1.04億輛,成為世界第二大汽車保有國,汽車保有量達到100萬輛以上的城市數(shù)量達14個。其中,以個人名義注冊登記的私家汽車保有量超過7000萬輛,成為汽車構(gòu)成主體。   “車比人貴&rd...

  買車后車主自然會想到購買車險,但是否會想到自己和同乘者的人身安全更需要保障呢?人當(dāng)然比車重要,完善車主、乘客保障不容忽視。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2011年底,我國汽車保有量逾1.04億輛,成為世界第二大汽車保有國,汽車保有量達到100萬輛以上的城市數(shù)量達14個。其中,以個人名義注冊登記的私家汽車保有量超過7000萬輛,成為汽車構(gòu)成主體。

  “車比人貴”很普遍

  買車后,車主做的第一件事就是為愛車買上保險。隨著車險市場的發(fā)展,如今的車輛保險已是品種繁多,看得人眼花繚亂。“好不容易買了輛新車,總要好好保護。”車主的心態(tài)大多如此,于是在為愛車買保險時也毫不手軟。

  不過,相比對車輛的保護,不少車主對自己本身以及乘客的人身保障就顯得薄弱許多。我們知道,通常在選購車險時,可選擇車上人員責(zé)任保險和乘客座位責(zé)任保險。其中,司機座位責(zé)任保險是對意外事故中,駕駛員本身傷亡且本車負有責(zé)任的情況予以保障;而乘客座位保險則是對意外事故中,乘客出現(xiàn)人身傷亡且本車負有責(zé)任的情況予以理賠。不過,兩者在保障能力上都很有限。記者在不少網(wǎng)站上進行了試算,最高可設(shè)定的保額只有10萬元。一旦遇到重大交通事故,車輛定損可以達到幾十萬元,而司機和乘客的人身定損卻遠不及車輛的,形成了典型的“車比人貴”。

  “百萬護駕”填補人身保障空白

  那么,該如何轉(zhuǎn)變這樣的狀況呢?中意人壽日前在其保險經(jīng)紀(jì)代理渠道推出了“百萬護駕”保障計劃。該計劃由“中意福裕相伴年金保險C款(分紅型)”和“中意附加一般道路交通工具意外傷害保險”兩款保險產(chǎn)品組成,針對“愛車有價、生命無價”的客觀事實,有效解決車主家庭開車出行的人身保障空白。

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